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“無(wú)人機(jī)”是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，英文縮寫為UAV，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人垂直起降機(jī) 、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。

無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī) 行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

比較大眾的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用較多的是航拍，航模飛行愛(ài)好，近幾年隨著電商行業(yè)的暴發(fā)式增長(zhǎng)，物流業(yè)遭到挑戰(zhàn)，一些電子制造商正在研究和實(shí)施關(guān)于無(wú)人機(jī)送貨的課題，總之無(wú)人機(jī)正在從早年的局限性飛速走進(jìn)民用行業(yè)，進(jìn)入人們的生活當(dāng)中，帶來(lái)更高科技的改變。

隨著無(wú)人機(jī)電子技術(shù)和工藝的發(fā)展，不但外觀越來(lái)越豐富，其功能也越來(lái)越強(qiáng)大，飛行越來(lái)越有保障，根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合可以搭載不同功能的模塊，針對(duì)專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)構(gòu)造自然更復(fù)雜，而這一切都要有賴于無(wú)人機(jī)電子系統(tǒng)的進(jìn)步，核心的還是電子部件，集成電路的設(shè)計(jì)，無(wú)人機(jī)電子部件主要有以下這幾部分：

天線模塊

主飛控模塊（主PCB）

視頻模塊

電子調(diào)速裝置

GPS模塊

在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中有一些無(wú)人機(jī)不得不面對(duì)較為惡劣的環(huán)境，比如農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)在噴灑農(nóng)藥時(shí)可能會(huì)遇到有害氣體和腐蝕性液體，測(cè)繪用無(wú)人機(jī)可能會(huì)在野外遇到雨水、海水和較高鹽霧環(huán)境，有一些特殊無(wú)人機(jī)甚至需要在雨中飛行，特殊的工作環(huán)境對(duì)無(wú)人機(jī)的電子電氣部件是比較大的考驗(yàn)。

因此無(wú)人機(jī)的防水防酸堿鹽腐蝕能力也是品質(zhì)高低的一項(xiàng)不可或缺的指標(biāo)，講到防水防腐蝕能力，除了加強(qiáng)對(duì)外觀結(jié)構(gòu)的改變和拒水設(shè)計(jì)之外，還得做內(nèi)部防護(hù)，因?yàn)閮?nèi)部的控制系統(tǒng)都是較精密的電子部件，而這些控制單元是無(wú)人機(jī)的核心，一旦遭遇較惡劣環(huán)境造成電路燒毀或者短路，特別是飛行中途出現(xiàn)這種狀況是比較致命的，有可能就直接毀掉了。如果我們給無(wú)人機(jī)中各PCB板做防水防潮防護(hù)涂層，那產(chǎn)品的性能將會(huì)有很大的提升。

納米涂層是一種新型納米材料，可以在無(wú)人機(jī)PCBA表面形成一層疏水薄膜，防止水氣和鹽霧對(duì)線路板和電子元器件的腐蝕。

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