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水泥混凝土路面由于長期疲勞、凍融循環(huán)、荷載、滲水和基層破壞等原因都會引起破損，從而給使用帶來了不便，甚至達不到實際使用的要求，需要進行局部修補或重新鋪設新拌混凝土，從而產(chǎn)生了昂貴的管理和維護費用。而傳統(tǒng)的局部修補，環(huán)氧砂漿和快干水泥產(chǎn)品，由于其自身的粘結強度會在短時間內(nèi)失效，尺寸變化率變化大且與基層路面匹配性差，修補面會在短時間內(nèi)失效或產(chǎn)生新的裂縫，需要反復修補，有效期短且費用高昂。

產(chǎn)品特點：
1.與基層粘接強度高，拉伸粘接原強度≥1.5MPa；
2.相融合性好，與舊基層地面融為一體；修復完畢幾乎與原地面顏色一致；
3.早期強度高，4h≥20MPa；快速恢復交通，8h即可恢復使用，減輕交通壓力
4.后期強度高，28d≥50MPa；尺寸變化率小，抗開裂性能好
5.抗?jié)B能力強，耐腐蝕性好 耐久性好，抗凍融循環(huán)性能優(yōu)異；

適用范圍：
1、機場停機坪、服務車道；
2、高速鐵路站臺、沿線；
3、高速公路路面；高架橋梁水泥基面；
4、國道、省道、市區(qū)公路 加油站路面、服務區(qū)路面、收費站路面
5、工業(yè)廠坪；學校操場、停車場、籃球場

1. 將破損基面進行剔除，并清除雜質(zhì)，厚層修補的特殊部位應進行切割成凹槽性，可先用本產(chǎn)品加大骨料填平。
2. 處理好的基面用水充分潤濕；并滾涂界面劑晾干
3. 用手持式攪拌機按水膠比：1:0.15進行攪拌；攪拌3min均勻后，放置2min后，再進行二次攪拌2min;
4. 將攪拌好的料用刮板、抹刀輔助將其涂覆在待修復的水泥基面上；待表面終凝后可噴涂養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護。
5. 常溫下，施工完畢后8h開放輕載交通，24h開放重載交通；