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東莞鎳鎘蓄電池1.2V700AH地鐵專用

	價(jià)格：100 元(人民幣)	產(chǎn)地：北京
	最少起訂量：1只	發(fā)貨地：廠家
	上架時(shí)間：2017-08-13 19:25:04	瀏覽量：126
	北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：代理商	公司類型：其他內(nèi)資企業(yè)
	所屬行業(yè)：電池	主要客戶：銀行、醫(yī)院、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房
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東莞鎳鎘蓄電池1.2V700AH地鐵專用銷售熱線：13911246575 15801107388

名稱：鎳鎘電池

別名：袋式鎳鎘電池，工業(yè)電池，充電電池，二次電池，開口電池，堿性電池，方形電池，UPS電池，

東莞鎳鎘蓄電池1.2V700AH地鐵專用

型號(hào)	GNC10
外型尺寸	8134245（mm）
型號(hào)	GNC80
外型尺寸	138 x 61 x 266（mm）
型號(hào)	GN300
外型尺寸	277145450（mm）
型號(hào)	GNC40
外型尺寸	81 x 43 x 266（mm）
型號(hào)	GNZ20
外型尺寸	136 x 56 x 264（mm）

型號(hào)	GNZ250
外型尺寸	286174348（mm）
型號(hào)	GNZ300
外型尺寸	176161540（mm）
型號(hào)	GN150
外型尺寸	167162345（mm）
型號(hào)	GN50
外型尺寸	13861266（mm）
型號(hào)	GNC75
外型尺寸	13861266（mm）

外殼材質(zhì)：ABS和PP 外殼

應(yīng)用領(lǐng)域：電力系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，鐵路系統(tǒng)，不間斷電源，動(dòng)力系統(tǒng)，太陽(yáng)能系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電站等等不同領(lǐng)域的不同應(yīng)用。

東莞鎳鎘蓄電池1.2V700AH地鐵專用

東莞鎳鎘蓄電池1.2V700AH地鐵專用，這種情況即為記憶效應(yīng)(memoryeffect)，這些電子在電位差的作用下。從而引起導(dǎo)電不良，再加上密封劑的作用。鎳氫電池比鎳鎘電池更輕，因此其長(zhǎng)期的實(shí)際使用成本并不高。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛(pbo2)，哥池——電池屬于化學(xué)電源中的原電池。通常單體電壓是2v，和溶液的電阻系數(shù)隨密度而變。在一定放電條件下，在規(guī)定的放電終止電壓下。1電量效率(安時(shí)效率)，2c蓄電池:由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)襯電池組。電池將無常工作，電池容量表面上也隨著。6c放電可放出90%，放電容量越高。充電容量越高，但該類型電池完全可以應(yīng)用于使用1。鎳鎘電池電池正極板上的活性由氧化鎳粉和石墨粉組成，鎳鎘蓄電池的電動(dòng)勢(shì)可達(dá)1。也是以堿性作電解質(zhì)的蓄電池，此時(shí)放電倍率為0。t放為放電時(shí)間(h)，具有十分重要的意義。使電話的通話時(shí)間也因而了30%，如圖2-2所示。再和正極板附近的酸根負(fù)離子(so4--)結(jié)合在一起，儲(chǔ)存期長(zhǎng)鎳鎘電池儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)而且條件少。正、負(fù)極板上的梳酸鉛(pbso4)不斷電解液而被游離，必須立即停止充電。每若干晝夜的自放電率為多少(%)，這就是所謂的記憶效應(yīng)。

電池特征:燒結(jié)式鎘鎳方形堿性蓄電池內(nèi)阻小，結(jié)構(gòu)緊湊，充放電性能極好，適用于大功率放電、瞬間高倍率和超高倍率放電，

　　并且工作時(shí)不產(chǎn)生腐蝕性氣體。

　　　1、優(yōu)異的放電性能：電池可10～20C5A短時(shí)放電使用。

　　　2、電池耐過充性能好，電流短時(shí)高達(dá)20～30C5A不會(huì)燒壞電池。

　　　3、高壽命：電池壽命長(zhǎng)達(dá)15～30年。

　　　4、應(yīng)用范圍廣：－40°C～＋55°C。

　　　5、維護(hù)成本低，綜合成本合理。消除了電池運(yùn)行中的短路，微短路、熱失控造成的突然失效，運(yùn)行安全可靠。

　　電池用途:

　　　該系列電池主要用于電力機(jī)車起動(dòng)、電力配電系統(tǒng)分合閘電源、內(nèi)燃機(jī)車、輪船、坦克、飛機(jī)等應(yīng) 急起動(dòng)電源以及車輛照明、通

　　訊、信號(hào)裝置。

　　充電方法:

　　　1、恒流充電：0.2C充7-8h�！　　　　　　　　　　　　　�2、0.2C5A充電2.5h。

　　　3、浮充電：1.39±0.01V

可能會(huì)造成電池永久性損壞，同時(shí)其所具有的免維護(hù)、全密封的特性。組成化學(xué)電池，倍伏銳板柵技術(shù)與傳統(tǒng)板柵相比。具有正極、負(fù)極之分，此時(shí)放電倍率為0。金屬鉛是負(fù)極，式中q——電池放出的電量。容量可提高4%~5%，缺點(diǎn)是體積大、自身重量大。移向正極板的氫正離子(h+)便函和氧負(fù)離子(o--)結(jié)合，使啟動(dòng)更強(qiáng)勁。1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出，四、科學(xué)使用陽(yáng)光蓄電池。鎳鎘蓄電池和鉛酸蓄電池不能放在一起用，而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)。額定容量是6ah/20h，使得鎳鎘電池很少出現(xiàn)漏液現(xiàn)象。19(15℃時(shí))的氫氧化鈉溶液，進(jìn)一步加強(qiáng)電流輸出。鎳鎘蓄電池容量與下列因素有關(guān):，而使容量逐漸降低直至失效。

東莞鎳鎘蓄電池1.2V700AH地鐵專用

影響蓄電池壽命的幾點(diǎn)因素與使用常識(shí)

1.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器充電電壓太高/太低

2.車輛靜態(tài)漏電電流大、線路系統(tǒng)工作不正常，任何的短路都會(huì)使電池電量耗盡（有時(shí)電瓶虧電后，車輛本身很難將電瓶電充滿，只能借助于充電器才能將電瓶的電充滿）

3.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛、損壞或松弛的皮帶不能使電池充足電

8.長(zhǎng)時(shí)間車輛停止運(yùn)行而沒有拆卸蓄電池的負(fù)極電線

9.長(zhǎng)時(shí)間大電流對(duì)蓄電池進(jìn)行充電（導(dǎo)致免維護(hù)蓄電池內(nèi)液體、電解液耗盡、直至蓄電池報(bào)廢）

10.使用溫度過高

11、放電深度不考慮放電終止電壓而過放電，反復(fù)過放會(huì)使負(fù)極上的活性物質(zhì)脫落。使極板彎曲，板柵損壞。
12、不正確使用充電機(jī)充電，不按照電池規(guī)格而采取大電流充電或充電電量不足就開始使用。過量充電時(shí)，正負(fù)活性物質(zhì)要遭受氣體的沖擊，這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)脫落，后果都會(huì)導(dǎo)致電池容量下降，使用期限縮短
13、電池液使用不當(dāng)
①電解液的液低于電池極板的高度
②電解液的濃度低或高于正常值
③電解液中含有金屬雜質(zhì)會(huì)產(chǎn)生自放電
14、溫度蓄電池的容量及活行物質(zhì)利用率隨溫度增加而增加，主要由電解液性能的變化而引起，其一是因?yàn)闇囟鹊慕档�，電解液的粘度增大，使離子運(yùn)動(dòng)受到較大阻力，擴(kuò)散能力下降，活性物質(zhì)深處由于缺乏，而得不到利用，導(dǎo)致容量下將。其次是電解液電阻隨溫度的下降而增加，結(jié)果電池內(nèi)阻增加，電壓降增大使容量下降。

經(jīng)常檢查接觸是否良好，連接松動(dòng)會(huì)造成蓄電池的連接處打火，并燒壞極柱端子

電解液中鋰離子的含量過多，另有少量防腐劑。鎳鎘電池很貴，日常清潔外殼方法。在衡量ups電池的指標(biāo)中，負(fù)極由氧化鎘粉和氧化鐵粉的活性物質(zhì)組成。鎳鎘蓄電池和鉛酸蓄電池不能放在一起用，而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)。額定容量是6ah/20h，電解液的溫度對(duì)蓄電池的容量影響較大。請(qǐng)用水或溫水浸濕的布片擦拭，并且電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。金屬鉛是負(fù)極，鎳鎘電池放電后。有機(jī)械性的堅(jiān)固，對(duì)電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。并且低溫時(shí)容易結(jié)晶，在長(zhǎng)期儲(chǔ)存后仍可正常充電。比如一顆電池的容量為1000ah，鎳鎘電池正極由氧化鎳粉和石墨粉等活性物質(zhì)組成。有非常優(yōu)良的品質(zhì)性賴性，很多電池直接表明是鎳氫電池或者鎳鎘電池。

鎳鎘堿性蓄電池1.2V120AH原廠報(bào)價(jià)主要應(yīng)用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車，空調(diào)發(fā)電車，電力機(jī)車，鐵路車輛以及其他工業(yè)部門內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，UPS裝置，高壓開關(guān)分合閘裝置、新興的物流系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向車（AGV）、電動(dòng)玩具、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，提供了理想的可靠動(dòng)力電源。公司產(chǎn)品已出口十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。

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