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叉車市場快速增長，這個趨勢一定要知道！

? ? ? ?叉車的出現(xiàn)是二十世紀對世界工業(yè)發(fā)展影響重大的事件之一。美國Clark公司在1916-1917年用于運輸沙子和生料的機器成為工業(yè)叉車先驅。2020年1-11月份的累計 達到72.56萬輛，與2019年同期相比增長30.3，其中電動式叉車 占比達到50.3，比2019年增長1.2個 點，主要是受環(huán)保要求和室內(nèi)作業(yè)環(huán)境要求的驅動，電動叉車需求持續(xù)增長。叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，被 應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸 的設備。叉車的出現(xiàn)是二十世紀對世界工業(yè)發(fā)展影響重大的事件之一。美國Clark公司在1916-1917年用于運輸沙子和生料的機器成為工業(yè)叉車先驅。我國叉車行業(yè)起步于50年代末，當時主要以仿制蘇聯(lián)叉車為主，中國叉車行業(yè)在初始階段經(jīng)歷了多年的高速增長，雖然在2009年世界金融危機之后出現(xiàn)過短暫的負增長，但總體趨勢一直處于上升狀態(tài)，叉車市場年銷售量也從過去的不足2萬臺，增長到2019年的72萬臺左右，成為世界的叉車生產(chǎn)制造基地，出口流向德國、美國等機械制造強國市場，生產(chǎn)質量得到世界認可。

市場需求快速增長
2019年叉車行業(yè)不僅要應對前幾年高速增長后需要調整的壓力，還要面對中美貿(mào)易摩擦、環(huán)保要求提高等因素的影響，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國叉車 為60.8萬輛，同比增長1.8，其中國內(nèi) 為45.6萬輛，同比增加5.9;出口 15.3萬輛，同比下降8.5。2019年中國叉車 占 總 的40.7，成為世界叉車主要消費市場。2020年受益于國內(nèi)新冠疫情得到迅速控制，國內(nèi)制造業(yè)、物流業(yè)的快速恢復，叉車市場需求快速增長。2020年1-11月份的累計 達到72.56萬輛，與2019年同期相比增長30.3。叉車 主要受宏觀經(jīng)濟影響，其增速與制造業(yè)發(fā)展高度相關。2020年，基于國內(nèi)新冠疫情在3-4月份開始得到控制，3-11月份國內(nèi)制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)9個月站上榮枯線，企業(yè)信心持續(xù)增強。受益于國內(nèi)制造業(yè)回暖及物流業(yè)維持高增長，國內(nèi)叉車 從3月份開始強勢反彈，與2019年同期相比增速保持在20以上，市場需求十分旺盛。叉車主要分為四類，包括內(nèi)燃平衡重式叉車、電動平