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　　改造輸煤皮帶雙向拉繩開(kāi)關(guān)S135-TP 20/450VAC/DC 10A用于電廠輸煤事故急停保護(hù)，帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)專(zhuān)有技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。

　　防腐雙向拉繩開(kāi)關(guān)S135-TP確保永不生銹，用于電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備改造維修更換，起動(dòng)急停保護(hù)作用，具備二常開(kāi)和二常閉輸出，是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)）它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種輸送機(jī)機(jī)械、電廠、礦山、鋼鐵、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、鐵路、等各個(gè)行業(yè)。

　　產(chǎn)品名稱(chēng)：

　　拉線開(kāi)關(guān)S135-TP、雙向拉繩開(kāi)關(guān)S135-TP、拉繩控制器S135-TP、事故開(kāi)關(guān)S135-TP、纜繩控制器S135-TP

　　安裝和調(diào)整

　　拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

　　1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

　　2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

　　3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

　　4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

　�。ㄗⅲ簩�(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

　　主要組成部分

　　拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。

　　性能特點(diǎn)

　　?外殼采用壓不銹鋼，強(qiáng)度。

　　?強(qiáng)度表面采用靜電涂裝，附著力強(qiáng)，涂層均勻

　　?保護(hù)等級(jí)IP67

　　?內(nèi)藏性能微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需加油的滾珠軸承

　　?內(nèi)藏停止用和報(bào)警2個(gè)接點(diǎn)

　　?可附動(dòng)作指示桿產(chǎn)品

　　?采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，動(dòng)作行程大，靈敏度且不易卡死。

　　?耐久性

　　技術(shù)參數(shù)