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ST10SH\/ST16S\/ST255H\/ST40SH系列液壓失效保護制動器
ST10SH\/ST16S\/ST255H\/ST40SH系列液壓失效保護制動器 價格:5.31  元(人民幣) 產(chǎn)地:河南省焦作市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:河南省焦作市
上架時間:2023-10-19 06:19:37 瀏覽量:21
焦作臨瑞制動器有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他
所屬行業(yè):礦業(yè)設(shè)備 主要客戶:電廠,鋼鐵企業(yè),煤礦,化工,風(fēng)力發(fā)電,冶金,起重,塔吊,卷揚
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聯(lián)系人:牛經(jīng)理 (先生) 手機:15239003005
電話: 傳真:
郵箱:15239003005@qq.com 地址:河南省焦作市制動器工業(yè)區(qū)

詳細介紹

產(chǎn)品參數(shù)
ST10SH/ST16S/ST255H/ST40SH系列液壓失效保護制動器 品牌臨瑞
售賣范圍全國
發(fā)貨地焦作武陟
重量218-286
最大制動力81000-288000
加工定制
產(chǎn)品類型盤式制動器
釋放壓力130-190
可售賣貨源全國
可售賣地北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆
型號ST10SH/ST16S/ST255H/ST40SH

安裝、使用單位必須予以重視,確保運行安全。盤式制動器具有以下特點:制動力矩具有良好的可調(diào)性;慣性小,動作快,靈敏度高;可靠性高;通用性好,盤式制動器有很多零件是通用的,并且不同的礦井提升機可配不同數(shù)量相同型號的盤式制動器;結(jié)構(gòu)簡單、維修調(diào)整方便。結(jié)構(gòu)特征與工作原理盤式制動器結(jié)構(gòu)(圖盤式制動器是由盤形閘、支架、油管制動器信號裝置、螺栓、配油接頭等組成。

盤形閘由螺栓成對地把緊在支架上,每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘,盤形閘的規(guī)格和對數(shù)根據(jù)提升機對制動力矩的大小需求來確定。盤形閘結(jié)構(gòu)(圖盤形閘由制動塊、壓板、螺釘、彈簧墊圈、滑套、碟形彈簧、接頭、組合密封墊、支架、調(diào)節(jié)套、油缸、油缸蓋、蓋、放氣螺栓、放氣螺釘、O形密封圈、Yx密封圈、螺塞、Yx密封圈、壓環(huán)、活塞、套筒、聯(lián)接螺釘、鍵及其它副件、標件等組成。

制動器限位開關(guān)結(jié)構(gòu)(圖制動器限位開關(guān)由彈簧座、彈簧、滑動軸、壓板、開關(guān)盒、螺栓M4x4軸套、盒蓋、螺釘M4X微動開關(guān)JW支座板、導(dǎo)線BVR、裝配板及其它副件、標件等組成。盤式制動器的工作原理(圖盤式制動器是靠碟形彈簧預(yù)壓力制動,油壓解除制動,制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時,圖2中碟形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動盤移動。

通過聯(lián)接螺釘,將滑套連同其上的制動塊(又名閘瓦)推出,使制動塊與卷筒的制動盤接觸,并產(chǎn)生正壓力,形成摩擦力而產(chǎn)生制動。提升機松閘運行時,油缸A腔中充入壓力油,活塞再次壓縮碟形彈簧,并通過聯(lián)接螺釘帶動滑套向后移動(離開制動盤),從而使制動塊離開制動盤,解除制動力(即松閘);资怯射撎缀屠瓧U組成的裝配件。

其拉桿承受制動時的切向力。制動塊嵌合在滑套的燕尾槽中,并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動放氣螺釘,可排出油缸中的存留氣體,以保證盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄漏范圍內(nèi),可能有微量的內(nèi)泄,雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套與支架的作用,但較長時,內(nèi)泄油可能存留過多,因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液。

如上所述,盤式制動器的工作原理是油壓松閘,彈簧力制動。如(圖所示:當(dāng)油腔Y通入壓力油時,碟形彈簧組被壓縮,隨著油壓P的升高,碟形彈簧組被壓縮并貯存彈簧力F,且彈簧力F越來越大,制動塊離開閘盤的間隙隨之增大,此時盤形制動器處于松閘狀態(tài),調(diào)整閘瓦間隙△為1mm(注:調(diào)整方法見后);當(dāng)油壓P降低時,彈簧力釋放。

推動活塞、滑套連同其上的制動塊(又名閘瓦),使制動塊向制動盤方向移動,當(dāng)閘瓦間隙△為零后,彈簧力F作用在閘盤上并產(chǎn)生正壓力,隨著油壓P的降低正壓力加大,當(dāng)油壓P=0時,正壓力N=Nmax,在N力的作用下閘瓦與閘盤間產(chǎn)生摩擦力即制動力,大(全制動狀態(tài));當(dāng)P=Pmax時,N=0,=△max,即全松閘。由上可以看出盤形制動器的摩擦力決定于彈簧力F和油壓力F當(dāng)閘瓦間隙為零后:N=F-F1=F-△PA=f(p)其中:N。

正壓力F,彈簧力FPA-油壓力A,活塞有效面積△P,油壓下降值(P貼-P上述說明,改變油壓P可以獲得各種不同的正壓力N,即可得到不同的制動力,以達到了調(diào)速的目的。油壓P1值的改變是借助于液壓站的電液調(diào)壓裝置來實現(xiàn)的。(注:制動力矩的選擇計算見液壓站使用說明書。)安裝與調(diào)整在安裝就位前應(yīng)將制動器限位開關(guān)調(diào)整螺釘調(diào)整到。

短位置或暫時整體拆下,待制動器調(diào)整好后再進行復(fù)原和調(diào)整,以免調(diào)整閘間隙時(閘油缸充油時)將限位開關(guān)壓壞。盤式制動器的安裝要求(圖、閘瓦的兩個大平面應(yīng)刮平,按其裝配圖進行裝配,并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合,以硧保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻。盤式制動器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應(yīng)潔凈,表面不得存在碰傷等。

檢查閘盤端面偏擺量,其值不得大于設(shè)計圖紙要求。同一個盤式制動器的支座兩側(cè)面與制動盤的制動面距離的偏差ΔH不得大于0.5mm,制動器支座兩側(cè)面與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm。各盤式制動器的制動油缸對稱中心線水平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi),其偏差Δ2不得大于±3毫米。在閘瓦與制動盤全接觸的情況下。

實際的平均磨擦半徑R實不得小于設(shè)計的平均磨擦半徑R。制動器支座與制動盤外緣的間隙C不得小于5毫米。其它要求應(yīng)符合安裝規(guī)范國家建委標準TJ231-78的規(guī)定。盤式制動器的安裝程序(圖在盤式制動器安裝前,必須對制動器與液壓站、油路管道、制動器的油管、盤形閘的油缸及油道、活塞等進行仔細清洗,不允許油路系統(tǒng)中有金屬粒、雜質(zhì)等存在。

并防止油缸各滑動表面碰傷。盤式制動器與液壓站的聯(lián)接油管、接著等必須用20的溶液洗滌,然后用30的石灰水沖洗,后用清水洗凈,干燥后涂上清潔的相應(yīng)的液壓油后才能安裝和使用。油管、管接頭焊接后或更換新的油管時,應(yīng)按上一條款的方法處理后才能安裝使用。清洗制動盤,使制動盤的制動面顯出金屬光澤后吹干除盡清洗劑。

其潤滑處如下:碟形彈簧、碟形彈簧與滑套的支撐面;碟形彈簧內(nèi)孔與滑套拉桿的接觸面和支撐面;滑套與支底相對滑動的圓柱面。特別警示:6.產(chǎn)品安裝、使用前請詳細本說明書,因安裝方、使用方未按說明書要求操作、維護,使用不當(dāng),造成的一切后果自負。6.提升機用戶對閘瓦、液壓元件、各種密封件等重要零、部件的更換,均應(yīng)采用質(zhì)量可靠的合格產(chǎn)品。

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