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鋰電池激光焊接設(shè)備、新能源汽車電池焊接工藝、鋰電池焊接流水線定制

隨著新能源汽車的深入研制，焊接設(shè)備也不斷的被應(yīng)用到生產(chǎn)中。激光焊接機主要應(yīng)用在動力電池模組連接片的焊接。其將激光作用到需要加工的區(qū)域中，隨之會形成一個熱源區(qū)，熱能讓被焊物區(qū)域熔化之后冷卻結(jié)晶形成鞏固的焊點或焊縫從而達到焊接的目的。一個鋰電池的生產(chǎn)中有十幾個步驟，而激光焊接機的作用是客戶提供整套鋰電池生產(chǎn)裝備，確保電池在運行過程中的續(xù)航里程和安全性。

激光焊接能量集中，焊接、加工精度高，焊縫深寬比大。激光束易于聚焦、對準(zhǔn)及受光學(xué)儀器所導(dǎo)引，可放置在離工件適當(dāng)之距離，可在工件周圍的夾具或障礙間再導(dǎo)引。工作過程中激光束的熱輸入量小，熱影響區(qū)小，工件殘余應(yīng)力和變形小從而達到 焊接的目的。由于動力電池的電芯遵循著“輕便”的原則，所以其材料一般為鋁合金且要薄，所以一般殼、蓋、底基本都要求達到1.0 mm 以下，主流廠家目前基本材料厚度均在0.8 mm 左右，為將這些薄片焊接在一起使用激光焊是非常有必要的。

汽車鋰電池作為新式能源部件，其制作采用清潔、的激光焊接，正所謂雙劍合璧、強強聯(lián)合，為能源的可持續(xù)發(fā)展做出 的貢獻。雖然激光焊接機技術(shù)在國內(nèi)并不屬于成熟的技術(shù)，但在以大族激光為代表的不斷奮斗下，相信激光技術(shù)在中國會逐漸的強大，可獨擋一面，屆時以 的技術(shù)競爭力和更的解決方案進入市場，提高中國激光企業(yè)在國際上的競爭力。

當(dāng)前，不可再生能源減少的趨勢愈加明顯�；诳萍嫉倪M步及工業(yè)逐步的智能化，新能源概念應(yīng)運而生，新能源技術(shù)正在不斷被應(yīng)用于各個行業(yè)中，針對耗油 多的汽車領(lǐng)域，利用新能源代替油能源已迫在眉睫。各大汽車廠商在不斷加大新能源汽車的研發(fā)投入，從新能源汽車的提出到現(xiàn)在已是碩果累累，新能源公交車、汽車已被應(yīng)用到實際的生活中。新能源汽車中體現(xiàn)其高技術(shù)的地方為動力電池，為保證新能源電池的穩(wěn)定和可持續(xù)使用，采用激光焊接成為了動力電池領(lǐng)域的必然選擇。

近幾年，新能源汽車?yán)顺痹?開始盛行。其中，動力電池作為新能源汽車核心部件，直接決定了整車性能，生產(chǎn)設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的質(zhì)量、效率和一致性，因此，新能源電池激光焊接機成為動力電池界的新寵。

新能源動力電池激光焊接機利用激光束的方向性和高功率密度等特性進行工作，通過光學(xué)系統(tǒng)將激光束聚焦在很小的區(qū)域內(nèi)，在極短的時間內(nèi)使被焊處形成一個能量高度集中的熱源區(qū)，從而使被焊物熔化并形成牢固的焊點和焊縫。

激光焊接動力電池能量密度高、焊接變形小、熱影響區(qū)小，可以有效地提高制件精度，焊縫光滑無雜質(zhì)、均勻致密、無需附加的打磨工作；由于動力電池的結(jié)構(gòu)通常包含多種材料，所以動力電池激光焊接機可以對異性金屬之間進行焊接。

目前，新能源電池激光焊接機在市場上的需求日益增多，各種大大小小的廠家也越來越多，因此激光焊接機的也高低不同，目前新能源動力電池激光焊接機的一般在二十多萬左右，具體的就要看焊接產(chǎn)品的具體要求以及對激光焊接設(shè)備的配置了，但建議大家可以去廠家進行打樣，這樣能更加明確自己對設(shè)備的具體要求。

【自動激光焊接機】 利用數(shù)控軟件通過電腦控制機械系統(tǒng)移動或旋轉(zhuǎn)工件，從而實現(xiàn)自動化焊接

【激光點焊機】可用于珠寶首飾、鐘表游絲、集成電路引線各種微小、熱敏感零件的的精m焊接

【YAG激光焊接機】高致密性，強固焊縫， 控制，功率密度高，焊縫深而窄，焊縫光亮美觀等特點。

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