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　　機械式立體車庫的售后服務(wù)是一個新的利潤增長點。售后服務(wù)好的公司隨著眾多的機械式立體車庫進(jìn)入維護(hù)期，巨大的市場商機吸引著的售后服務(wù)公司如雨后春筍般出現(xiàn)。一般立體車庫的維保費用為每車位每月30-元不等。立體車庫使用時間越長，售后服務(wù)的費用就越高。所以隨著使用年限的增長，售后服務(wù)帶來的商機將越來越豐厚。與立體車庫生產(chǎn)帶來的利潤不同，只要立體車庫在正常使用過程中，它所帶來的利潤將會是持續(xù)不斷的。透過售后服務(wù)本身，可以看到在設(shè)計過程中一些無法察覺到的缺陷或問題。在售后服務(wù)的過程中，可以幫助我們找出這些問題并反饋給產(chǎn)品設(shè)計人員。通過不斷的反饋及完善，可以讓我們的立體車庫產(chǎn)品更加。做好立體車庫的售后服務(wù)可以為生產(chǎn)企業(yè)帶來更多的正能量。良好的售后服務(wù)可以獲得良好的用戶使用體驗，增加產(chǎn)品的美譽度及品牌度。如何做好立體車庫的售后服務(wù)？首先是組織上的保障，成立獨立的售后服務(wù)部門。為做好立體車庫的售后服務(wù)工作，必需要有強有力的服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)班子，有專人負(fù)責(zé)。其次是招聘的人員，利于且快速排除設(shè)備故障。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題導(dǎo)致立體車庫不能存取車時，且處于上下班高峰期，如果不能迅速解決問題，會導(dǎo)致客戶不滿程度上升。的維保人員可以加快響應(yīng)的速度。再次是健全維保人員的培訓(xùn)制度。立體車庫的種類很多，特別是的立體車庫維護(hù)，能夠有能力從事這項工作的人員很少。通過加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，可以是維保人員快速掌握各種類型的立體車庫保養(yǎng)知識，為打造良好的售后服務(wù)隊伍打下基礎(chǔ)。更后是做好立體車庫的周期檢查月保養(yǎng)。立體車庫的保養(yǎng)維護(hù)周期可分為：日保、周保、月保、半年保、年保等。通過一段時間的積累，每個保養(yǎng)周期的維護(hù)內(nèi)容逐漸固化，保持良好的記錄，將會形成良好的效果。良好的售后服務(wù)效果不是一朝一夕能形成的，需要一個團(tuán)隊經(jīng)過漫長的時間才能獲得客戶的認(rèn)可。但是一旦獲得客戶的認(rèn)可將持續(xù)不斷的獲得豐厚的利潤。

　　阿壩若爾蓋停車位租賃 雙柱立體車庫二手安裝 陜西租賃社會資本公共，大中城市老舊小區(qū)及企事業(yè)單位，停車難的問題異常突出，一個地面車位售價通常十至幾十萬。又由于原有停車位產(chǎn)權(quán)及停車習(xí)慣等問題，很難通過采用升降橫移立體車庫方式進(jìn)行停車位改造，以增加停車位。針對這一市場痛點，我提出了一種新的停車位改造方案，既移出框架式無避讓立體車庫方案。并已經(jīng)獲得國家發(fā)明專利。下面從市場分析及產(chǎn)品優(yōu)勢、技術(shù)結(jié)構(gòu)介紹、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、開發(fā)方式等幾個方面介紹一下項目。一.市場分析及產(chǎn)品優(yōu)勢該方案更主要的優(yōu)勢是，它在基本不改變原有地面停車位產(chǎn)權(quán)的條件下，由地面2個停車位變成4個停車位（2個地面停車位 2個空中停車位）。其中2個地面停車位，和改造前基本一樣，車仍然停在區(qū)域，仍然是停在地面上，停車習(xí)慣不變，停車位產(chǎn)權(quán)不變。增加的2個空中停車位，停車的便捷性也大大優(yōu)于升降橫移立體車庫停車，停車時，不須拐90°彎，可直接駛?cè)耄ǔ觯�。其他方面的�?yōu)勢還在于，地面車位和空中車位都可以有明確的產(chǎn)權(quán)，更容易出售車位，更吸引開發(fā)商和物業(yè)管理的興趣。與兩層升降橫移車庫相比，移出框架式無避讓立體車庫空間利用率更高。與單臂無避讓立體車庫相比優(yōu)勢在于：1，移出框架式無避讓立體車庫采用四柱式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更合理，運行干安全。2，技術(shù)成熟，移出框架式無避讓立體車庫可采用升降橫移技術(shù)，技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)造價底，利于市場推廣。二.技術(shù)結(jié)構(gòu)介紹移出框架式無避讓立體車庫，是一個長5.8米×寬5.8米×高3.7米的一個方形停車架。停車架內(nèi)地面順向設(shè)兩個車位，停車架上部橫向設(shè)兩個車位。兩個車位變成四個車位，下層自走式地面停車，上層停車時停車架移動到通道位置，停車板降到地面。上下車位出入車互不干擾，上層停車與通道平行，出入車輛時不須拐90°彎；下層車輛直接停在地面，更方便快捷。移出框架式無避讓立體車庫受專利法保護(hù)。未經(jīng)發(fā)明人授權(quán)，其它廠家不能生產(chǎn)同類產(chǎn)品，其它廠家不具備競爭能力，被授權(quán)公司可以獲得豐厚的利潤。同時國家鼓勵企業(yè)發(fā)明創(chuàng)造，針對高新技術(shù)企業(yè)有、稅收等各方面的優(yōu)先及優(yōu)惠政策。四.項目開發(fā)方式移出框架式無避讓立體車庫開發(fā)方式有兩種：1．對該產(chǎn)品進(jìn)行輕資產(chǎn)運作，主要做設(shè)計開發(fā)、合作市場推廣工作及品牌建設(shè)，生產(chǎn)制造由其他立體車庫廠家進(jìn)行。2．由現(xiàn)有立體車庫廠家接產(chǎn)，該產(chǎn)品可以借鑒升降橫移立體車庫成熟技術(shù)，利用現(xiàn)有立體車庫生產(chǎn)能力，迅速占領(lǐng)市場。以年銷售20000個車位，年可實現(xiàn)銷售收入幾億元，并可實現(xiàn)遠(yuǎn)超立體車庫行業(yè)的利潤率，公司上市會有幾億到十幾億的市值。五.合作方式關(guān)于團(tuán)隊和合作方式：該創(chuàng)業(yè)項目可以是一個新的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊來完成，也可以是現(xiàn)有車庫企業(yè)成立一個分項產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，內(nèi)部創(chuàng)業(yè)來完成。該項目需要一個團(tuán)隊來共同完成，其中我負(fù)責(zé)發(fā)明專利產(chǎn)品開發(fā)，還需要一個資本運作高手，一個營銷宣傳能手，一個良好的組織者來共同完成，當(dāng)然還需要種子期投資。發(fā)明專利以技術(shù)入股及其他方式。

　�。簜溆秒娫醇鞍l(fā)電系統(tǒng)機械車庫是分多層來進(jìn)行停放車輛，在操作中通過載車板來做升降或橫移存取車輛，而這個過程都是通過電才能進(jìn)行操作使用，如果在停電的情況下停留在機械車庫上的車就沒有辦法取出，因此需要在修建時注意配備自己的發(fā)電系統(tǒng)或是備用電源才更有使用保障。第二：存取車輛時間一般情況下機械車庫存取車輛的時間都非常短，而且全自動化的操作讓車主不用再費太多的時間尋找車位，一般情況下存取車時間都高于其它傳統(tǒng)的停車，而且不同區(qū)域所建設(shè)的機械車庫不同，在設(shè)計與修建方案上是否更合理也更能決定存取車的時間，很多設(shè)計出入口只有一個，這樣在上班高峰期時使用，就會增加存取車輛的時間，有實力的機械車庫制造商就能在修建設(shè)計上考慮周全。第三：車庫安全性機械車庫因為節(jié)省了空間使各車輛�？扛鼮槊芗�，而且是疊加的方式進(jìn)行擺放，因此修建過程中安全性問題很重要，一定要注意各種原材料與修建質(zhì)量，一般來說安全性與建設(shè)機械車庫的質(zhì)量是成正比的，有高質(zhì)量才是安全性保障的基礎(chǔ)。第四：成本和使用壽命以高科技技術(shù)相結(jié)合的機械車庫在投資成本上相比更高，因此在修建時要考慮成本要符合實際修建技術(shù)，選擇高的機械車庫制造商才能更劃算；另外機械車庫的使用壽命在理想情況下進(jìn)行使用一般都能高達(dá)幾十年以上，做好平常的部件維護(hù)及相關(guān)的保養(yǎng)，能更延長使用的壽命。以上就是選擇修建機械車庫時需考慮的四個方面，除此外用戶可進(jìn)行實地的考察，通過修建商以往所建設(shè)的成品案例，從實際中了解到使用的效果及車主的口碑反應(yīng)，更重要的是選擇的機械車庫修建商，才能在技術(shù)支持和安全使用上更有保障。