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　　變壓器調壓是通過調壓開關（分接開關）調接變壓器一側線圈（一般為高壓線圈，電流小，）的分接頭來改變線圈的匝數(shù)，達到改變輸出電壓的目的。變壓器調壓分為無載調壓和有載調壓兩種。無載調壓就是先把變壓器的電源斷開，然后調分接開關，再接上電源讓變壓器正常工作。

　　供電變壓器的任務是直接向負荷中心供應電力，一次側直接接到主電壓網(220 kV及以上)或接到地區(qū)供電電網(35～110 kV)。這類變壓器不但向負荷提供有功功率，也往往同時提供無功功率，而且一般短路阻抗也較大。

　　隨著地區(qū)負荷變化，如果沒有配置有載調壓變壓器，供電母線電壓將隨之變化。因此，我國《電力系統(tǒng)技術導則(試行)》規(guī)定了“對110 kV及以下變壓器，宜考慮至少有一級電壓的變壓器采用帶負載調壓方式”。

　　因此，對直接向供電中心供電的有載調壓變壓器，在實現(xiàn)無功功率分區(qū)就地平衡的前提下，隨著地區(qū)負荷增減變化，配合無功補償設備并聯(lián)電容器及低壓電抗器的投切，調整分接頭，以便隨時保證對用戶的供電電壓質量。

　　變壓器有載調壓特點：

　　1、通過光纖傳輸?shù)墓庑盘柌⒉捎秒S機觸發(fā)方式控制TRIAC的通斷，在感性負載較大時保證TRIAC快速導通，同時使配電變壓器高壓側與低壓控制系統(tǒng)間具有良好的電氣隔離效果。

　　2、將啟動支路與過渡支路相結合，簡化電路的同時又可有效抑制配電變壓器上電時的勵磁涌流。

　　3、采用高壓耦合取能方式，利用功耗小的穩(wěn)壓管從TRIAC 兩端獲取所需直流電源，便捷可靠。

　　4、當分接頭之間電壓不同時， 電路拓撲結構不變。

　　有載調壓變壓器與無載調壓變壓器不同點在于：

　　前者裝有帶負荷調壓裝置，可帶負荷調壓，后者只能在停電的情況下改變分接頭位置，調整電壓。有載調壓變壓器用于電壓質量要求較嚴的地方，加裝有自動調壓檢測控制部分，在電壓超出規(guī)定范圍時自動調整電壓。其主要優(yōu)點是：能在額定容量范圍內帶負荷調整電壓，且調整范圍大，可以減少或避免電壓大幅度波動，母線電壓質量高，但其體積大、結構復雜、造價高、檢修維護要求高。無載調壓變壓器改變分接頭位置時必須停電，且調整的幅度較小，一般為±2.5％Un,輸出電壓質量差，但比較便宜，體積較小。

　　變壓器油箱內的油面波動就會帶來兩個方面的不利因素：

　　（1）油面降低時露出鐵芯和線圈部分會影響散熱和絕緣；

　�。�2）隨著油面波動，空氣從箱蓋縫里排出，而由于上層油溫很高，使油很快氧化和受潮。油枕的油面比油箱要小，這樣，可以減少油和空氣的接觸面，防止油被過速地氧化和受潮。另外油枕的油在平常幾乎不參與油箱內的循環(huán)，它的溫度要比油箱內的上層油溫低得多，油得氧化過程也慢得多，因此有了油枕，可防止油的過速氧化。變壓器油枕油兩種形式，即式油枕和隔膜式油枕。

　　山東中能變壓器制造有限公司本著“客戶優(yōu)先、服務至上”的宗旨，牢記“讓每個客戶都用好產品”的使命，與各界朋友廣泛合作，攜手共進，共創(chuàng)美好未來。