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                    遼寧阜新市重汽污泥運(yùn)輸車一般怎么賣
    本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型：罐體容積從8到30方了不同客戶的需求、該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆�，其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸。【廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，國五上戶要求，也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發(fā)動機(jī)	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
  1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發(fā)貨，
  4.電話回訪確認(rèn) 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產(chǎn)；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

  

 ————————　　隨著我國城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，城市每日所產(chǎn)生的生活垃圾越來越多，其中餐廚垃圾所占比例也開始水漲船高。在2013年初，一場光盤行動讓厲行節(jié)約、反對浪費(fèi)成為國人外出就餐時的新風(fēng)尚。然而，根據(jù)民間環(huán)保組織以及媒體的調(diào)查，目前北京市部分高檔酒樓、大飯店舌尖上的浪費(fèi)雖然得到一定的控制，但是，不少小吃店食物浪費(fèi)情況都較嚴(yán)重，餐廚垃圾產(chǎn)生的量不次于大餐廳。 　　 　　一些國內(nèi)大中型城市開始餐廚垃圾資源化利用的嘗試。經(jīng)過探索，初步形成了寧波模式、上海模式、西寧模式等餐廚垃圾的資源化利用模式。由于餐廚垃圾處置是一個涉及民生的公益項目，所以幾種模式雖然具體運(yùn)作方式不盡相同，但共同的特點(diǎn)都是以唱主角。 　　嚴(yán)格來說，垃圾就是放錯地方的一種資源，關(guān)鍵是看如何處理和利用。如果餐廚垃圾流向黑作坊被非法利用，它會變成讓人們聞之色變的地溝油；如果餐廚垃圾流向正規(guī)回收處理企業(yè)被合理利用，那它就可以變成很多有附加值的好東西。有鑒于此，近年我國前后開展了三批餐廚垃圾處理試點(diǎn)城市的工作，試點(diǎn)城市數(shù)目已達(dá)60多個。 　　餐廚垃圾成為固廢較為活躍細(xì)分領(lǐng)域。截至目前，國家發(fā)改委已經(jīng)陸續(xù)批復(fù)三批共計66個餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點(diǎn)城市。根據(jù)我們整理的項目信息，6~7月各地新增規(guī)劃或在建餐廚項目規(guī)模分別達(dá)到1,012、850噸/日，呈現(xiàn)持續(xù)活躍態(tài)勢。隨著放開市政環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，預(yù)計未來餐廚將成為落實采購公共服務(wù)的重要方向。與此同時，各個城市配套措施也在不斷完善。 　　以武漢為例，《餐廚廢棄物管理辦法》將于12月1日起施行，針對餐飲企業(yè)收費(fèi)采取年免受，第二、第三年酌情減收的方式，逐步向誰污染誰付費(fèi)過渡，處置環(huán)節(jié)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為90元/噸，收運(yùn)環(huán)節(jié)費(fèi)用由各區(qū)財政承擔(dān)。 　　上市公司層面，桑德環(huán)境、維爾利、東江環(huán)保在該領(lǐng)域均不斷取得突破。由于餐廚垃圾牽扯到部門較多、管理較為復(fù)雜，這提高了以BOT方式承接項目的難度，而具備技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)或可通過EPC等方式開拓異地市場。