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     駕駛式掃地機已經(jīng)是目前最常見的一種機械化清潔設(shè)備，較高的工作效率使得逐漸取代了人工清潔。那么你知道怎么才能更好的使用駕駛式掃地機來提高工作效率嗎？下面小編就來分享一下：操作的安全性，機器的頂棚是否有防曬和防雨功能;操控件控桿和開關(guān)鍵是位置是否明顯;操控是否靈活;除了剎車系統(tǒng)之外警示燈是否安裝，在緊急情況下是否可以安全�？康鹊�。駕駛式掃地機，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別容易出現(xiàn)小故障。雖然轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的小故障不會讓整個掃地機癱瘓的大問題，但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不靈活也會導(dǎo)致掃地機工作效率和清掃效果大幅度下降。

   系統(tǒng)的常見故障有：轉(zhuǎn)向沉重，方向盤自由轉(zhuǎn)動量過大，更明顯的就是轉(zhuǎn)向失靈。駕駛式掃地機轉(zhuǎn)向力度的檢測方法分為原地實驗法和道路實驗法兩種。

  一、原地實驗：將轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測儀按要求安裝在被檢測的駕駛式掃地機的方向盤上，調(diào)整伸縮卡爪，使檢測儀中心線與方向盤中心線相重合后并固定伸縮卡爪螺母（螺栓）；調(diào)整定位伸縮桿長度，將吸盤吸附在儀表盤或擋風(fēng)玻璃上；將駕駛式掃地機轉(zhuǎn)向車輪保持車輛直線行駛狀態(tài)駛上帶有刻度的轉(zhuǎn)盤上；開啟測量儀電源，按下“測力”按鈕；緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤，使被測駕駛式掃地機轉(zhuǎn)向輪達到制造廠家所規(guī)定的最大轉(zhuǎn)向角度。

  二、道路實驗：道路實驗的方式與原地實驗相似，同樣將檢測儀器安裝到被檢測的駕駛式掃地機的方向盤上，以五千米每小時左右的速度駕駛掃地機，進行轉(zhuǎn)向力度測試。

   如果遇到行駛中駕駛員向左、向右轉(zhuǎn)動方向盤時,感到費力,無回正的感覺;當(dāng)駕駛式掃地機低速轉(zhuǎn)彎行駛和調(diào)頭時,方向盤感到超乎正常地沉重,甚至打不動就是轉(zhuǎn)向沉重故障了。

   導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的因素有很多，其中部分是因為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件老化或損壞，也可能是輪胎或其他位置的問題。

一、輪胎氣壓不足。

二、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部主從動件嚙合間隙過大、過小或軸承預(yù)緊度不符合要求。

三、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺少潤滑油。

四、前輪前束值過大或過小。

五、前軸或車架受損變形，造成車輪定位參數(shù)失準。

   如果是駕駛式掃地機車輪或車架的問題， 可以進行參數(shù)校準。如果是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件故障，可以更新的部件以確保正常工作�！� 使用駕駛式掃地機工作的時候，要目測清掃區(qū)域的面積，來回清掃的時候，要注意邊線的清掃，以免掃地機的滾刷和邊刷夠不到地面，導(dǎo)致清掃不干凈。駕駛式掃地機工作的時候，要注意行駛速度，不能太快也不能太慢，速度適中就可以。行駛的過程當(dāng)中要注意路面坡度，如果坡度太陡就不能使用。如果路面有障礙物或者路面坑洼不平，同樣也不能使用掃地機，需要要手動清掃。