環(huán)衛(wèi)車氣動離合器總成 |
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(1)氣壓控制連接和分離,反應(yīng)速度快,安裝體積小扭力大,定扭力傳輸,能穩(wěn)定高速運(yùn)轉(zhuǎn),針對使用環(huán)境差,高轉(zhuǎn)速場合使用。 (2)齒與齒的連接,體積小,但傳遞的扭矩是其他同等體積的數(shù)倍。1比1定值傳遞無滑差、無扭矩耗失。連接或分離均在瞬間,動作靈敏快捷。一體化結(jié)構(gòu)安裝簡單,不用擔(dān)心齒合同軸度。 (3)需低速連接,但可高速運(yùn)行轉(zhuǎn),干式、濕式、均可使用。 ? 2、常用規(guī)格型號:BSC-10,BSC-20,BSC-40,BSC-60, BSC-80,BSC-120,BSC-200,BSC-400,BSC-600,BSC-800 ? 3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 4、使用和針對設(shè)備機(jī)型:機(jī)器人、包裝機(jī)械、橡膠機(jī)械、食品機(jī)械、印刷機(jī)械、環(huán)衛(wèi)車、洗掃車、水泵驅(qū)動、電機(jī)驅(qū)動等工業(yè)、工程行業(yè)設(shè)備。 5、氣動離合器類別:氣動齒式離合器、氣動摩擦片式離合器、氣動多片式離合器、氣動單片式離合器 ? 6、氣動齒式離合器特點(diǎn): BSC型(齒合式)離合器是由兩枚平面齒盤在通氣時,內(nèi)部軸向移動來齒合連接,泄壓時由復(fù)位彈簧自動分離。 BSC型齒合式氣動離合器為齒合齒的連接傳達(dá)動力,因此無打滑,動力傳達(dá)精致。外形小但額傳達(dá)大扭矩,可在狹小空間使用,其扭矩范圍從100nm-16600kgf.m的規(guī)格可供選擇 7、操作注意事項: (1)氣缸的牽連回轉(zhuǎn): 氣缸和活塞部分由于軸承的作用發(fā)生的牽連回轉(zhuǎn),用3個45度的槽或Z-M的螺紋來固定或止動。但要止動適當(dāng),不能因外界過盈力量使氣缸偏、斜而工作不正常。 (2)往軸上安裝時注意: 往軸上安裝離合器時,盡可能使用專用工具對空心軸管加壓,切勿沖擊氣缸或其他易損部位。 (3)帶輪、齒輪的軸端安裝: 帶輪或齒輪的徑向受力中心盡量對齊法蘭內(nèi)部兩組軸承的軸承中心,過分偏置會影響產(chǎn)品的使用壽命。 (4)軸承相關(guān): 一般都采用的密封軸承,免維護(hù),少數(shù)部分需根據(jù)使用環(huán)境的關(guān)系,通常1至6個月適當(dāng)補(bǔ)充潤滑脂來維護(hù)。 (5)免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn): 產(chǎn)品選型時盡量采用轉(zhuǎn)矩1.5倍至2倍的系數(shù),過載使用會造成齒面的損壞或減低使用壽命。 8、使用案例: 清掃車專用氣動齒式離合器,氣動摩擦片的離合器, 本產(chǎn)品是電氣自動控制副發(fā)動機(jī)氣動離合器操縱裝置,可保障副發(fā)動機(jī)空載起動和停機(jī)時與風(fēng)機(jī)的自動脫離,簡化了操作,減低對副發(fā)動機(jī)的沖擊,升高了副發(fā)動機(jī)的工作可靠性和使用壽命。 ![]() ![]() |
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