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價格:8.60 元(人民幣) | 產地:北京市朝陽區(qū) |
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北京眾誠思安科技有限公司
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 電液轉換器的組成 以下內容是北京眾誠思安科技有限公司為您提供,希望對各位朋友有所幫助。
電液轉換器的工作原理 ?眾誠思安——專業(yè)代理電液轉換器,以下信息由眾誠思安科技有限公司為您提供。 結構和工作原理 它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構成。而當市電回升到180V以上時,逆變器停止工作,回到市電供電狀態(tài)(穩(wěn)壓輸出為220V)。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計算機設備,保持對計算機設備供電的連續(xù)性。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時間在10~30min左右。 1.交流濾波調壓回路 交流濾波回路主要是對輸入的交流電進行濾波凈化,去掉電網(wǎng)中的干擾成分。并在一定范圍內進行調壓。 2.整流充電回路 整流充電回路是將交流整流成直流,經充電電路給蓄電池充電,并向內部提供所需的直流電。 3.蓄電池組電路 在中小型UPS中廣泛應用的是M型密封電池,這是一種密封免維護電池。一般每節(jié)電池的額定電壓可為2V、4V、6V或12V,它們經串并聯(lián)組成電池組在UPS中使用。 蓄電池的規(guī)格容量用安時(Ah)表示,如12V,6Ah/20hR。當有控制信號時,力矩馬達銜鐵帶動擋板組件偏轉一個角度,致使閥芯偏離中間位置(如向右移動)。它表明該電池的輸出電壓為12V,其標稱容量為6Ah。這一指標是指把該電池以20h速率的條件下進行放電(放電電流為6/20=0.3A),一直放電到電池輸出的終了電壓為10.5V時,所測量到的總安培小時數(shù)。 蓄電池是UPS的重要組成部分,蓄電池性能和質量的好壞直接影響到UPS電源整機的質量,它的成本占整機成本的1/3以上。 4.脈寬調制型(PWM)逆變器及控制電路 在UPS中普遍地采用脈沖寬度調制技術(PWM)來實現(xiàn)直流轉變成交流,實現(xiàn)直流轉變成交流的電路稱為逆變器。逆變器及其控制電路是UPS的核心電路。 對于后備式UPS來說,當市電電壓低于170V時,此時其內部的交流穩(wěn)壓電路無法維持正常的220V輸出,逆變器啟動工作,將蓄電池中儲存的直流電轉變成交流電。在汽輪機電液控制系統(tǒng)中,電液轉換器把電信號轉換為相應的液壓信號,再由液壓缸控制汽輪機調節(jié)閥的開度。輸出波形一般為方波,也有一些UPS輸出波形為正弦波。而當市電回升到180V以上時,逆變器停止工作,回到市電供電狀態(tài)(穩(wěn)壓輸出為220V)。 對于在線式UPS來說,逆變器始終處于逆變工作狀態(tài)。其中,電液轉換器是一一個不可或缺的裝置,它在汽輪機調速系統(tǒng)中作為執(zhí)行器來實現(xiàn)電液轉換的功能。市電供電時,不斷地將交流電整流成直流后再逆變成交流輸出(輸出波形為正弦波)。當市電下降到170V以下時,逆變器將蓄電池儲存的直流電逆變成交流電輸出。市電上升到180V時,又恢復到市電供電狀態(tài)。 5.檢測報警保護電路 為了確保UPS安全可靠的工作,UPS必須設有完善的檢測報警保護電路。一般UPS均設有過流、過壓、空載保護,電池電壓過低、電池極性和交流極性檢測電路,指示燈和喇叭報警電路。 6.智能監(jiān)控及通訊電路 新型的智能UPS具有與計算機通訊和自動監(jiān)控功能,通過接口通訊線路隨時監(jiān)控UPS及供電線路的運行情況,記載并提示掉電情況,自動處理掉電時的數(shù)據(jù)保存與系統(tǒng)保護。 ? ? 電液轉換器和錯油門的概念 以下內容是由北京眾誠思安有限公司提供,希望對同行業(yè)有所幫助!伺服閥:在汽機調速系統(tǒng)中又叫電液轉換器,作用是將電信號轉換成液壓信號(調速系統(tǒng)中對應的是油壓信號),形式有很多種,不過原理基本都是通過電磁反應來進行信號間的轉換。電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊當調速器處于平衡位置時,通過工作線圈的電流,線圈3不運動,如果機組甩去負荷,則轉速升高。電流變大,通電導線周圍磁場變大,導線下方磁力滑塊受磁力變化影響產生位移,使通過其的油壓發(fā)生變化。 錯油門:錯油門是油動機里的部件,具體的作用要根據(jù)你所接觸的油動機形式來解釋,也比較復雜,我大概的說一下。電液伺服閥控制精度高、響應速度快,是一種高性能的電液控制元件,在液壓伺服系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。常見的油動機,錯油門裝在油動機內部的套筒里面,四周環(huán)繞有小孔,與套筒上的小孔一一對稱,通過錯油門位置的變化,與套筒上的小孔對稱開度會產生變化,使通過小孔的高壓油產生壓力變化,從而達到控制調門汽門開度的目的。
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