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隨車吊分為直臂和折臂吊，噸位從1-12噸。吊機可左右操作，可正反360度及全方位旋轉(zhuǎn)，采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，壽命長，工作速度快。采用精品油缸密封，持久耐用，并采用高強度鋼板制造，重量更輕，起重量更大。

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伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷，其伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式：液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯(lián)一起，每個伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡單，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂，通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當(dāng)伸縮油缸運動時，其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮，所以工作效率較高，而且拉索式伸縮機構(gòu)外觀簡潔大方，造型比較流暢。但因伸縮機構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部，一旦伸縮機構(gòu)發(fā)生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機構(gòu)的可靠性，尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計、制造的可靠性。

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購車流程及售后承諾：
①購車洽談：通過電話聯(lián)系發(fā)車型資料參數(shù)或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。

②簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。注：定金是打在公司賬號上的，客戶不必?fù)?dān)心上當(dāng)受騙
③安排生產(chǎn)：我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。

④交付車輛：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢！

承諾：產(chǎn)品銷售后一年或三萬公里內(nèi)免費維修，超過一年，只收取配件費。 24小時熱線：158-2673-3152  ：138-8688-5373
 

隨車吊適用于園林、倉庫、碼頭、船舶、鐵路等行業(yè)，配置吊籃可以用于高空作業(yè)，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，在中國近幾年，隨車吊也被人們廣泛使用，生產(chǎn)吊機廠家也逐漸增多 ，起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。嚴(yán)禁帶重負(fù)荷伸長臂桿。

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隨車起重運輸車系列產(chǎn)品，功率大，車速高、爬坡能力強，起升高度高，作業(yè)范圍大。采用國內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。 該機具有機動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點。東風(fēng)145車載汽車吊可廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。

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隨車吊帶平板是一種多功能的專用車輛，即可做隨車吊用，也可做平板運輸車用。配備不同噸位的吊機后，可以更具吊機噸位的大小用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等各種場所。而將后半部分改裝為帶有爬梯的平板，既可以平時裝貨、運貨，也可以運輸一些像挖掘機、裝載機、收割機一樣的不可拆卸物體，使車輛在各個工作地點轉(zhuǎn)移時不至于空跑，隨車吊帶平板是集吊裝和運輸于一體新型專用車輛。

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隨車吊伸縮臂式隨車吊的優(yōu)點：1.伸縮臂式隨車吊操作相對簡單：伸縮臂采用卷筒收放鋼絲的起升機構(gòu)，操作相對簡單，而折疊臂多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。2.伸縮臂更易于整車底盤安裝：伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大，但使用起來方便很多，可以直接伸出來吊東西。

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隨車吊的支腿簡介：采用H型支腿，各支腿可單獨調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)定性好。隨車吊的操作形式：左右雙向操作，回轉(zhuǎn)角度：正反360度、連續(xù)回轉(zhuǎn)，手油門可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度。

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隨車吊高速中防備隨車吊輪胎溫渡過高養(yǎng)精巧駕駛風(fēng)俗、節(jié)制隨車吊車速盡可能防備急起步、急剎車和疾速過彎，這些辦法城市加重輪胎磨損和增長剎時壓力。高速公路上的爆胎因受輪胎風(fēng)致、氣體溫度、磨損、路面狀態(tài)及行駛獨霸等影響，緣由比力復(fù)雜，有些輪胎風(fēng)致問題是一般補綴廠查抄不進(jìn)去的。是以高速爆胎很難徹底杜絕。連結(jié)可控的車速是傷害產(chǎn)生時獨一的接濟(jì)稻草。 常常查抄輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線釀成的崛起。在隨車吊被升起的時候該當(dāng)趁便檢察輪胎內(nèi)側(cè)是否存在問題，發(fā)明問題實時找補綴廠。

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