| 日本Sumitomo住友 SUMITOMO齒輪泵 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1個(gè) | 發(fā)貨地:廈門 | |
| 上架時(shí)間:2017-08-06 09:25:36 | 瀏覽量:305 | |
廈門昊盛工貿(mào)有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):泵類 | 主要客戶:福建 | |
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日本Sumitomo住友 SUMITOMO齒輪泵 從經(jīng)營銅制樂器的商號(hào)開始,元祿4年 (1691年) 到取得別子銅山的經(jīng)營權(quán),之后283年銅的生產(chǎn)得以持續(xù),住友也因此不斷成長。經(jīng)歷了明治維新混亂時(shí)期的別子銅山,在引進(jìn)外國的技術(shù)和機(jī)械后生產(chǎn)能力得到大幅飛躍。之后在吸收西洋技術(shù)不斷擴(kuò)展銅生產(chǎn)量的同時(shí),機(jī)械工業(yè)、石炭工業(yè)、電線制造業(yè)、林業(yè)等關(guān)連事業(yè)也相繼得以開展。后發(fā)展成為以礦工業(yè)和金融業(yè)為中心的近代財(cái)團(tuán)。日本Sumitomo住友 SUMITOMO是擁有400多年歷史的世界500強(qiáng)之一的住友集團(tuán)旗下的建設(shè)機(jī)械廠家,在世界范圍享有盛譽(yù)。 住友產(chǎn)品在1967年憑借自身技術(shù)開發(fā)研制了第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)之后,目前世界各地到處活躍著住友液壓挖掘機(jī)的身影。尤其近期推出的“LEGEST”新型液壓挖掘機(jī)是集住友38年來的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的結(jié)晶,匯集了歐、美、中、日等世界各國客戶的意見,并結(jié)合全世界關(guān)注的節(jié)省能源和環(huán)保問題的要求而開發(fā),燃料消耗率有了驚人的改善,得到業(yè)界高度評(píng)價(jià)。住友的瀝青攤鋪機(jī)在日本國內(nèi)更是達(dá)到70%的市場占有率,幾乎是一枝獨(dú)秀,完全壟斷。日本Sumitomo住友 SUMITOMO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。日本Sumitomo住友 推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到最優(yōu)。 廈門昊盛工貿(mào)有限公司專業(yè)銷售:電磁閥,氣缸,無桿氣缸 空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器,增壓缸,膜片泵,增壓器,減壓閥,變換器,調(diào)節(jié)器,放大器,繼電器,控制閥 導(dǎo)軌,氣動(dòng)手指,換向閥,,柱塞泵 減速機(jī),齒輪減速電機(jī),齒輪減速器,齒輪箱,齒輪減速馬達(dá),蝸輪減速機(jī),蝸輪減速器,油泵,定量葉片泵件 無桿氣缸,桿型氣缸,線性滑動(dòng)氣缸,拉線氣缸,離合器,機(jī)械制動(dòng)器,方向轉(zhuǎn)換器油壓,調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥,氣動(dòng)馬達(dá),氣動(dòng)隔膜泵, 日本Sumitomo住友
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