友情提示：網(wǎng)上各類雙排座自卸車質量價格參差不齊，如：箱體厚度是否符合用戶需求，輪胎是否存在翻新，是否為正宗國四/國五車型，上戶是否有保證等一系列問題。希望各位用戶在購買雙排座自卸車時，以實地考察購買為宜！
俗話說：只買對的不買貴的，東風國五雙排座自卸車作為一款專用車型，有一定的社會地位，特別是在行駛公里多、使用時間長得到更好的體現(xiàn)。用戶在購車時就要考慮未來10年甚至到報廢期的使用成本。江鈴輕卡雙排座自卸車不僅運營壽命普遍比其他車型高出2-3年，并且相當保值。
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總質量(kg)
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4495
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整備質量(kg)
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2720
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額定質量(kg)
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1500
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底盤型號
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EQ1041DJ3BDF
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額定載客(含駕駛員)
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5
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駕駛室準乘人數(shù)
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2+3
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接近角/離去角(°)
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20/16
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前懸/后懸
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1040/1647
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外形尺寸(mm)
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5995X1980X2300
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貨廂尺寸(mm)
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3300X1880X400
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掛車總質量(kg)
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軸荷
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1800/2695
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軸數(shù)
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2
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最高車速
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100
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車輛識別代碼
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輪胎規(guī)格
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7.00-16 8PR，
7.00R16 8PR
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輪胎數(shù)
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6
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前輪距
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1503,1485,1519
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后輪距
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1494,1516
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軸距
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3308，
2800
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彈簧片數(shù)
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6/6+5
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排放標準
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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燃料種類
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柴油
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發(fā)動機型號
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發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
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發(fā)動機排量
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發(fā)動機功率
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CY4BK551
YC4FA115-50
4B2-115C50
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東風朝陽朝柴動力有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
安徽全柴動力股份有限公司
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3707
2982
2545
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75
85
85
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其它
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隨底盤選裝駕駛室，
選裝箱體；
自卸方式:后卸式；
防護材料:Q235碳鋼，
連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接，
后部防護斷面尺寸(mm):120×50，
后部防護離地高度(mm):400；
ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.裝配CY4BK551發(fā)動機，
YC4FA115-50發(fā)動機時對應油耗為12.4，
12.6。
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國五雙排座工程自卸車是江南專用汽車有限公司2016年推出的新款經(jīng)濟型雙排座自卸車，車型小巧，承載力強，適用面廣：
1．雙排座駕駛室，內(nèi)飾全包，新款組合儀表，數(shù)顯里程表，轎車式變速桿,帶暖風裝置。
2．發(fā)動機動力強勁，質量可靠，節(jié)能環(huán)保。
3．車架堅固耐用，承載力強。
4．平板式貨廂適用范圍廣泛，雙缸液壓頂，操作平穩(wěn)，安全可靠。
該車實用性強，性價比高，是市政、環(huán)衛(wèi)、電力、公路等部門的理想用車。
雙排座自卸車總體特點：
外觀：造型新穎，美觀大方，視野，確保行車安全；車燈光照度好，夜間行車更安全，同時更顯豪華氣派，是最引人矚目的“點睛之筆”；組合尾燈造型獨特，光照度好，美觀又安全，是整車后部一道亮麗的風景線。
內(nèi)飾：空間寬闊，置身其中，舒適溫馨，儀表板莊重典雅，里外皆美；新款式轎車化液晶顯示組合儀表，各種顯示應有盡有，一目了然，轎車設計，手感極佳，掌控遠大前程；根據(jù)人體工程學原理設計的航空座椅，使駕乘人員如同置身于豪華座艙，舒展自如，所有壓抑疲勞，一掃而空。
雙排座自卸車工作原理：自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
操作規(guī)程：
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。
4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉動，液壓系統(tǒng)就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升；此時氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。
很多客戶不理解，為什么雙排座自卸車從國四過渡到國五價格怎么貴了這么多，下面就有我們廠家技術指導為大家詳細解析：
新款雙排座公路養(yǎng)護車與老款國四相比較，我們的貨箱從以前的邊二底三提升到現(xiàn)在的邊三底四（標準武鋼制作），輪胎從以前的普通輪胎升級到現(xiàn)在標準化7.0鋼絲胎，最重要的是車的心臟（發(fā)動機）提升到現(xiàn)在的115馬力，完全能夠勝任任何工程作業(yè)，可謂是一分錢一分貨，買到就是賺到。
哪些陋習增加雙排座自卸車油耗？
1.空檔滑行
2.超速行駛
3.猛踩加油
4.高速開窗
5.盲目改裝
6.抵擋高速行駛
7.頻繁剎車
雙排座自卸車購車流程：
我公司為了方便廣大用戶外地購車服務，特開通異地購車服務，方式分為兩種：
購車方式A（送車服務）：
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型
2、簽訂訂車合同
3、支付訂車金額（車款20-30%）
4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）
5、下線通知客戶提供開票信息
公司安排開票
6、公司安排送車
7、驗車簽字后支付余款
購車方式B（自提服務）：
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型
2、簽訂訂車合同
3、支付訂車金額（車款20-30%）
4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）
5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù)
6、驗車簽字后支付余款
聯(lián)系人：李經(jīng)理 聯(lián)系電話：150 7298 0040 （微信同號）
朱經(jīng)理 聯(lián)系電話：137 9787 8686 （微信同號）
圖文傳真：0722-3336636
公司網(wǎng)址：http://www.dfzye.com
公司地址：湖北隨州江南專用特種汽車有限公司
我廠生產(chǎn)的所有雙排座自卸車（江鈴雙排座自卸車、東風雙排座自卸車等）都是嚴格按照國家發(fā)改委汽車公告生產(chǎn)制造,可辦理上戶手續(xù),因雙排座自卸車的發(fā)動機及其他相應的配置不同,所以整車價格會有所不同.建議您在購車前與我們溝通,我們會根據(jù)您的需求給您提供最合適的車型以及最優(yōu)惠的價格。
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