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　　伸縮臂隨車吊操作相對簡單：伸縮臂采用卷筒收放鋼絲的起升機構(gòu)，操作相對簡單，而折疊臂多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。伸縮臂更易于整車底盤安裝：伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大，但使用起來方便很多，可以直接伸出來吊東西。

一拖二清障車、道路清障車、平板清障車是我公司的優(yōu)勢產(chǎn)品，湖北五環(huán)專用汽車有限公司積累多年制造經(jīng)驗，品種齊全，設(shè)計合理，質(zhì)量過硬，性價比高，廠家直銷，現(xiàn)貨供應(yīng)，全國范圍3-5天到貨!質(zhì)優(yōu)價廉,全國聯(lián)保,售后服務(wù)有保障.全國送貨上門。歡迎廣大新老客戶來我公司參觀考察洽談業(yè)務(wù)，全國統(tǒng)一直銷熱線：13872896333咨詢選購。

黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛，大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車。這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。因此環(huán)保部門只發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志。一些城市（如北京）會對黃標(biāo)車采取限行的措施，即限制其在城市的行駛時間和地域。黃標(biāo)車和綠標(biāo)車的設(shè)立是為了緩解市區(qū)交通擁堵和空氣污染，促進老舊汽車的淘汰。

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清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。
清障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸?shù)裙δ�，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。

車型配置介紹
該車配備：1個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），2根
綁帶，L型抱胎架一對，托叉一對，托叉座一對，可選裝工程黃
長排**-燈（LED）
特點1：多路閥、平衡閥采用意大利進口件。
特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)。
特點3：全進口密封圈。
特點4：**示燈采用浙江星際（LED）

那么，如何正確使用清障車？正確使用清障
車可以延長車子的使用壽命，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
1、當(dāng)清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起。
2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)。
3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。
4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈。
5、“慢行車輛”標(biāo)識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。
6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
8、當(dāng)清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)。
9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動曲柄。
11、雙項設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車報**。

二：隨車吊油泵發(fā)熱嚴(yán)重的排除方法 1、 更換油泵 2、 調(diào)整壓力 3、 停車 4、 檢查、清理管路 5、 調(diào)整油泵支架

購車流程
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交給方法：客戶可自提車輛，也可洽談由我公司組織送車并協(xié)議關(guān)聯(lián)費用，更多具體訂車流程請來電征詢。

7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。 8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。 9、同信號員保持良好的溝通。

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平板型一拖二帶吊清障車現(xiàn)貨供應(yīng)最明顯的特點是能夠一拖二，即一次能清理兩臺故障事故車，對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯： 一、沒有吊舉能力，對于滑出路面的故障車，只有借助其它江蘇一拖二帶吊清障車現(xiàn)貨供應(yīng)或吊車來支援； 二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費的時間較長； 三、平麗水東風(fēng)145平板型清障車帶吊銷售點板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時候不能完全放低到地面，只能放低至一個負(fù)角度進行托臂伸縮來托起故障事故車。這樣對于一些底盤較低的故障事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時容易碰傷故障車的保險杠，造成故障事故車的二次傷害。