| 適配于卡特320D噴油器油嘴分解校驗工具廠家 |
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價格：\u9762\u8bae 元(人民幣) | 產(chǎn)地：福建莆田 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：福建莆田 | |
| 上架時間：2023-09-17 03:57:33 | 瀏覽量：52 | |
涵江區(qū)中路通配件廠
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：發(fā)動系統(tǒng) | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:小喻 (小姐) | 手機:13178197748 |
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| 郵箱:3004890800@qq.com | 地址:福建省莆田市涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)都邠村中橋路105號 |
KUU GS 柴油發(fā)動機噴油嘴針閥在使用中被"燒死"是一種常見故障,在柴油發(fā)動機工作時擰緊或旋松噴油器上的調(diào)壓螺釘,柴油發(fā)動機沒有任何變化.另外,由于噴油嘴針閥"燒死"時所處的位置不同,柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)時表現(xiàn)也不完全一樣.當針閥在開啟狀態(tài)"燒死"時 氣缸內(nèi)會出現(xiàn)一定節(jié)奏的金屬敲擊聲,與此同時,排氣管也會發(fā)出"啪啪"聲,排氣管冒灰白煙,被堵塞缸的噴油嘴,高壓油管及排氣管的溫度較其他氣缸高.做斷油檢查時,該缸斷油后敲擊聲及排氣冒白煙現(xiàn)象會消失,從高壓油管松開處噴油排氣取出"燒死"的噴油嘴針閥觀察其導向部分,可見原有的光亮表面多數(shù)已被燒損.氣缸內(nèi)熾熱燃氣倒流入噴油嘴腔,使噴油嘴腔內(nèi)柴油分解炭化形成積炭,導致座面密封性受到破壞.噴油嘴過熱,引起針閥運動阻滯柴油霧化不良 后導致噴油嘴針閥被燒卡死. 油嘴試驗臺PJ-40PJ-40修理工具 油嘴試驗臺CR-CCR-C修理工具 油嘴試驗臺修理工具S90HS90H 油嘴試驗臺修理工具S80HS80H 油嘴試驗臺修理工具S60H-1S60H-1鋼鐵底座 油嘴試驗臺修理工具油嘴試驗臺S60H 油嘴試驗臺修理工具S60HS60H 油嘴試驗臺修理工具油嘴試驗臺.PSA400 預行程表修理工具預行程表預行程表 維修工具 NO .5泵零件維修工具 NO .5維修工具 NO .5 維修工具 NO .29泵零件維修工具 NO .29維修工具 NO .29 維修工具 NO .23泵零件維修工具 NO .23維修工具 NO .23 維修工具泵零件維修工具 NO .720維修工具 NO .720 維修工具泵零件T20梅花批頭T20梅花批頭 維修工具泵零件T20梅花批頭T20梅花批頭 維修工具P7100 ToolP7100 Tool
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