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　　機械式立體停車庫作為當代一種新型的停車方式，在全國一線城市二線城市迅速拉開了帷幕，相信大家在地下室，酒店，，寫字樓都可以看到機械式立體停車庫的偉岸身軀。確實，機械式立體停車庫可以很好緩解市停車位不足的狀態(tài)，利用土地資源。向天空要車位的這一優(yōu)勢，也得到了許多開發(fā)商和投資者的喜愛，紛紛躋身于立體車庫行業(yè)，那么機械式立體停車庫在設(shè)計和尺寸方面有什么要求呢？對于不同的機械式立體停車庫庫型，其設(shè)計、尺寸和凈高都是有不同的要求的，今天小編就給大家介紹一下機械式立體停車庫的設(shè)計要求和規(guī)范。機械式立體停車庫的設(shè)計要求和規(guī)范1.機械式立體停車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應(yīng)符合國家和本市現(xiàn)行的相關(guān)標準和規(guī)范的規(guī)定。與建筑配套建設(shè)的停車庫應(yīng)與主體工程同步設(shè)計。2.機械式立體停車庫的設(shè)計應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫地點的交通環(huán)境情況來確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標準和規(guī)范的規(guī)定。3.機械式立體停車庫的設(shè)計應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫地點的交通環(huán)境情況來確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標準和規(guī)范的規(guī)定。4.機械式立體停車庫的設(shè)計應(yīng)保證在停車庫設(shè)備和停車庫各種配套設(shè)施的安裝、調(diào)試、使用和維修過程中的安全性、合理性和方便性。機械式立體停車庫的出入口和人行通道應(yīng)符合下列規(guī)定：1.出入口宜為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2.出入口門洞的寬度應(yīng)符合凈空高度不應(yīng)小于2.2m。3.設(shè)置在停車設(shè)備周圍的人行通道，其寬度應(yīng)大于0.6m，凈空高度應(yīng)大于1.8m。4.人員安全出口和車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。5.人員安全出口和車輛疏散出口處應(yīng)設(shè)置醒目的標志。人員安全出口的疏散門應(yīng)向疏散方向開啟。6.有車道（人）的停車庫額每個防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個。汽車是現(xiàn)代社會的重要標志，汽車的擁有量反映了一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平。作為一種便利的交通工具也因為它成產(chǎn)成本的降低逐步進入了普通百姓的家庭，給人們帶來出行方便的同時，也帶來交通擁擠和停車困難等諸多問題。白天在城市的CBD以及商業(yè)，晚上在各個居住區(qū)，交通擁堵和停車難往往是令駕駛員非常頭痛的一件事情，落后的市政設(shè)施已很難跟上這種快速的步伐，盡顯疲態(tài)。所以智能的交通及停車方案，是眼下迫在眉睫需要解決的問題。四川倍萊正致力于人、車、空間的服務(wù)探索，憑借技術(shù)帶來的空間上的拓展，極大的節(jié)約了土地使用成本，為客戶創(chuàng)造更多的綜合經(jīng)濟效益。我們在努力，讓您每次停車，都享受到我們的服務(wù)，讓停車難，成為過去。公司秉承“以市場為、以人才為基礎(chǔ)、以信譽為操守、以共贏為分享”的企業(yè)理念。在運營模式上打破原有國內(nèi)機械車庫廠家的市場模式，布局產(chǎn)品開發(fā)、制造基地、運營三大戰(zhàn)略，走自主研發(fā)技術(shù)、不斷創(chuàng)新模式，立足西南地區(qū)，面向全國的系統(tǒng)性智能交通停車行業(yè)的服務(wù)商。我們致力于品牌的長期發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)建設(shè)與提升市場的運營能力，想客戶之所想，的服務(wù)體系，擁有系統(tǒng)、規(guī)范、的安裝施工、售后服務(wù)隊伍，能夠解決停車場系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)，讓客戶無后顧之憂。

　　渝北停車位租賃 2柱停車設(shè)備回收 貴州租賃地坑升降橫移類停車設(shè)備，一、定期檢查周檢:a)內(nèi)容為對所有車位進行一次運行狀態(tài)檢查。b)檢查升降機鏈條潤滑情況。c)設(shè)備的清潔情況。d)檢查升降機所有鏈輪座的固定螺栓是否有松動，檢查鏈條兩端的連接螺栓是否正常。e)從電腦屏中觀看各處開關(guān)的狀態(tài)。月檢每月進行一次檢查、調(diào)整潤滑清潔。尤其對車庫的主要安全裝置的工作狀態(tài)，做仔細檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。具體內(nèi)容如下：立體車庫維護保養(yǎng)a)包括周檢的內(nèi)容b)檢查各主要焊縫的有無明顯裂紋。c)觀察各運動部件的運行狀況和磨損狀況，如發(fā)現(xiàn)磨損超差或間隙超差應(yīng)及時進行更換或調(diào)整。d)各限位開關(guān)、光電開關(guān)位置、工作狀況和緊固情況進行故障檢查。e)對動護欄的工作情況進行檢查.季檢對車庫各傳動部分進行檢查，并做必要調(diào)整。對各安全裝置進行必要的調(diào)整。對電氣控制系統(tǒng)進行工作情況檢查。具體內(nèi)容如下：a)檢查各個齒輪的嚙合情況，如發(fā)現(xiàn)問題做必要調(diào)整。b)檢查各鏈條與鏈輪的磨損情況。如發(fā)現(xiàn)問題及時更換。c)各限位開關(guān)、光電開關(guān)位置、工作狀況和緊固情況進行人為設(shè)置信號或故障檢查。d)所有安全機構(gòu)的工作情況進行檢查.年檢為確保停車設(shè)備的順利、安全運行，每年一次對設(shè)備進行檢查，內(nèi)容包括機械、電氣設(shè)備的所有零部件（特別注意的部件為制動裝置、傳動及提升鏈條）潤滑情況、運行狀況、磨損程度、電氣參數(shù)等進行檢查和調(diào)整，對損壞和磨損嚴重的零部件進行更換后。以上年檢任務(wù)由公司的注冊安全員實施并簽署檢測報告。公司檢驗完后約請國家職能部門進行年檢（兩年檢一次）。定期檢查的其它事項a)我公司在免費保修到期前或維保合同到期前一個月會對所有設(shè)備進行一次檢修。b)無論定期保養(yǎng)或臨時搶修，系統(tǒng)由維護人員進行操作，車庫管理人員密切關(guān)注系統(tǒng)狀態(tài)和維護進程，并與維護人員保持隨時的聯(lián)系。二、保養(yǎng)計劃（定期潤滑點和潤滑介質(zhì)）。以下定期潤滑點和潤滑介質(zhì)為常規(guī)性的保養(yǎng)，待設(shè)備安裝完畢后，我公司會做一次性的技術(shù)檢查，并對本車庫的工作狀態(tài)各部件進行詳細的評價，制定出針對本車庫的詳細保養(yǎng)計劃。a）鏈條由于所有鏈傳動為開式傳動應(yīng)采用人工定期潤滑的方式，每十至十五天加油一次，采用EccoGreasePC312系列齒輪脂，并且定期采用煤油清洗，干燥后浸入70-80度潤滑油中，建議定期時間為四年。b）各軸承，各軸承大部份采用雙密封圈式軸承，此系列軸承3-5年左右不用進行潤滑維護，只有那些設(shè)置有油嘴的軸承處每月潤滑一次在-30至0使用溫度時建議選用L-DRA22冷凍機油，在0至60度使用溫度時建議采用L-AN68全損耗系列用油c）各減速機按照各減速機的使用說明書的潤滑要求進行潤滑。d）各滑動部份根據(jù)損耗情況定期加機油潤滑。三、安全操作規(guī)程a）操作人員必須佩戴胸卡、穿工作服，著裝整齊。b）帶齊所配置的個人工具，安全標示牌。c）保養(yǎng)和維修前通知有關(guān)停車設(shè)備管理人員停止使用設(shè)備并在操作的出入口掛安全警示牌“保養(yǎng)中”或“檢修中”。d）需要停電，一定要掛上“嚴禁合閘”的安全警示牌。e）在檢查過程中，如有零件需要更換或維修，要記錄好零件的型號、規(guī)格、尺寸和停車設(shè)備的生產(chǎn)工號、施工號。f）停車設(shè)備要進行零部件拆卸時，在不妨礙施工前提下，應(yīng)盡量利用設(shè)備內(nèi)的范圍放置，如需利用客戶的場地，如設(shè)備以外的范圍進行暫放置拆卸的零部件時，必須預先鋪設(shè)防護墊，再在墊上小心放置零部件，并應(yīng)加設(shè)足夠的“防護欄”作提示防護作用。g）保養(yǎng)維修操作中產(chǎn)生的油污、垃圾、廢料、報廢的零部件應(yīng)妥善處理，工作完畢后應(yīng)檢查清潔衛(wèi)生，因操作引致臟亂的必須收拾和清理干凈。h）工作檢查完。巡視一次，然后將所有在操作前掛的安全警示牌及護欄收好，把停車設(shè)備置于正常運行狀態(tài)，確認運行正常。立體車庫維護保養(yǎng)四、設(shè)備定期檢查的規(guī)范4.1范圍本規(guī)范規(guī)定了平面移動類立體車庫定期檢查、維護和保修的人員要求和操作要求。4.2引用標準JB/T10545-2006《平面移動機械式停車設(shè)備》JB/G5106-1998《機械式停車場安全規(guī)范總則》GB17907-1999《機械式停車設(shè)備通用安全要求》4.3各檢查點合格要求4.3.1空載升降要求a)升降平穩(wěn)、靈活，無異常聲音；b)行程開關(guān)靈敏可靠，外觀及安裝位置正常c)升降位置準確，六吊點等高；d)導向輪潤滑正常，轉(zhuǎn)動靈活，無裂痕。

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