空氣壓縮機的操作規(guī)程
發(fā)布者：szkyjxt88 發(fā)布時間：2011-06-15 16:44:18
空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程，不僅有助于延長空壓機的使用壽命，而且能確�？諌簷C操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規(guī)程。
一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：
1、保持油池中潤滑油在標尺范圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。
2、檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。
3、空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。
4、檢查排氣管路是否暢通。
5、接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。
二、空壓機操作時應注意長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。
四、空壓機操作時,正常運轉后，應經常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調整。
五、空壓機操作中，還應檢查下列情況：
1、電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內。
2、各機件運行聲音是否正常。
3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。
4、空壓機各種安全防護設備是否可靠。
六、空壓機操作2小時后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。
七、空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應立即停車，查明原因，并予以排除。
1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。
2、水溫突然升高或下降。
3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。
4、負荷突然超出正常值。
5、機械響聲異常。
6、電動機或電器設備等出現(xiàn)異常。
八、空壓機操作完，停車后關閉冷卻水進水閥門。
九、如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由于啟動控制器無動作而造成事故。
十、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規(guī)定執(zhí)行。
十一、空壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。
十二、空壓機操作停車10日以上時，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥并吹干凈外，還應擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。
十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。
十四、空壓機操作時，所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。
十五、空壓機的空氣濾清器須經常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。
十六、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，并應采取相應的防塵措施。 空氣壓縮機故障分析
漏油故障分析
在空壓機的日常操作中，經常會出現(xiàn)空壓機漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。
空壓機漏油故障原因：
1、油封脫落或油封缺陷漏油。
2、主軸松曠導致油封漏油。
3、結合面滲漏，進、回油管接頭松動。
4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現(xiàn)象。
空壓機漏油故障判斷與排除方法：
1、空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換；檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊；檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。
過熱故障分析
在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運作而出現(xiàn)空壓機過熱故障。
空壓機過熱故障現(xiàn)象：
1、空壓機排氣溫度過高。
2、運轉部位發(fā)燙。
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