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4噸4驅(qū)叉車定做改裝廠家廣東
4噸4驅(qū)叉車定做改裝廠家廣東 價格:43800  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東省德州市寧津縣
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東省德州市寧津縣
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山東松晟重工機械有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
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詳細介紹

4噸4驅(qū)叉車定做改裝廠家廣東

越野叉車的特點:

車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。

有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。

越野叉車的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)

越野叉車的特點:

車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。

有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。

越野叉車的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)

強大的越野叉車  越野叉車,用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性

越野叉車對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強,則是為了提供額外保護,防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。



越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便,越野叉車配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定

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四驅(qū)叉車包括發(fā)動機,變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件

1.發(fā)動機

2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)

3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器

5.驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

為了更好的適應工作環(huán)境,越野叉車本身也是極具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了保證在泥濘的場地工作

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

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越野叉車鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

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 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

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越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。越野叉車能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

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越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

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越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。


第一節(jié)  越野叉車的維護保養(yǎng) 

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 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發(fā)動機功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。

為了更好的適應工作環(huán)境,越野叉車本身也是極具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了保證在泥濘的場地工作

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越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發(fā)動機功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。

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    越野叉車的維護保養(yǎng),是預防性的保養(yǎng),是容易、經(jīng)濟的保養(yǎng),是延長裝載機的使用壽命和降低成本的關鍵。對越野叉車而言,越野叉車維護保養(yǎng)一般分為臺時或臺班(每天)保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

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為了更好的適應工作環(huán)境,越野叉車本身也是極具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了保證在泥濘的場地工作

越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發(fā)動機功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。

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越野叉車而定期保養(yǎng)一般分為50小時保養(yǎng),100小時保養(yǎng)、250小時保養(yǎng)、500小時保養(yǎng)、1000小時保養(yǎng)和2000小時保養(yǎng)。


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為了更好的適應工作環(huán)境,越野叉車本身也是極具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了保證在泥濘的場地工作

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2.越野叉車各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)力.

3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。

越野叉車由于每個時間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求都不一樣,所以是一種強制型的工作,時間一到是必須要做的。越野叉車只有做,才能起到維護的目的。

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 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

為了更好的適應工作環(huán)境,越野叉車本身也是極具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了保證在泥濘的場地工作

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越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發(fā)動機功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。

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為了更好的適應工作環(huán)境,越野叉車本身也是極具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了保證在泥濘的場地工作


越野叉車進行維護保養(yǎng)的一般要求是:

 1.將越野叉車停在水平地面上;

2.將變速箱控制桿置于空擋;

 3.將越野叉車所有附件置于中位;


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 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。

 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋,后車架上設有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。

越野叉車的種類:

1、中首重工越野叉車大車型,四輪驅(qū)動,定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實心輪胎,起升高度可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級自由式龍六架,也可加側(cè)移器,軸距大,操作更安全

2、市場還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動,后輪轉(zhuǎn)向,這款車的特點是車型小,轉(zhuǎn)彎半徑小

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四驅(qū)叉車包括發(fā)動機,變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件

1.發(fā)動機

2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)

3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器

5.驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

 4.越野叉車拉起停車制動;

5.越野叉車關閉發(fā)動機;

6.關閉起動機開關并將鑰匙取出。

 

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越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

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