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 柴油發(fā)電機組線棒的空實心股線均用中頻加熱釬焊在兩端的接頭水盒內(nèi)，而釬焊在水盒上的水盒蓋則焊有反磁不銹鋼水接頭，用作冷卻水進出線棒內(nèi)水支路的接口：套在線棒上或匯流管上水接頭的四氟乙烯絕緣引水管，都用引進型卡箍將水管箍緊。上下層線棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實心銅線，用中頻加熱軟釬焊而成，并逐只進行超聲波焊透程度的檢查，這樣就形成上下層線棒水電的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。


現(xiàn)柴油發(fā)電機機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應(yīng)對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰

 柴油發(fā)電機組運行過程的注意問題
（１）啟動完成后，柴油發(fā)動機應(yīng)預(yù)熱和潤滑幾分鐘，如中速機的預(yù)熱時間為 5-8ｍｉｎ，等油溫、水溫達到要求后才能合閘供電，避免拉缸或缸蓋產(chǎn)生裂紋。
（２）注意儀表板上指示的溫度、壓力、頻率大小在規(guī)定的范圍內(nèi)。油壓：2.5-3.5ｋｇ／ｃｍ２，油溫：60-85℃，水溫：60-85℃，頻率：50Ｈｚ。不在范圍內(nèi)，要檢查其原因，必要時應(yīng)停機檢查。
（３）注意聽是否有異常的聲音和觀察排煙的顏色。如冒出黑煙、藍煙、白煙都是不正常的。
（４）停機前，應(yīng)先卸負荷，再切斷勵磁按鈕，逐步降低柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速，直到停機。如果是應(yīng)急停機，則停機后必須盤 車 3-5 圈。