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首先是發(fā)電機(jī)曲軸前油封和增壓器壓氣機(jī)端漏油，用戶要定時(shí)對機(jī)組進(jìn)行檢測；第二是汽缸套有穿孔或者磨損導(dǎo)致的竄氣；第三是機(jī)油的品牌或者型號(hào)不適合此發(fā)電機(jī)組的使用；第四是分離器或者空氣濾清器以及其他管道的堵塞，應(yīng)該定時(shí)進(jìn)行清洗；第五是空氣壓縮機(jī)的活塞和相關(guān)部件的損壞或磨損；后是機(jī)油注入過多，需要定量添加。

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【專業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，水泵

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勵(lì)磁系統(tǒng)性能的好壞和運(yùn)行的可靠性，直接影響汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的供電質(zhì)量及其運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。 發(fā)電機(jī)在正常工作情況下，負(fù)載總是不斷的變化著。而不同容量的負(fù)載，以及負(fù)載的不同功率因數(shù)，對汽油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁磁場的作用是不同的，對汽油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部阻抗壓降的作用也是不一樣的。要維持汽油發(fā)電機(jī)端電壓為一定水平，就必須根據(jù)負(fù)載的大小及負(fù)載的性質(zhì)隨時(shí)調(diào)節(jié)汽油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁。顯然，這一調(diào)節(jié)過程只有通過電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置才能實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)主要完成上述功能。 本課題中自動(dòng)勵(lì)磁系統(tǒng)該采用以TC787為核心的觸發(fā)電路代替目前國內(nèi)市場上流行的集成化KC系列觸發(fā)電路。該觸發(fā)電路具有功耗小、功能強(qiáng)、輸入阻抗高抗干擾能力強(qiáng)移相范圍寬(0～177°)外接元件少等優(yōu)點(diǎn)，而且安裝調(diào)試簡單、使用可靠。

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