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近年來國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速, 進(jìn)出口貿(mào)易量持續(xù)增長(zhǎng),外貿(mào)一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從而使進(jìn)出口集裝箱的生成量穩(wěn)定增長(zhǎng)。 ??建設(shè)監(jiān)管場(chǎng)區(qū)卡口車輛自動(dòng)驗(yàn)放系統(tǒng):通過電子車牌等卡口識(shí)別設(shè)備與電子關(guān)鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在監(jiān)管場(chǎng)卡口實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)碰、智能處理, 簡(jiǎn)化人工處理手續(xù),通道卡口實(shí)現(xiàn)無人值守,聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)控制對(duì)進(jìn)出場(chǎng)貨物實(shí)施自動(dòng)快速驗(yàn)放。 ![]() ????車輛通過始發(fā)點(diǎn)卡口時(shí),通過電子車牌等自動(dòng)識(shí)別車輛ID, 卡口系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)電子關(guān)鎖發(fā)送施封指令,開始監(jiān)控,在貨物運(yùn)輸途中通過電子關(guān)鎖對(duì)貨物和車輛進(jìn)行全程監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有電子關(guān)鎖非法開啟等情況,立即反饋報(bào)警信息到平臺(tái)。以便監(jiān)控人員根據(jù)實(shí)際情況做出應(yīng)對(duì)。在到達(dá)指定終點(diǎn)站時(shí),卡口控制系統(tǒng)通過電子車牌自動(dòng)識(shí)別車輛ID, 自動(dòng)對(duì)電子關(guān)鎖自動(dòng)解封,既可提高卡口車輛通行效率,更可減輕海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員工作強(qiáng)度,只有在自動(dòng)操作異常時(shí)才有必要進(jìn)行人工干預(yù)。
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