| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 品牌 | 比澤爾 |
| 加工定制 | 是 |
| 額定制冷量 | 按照產(chǎn)品要求設(shè)置KW |
| 輸入功率 | 根據(jù)產(chǎn)品需求設(shè)置kw |
| 外形尺寸 | 加工定制m |
| 重量 | 230kg |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品速凍冷卻,工業(yè)產(chǎn)品冷卻降溫等 |
| 冷凍方式 | 風(fēng)冷式 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 類型 | 低溫冷凍機(jī) |
| 型號 | SCS218 | |
? ? ??公司同時承接速凍隧道,肉食品凍結(jié)均勻,省電,降低肉品干耗,總投資與速凍庫大致相當(dāng)。當(dāng)速凍加工量大時,總投資會有所降低,貨物在隧道內(nèi)連續(xù)不斷地移動,不會出現(xiàn)如速凍庫那樣存在死角,有一部分貨物已經(jīng)凍結(jié)完畢,還有一部分貨物中心還處于0℃以上,貨物質(zhì)量無法;可以明顯降低貨物干耗。速凍庫是短時間內(nèi)貨物入滿庫,造成庫內(nèi)積聚大量的熱量,所以凍結(jié)初期庫內(nèi)溫度偏高,肉表面要在數(shù)個小時才形成冰膜,肉的干耗增大;速凍隧道則是分批量地入貨,隧道內(nèi)不會出現(xiàn)短時間內(nèi)積聚大量熱量的現(xiàn)象,庫內(nèi)溫度始終恒定在設(shè)定的溫度,進(jìn)來的貨物很快在表面形成冰膜,有效阻止了肉品的干耗。
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冷卻隧道運(yùn)用新CAD/CAM加工技術(shù),配合CNC加工中心制作完成,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,具有 ,外形美觀,節(jié)能等。配置的自動控制系統(tǒng);能實(shí)現(xiàn)工藝?yán)鋮s連續(xù)性24小時運(yùn)行的要求。
1.冷卻隧道采用304不銹鋼板內(nèi)板及符合食品級的物料傳送帶,符合食品衛(wèi)生安全;
2.冷卻隧道傳送電機(jī)采用變頻調(diào)速控制;
3.冷卻隧道采用二級或多級冷卻方式,如新風(fēng)冷卻、制冷冷卻等多個冷卻功能段,具有節(jié)電、冷卻速度快、操作簡便等特點(diǎn);
4.冷卻隧道采用的冷卻通道及冷卻送風(fēng)方式。
5.冷卻隧道設(shè)計采用的物料散料裝置,可使冷卻物料在傳送帶中均勻分布確保表里均能冷卻、冷卻溫度均勻,解決了以往冷卻隧道的冷卻不均勻的問題。
6.冷卻隧道冷卻處理量:200kg/h-2000kg/h。