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多級(jí)離心泵轉(zhuǎn)子及推力平衡裝置檢測(cè)及修復(fù)

　臥式多級(jí)離心泵在檢修時(shí)，要排除轉(zhuǎn)子及推力平衡裝置檢測(cè)故障，修復(fù)或更換已經(jīng)損壞的零件，調(diào)整已經(jīng)變化了的各部件間隙，泵內(nèi)污垢，銹跡，更換軸封填料，修理機(jī)械密封和更換各結(jié)合面的密封墊片或涂料，消除泵的跑、冒、滴、漏的根源，減少輸送介質(zhì)的浪費(fèi)和環(huán)境污染。本文主要介紹轉(zhuǎn)子及推力平衡裝置的檢測(cè)及修復(fù)技術(shù)。

 　　多級(jí)離心泵的轉(zhuǎn)子包括泵軸、葉輪、軸套、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件。這些零件若達(dá)到使用期限，應(yīng)當(dāng)予以更換，若未達(dá)到使用期限，則應(yīng)檢查其損壞程度，進(jìn)行修復(fù)。葉輪和泵軸的使用期限為36個(gè)月。檢修后的泵軸表面不得有裂紋、傷痕和銹蝕等缺陷，必要時(shí)要作無損探傷檢查。檢查葉輪，將流道內(nèi)壁清理光潔，去除黏砂、毛刺和污垢。將各零件檢查完畢，組裝成轉(zhuǎn)子，稱為小裝，對(duì)小裝后的轉(zhuǎn)子要進(jìn)行檢查，以消除超差的因素，避免因誤差積累而到總裝時(shí)造成超差現(xiàn)象。

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由轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可知，轉(zhuǎn)子由許多套裝在軸上的零件組成，用鎖緊螺母固定各零件在軸上的位置。因此，各零件接觸端面的誤差和各端面垂直度誤差的影響集中反映在轉(zhuǎn)子上。如果轉(zhuǎn)子各部位徑向跳動(dòng)量大，則泵在運(yùn)行中就容易產(chǎn)生磨損和振動(dòng)。經(jīng)過檢查如發(fā)現(xiàn)跳動(dòng)量超差，必須認(rèn)真査找超差的原因，并設(shè)法消除。

 　�、俎D(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)量的測(cè)量對(duì)多級(jí)離心泵的轉(zhuǎn)子進(jìn)行徑向跳動(dòng)量的測(cè)量時(shí)，首先把滾動(dòng)軸承裝配到泵軸的兩端，并在滾動(dòng)軸承的下面放置V形鐵進(jìn)行支承，或者將兩端滾動(dòng)軸承放置在離心泵本身的泵體上，使轉(zhuǎn)子能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。然后，在每一級(jí)葉輪進(jìn)口端的外圓處和出口端的外緣處，以及各級(jí)葉輪之間的軸套外圓處，分別設(shè)置百分表，使百分表的觸頭分別接觸每一個(gè)被測(cè)量的地方。把每個(gè)被測(cè)量的圓周分成六等份，并作上標(biāo)記，即1、2、3、4、5、6各點(diǎn)，然后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)過一等份，記錄一次百分表的讀數(shù)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周后，每一個(gè)測(cè)點(diǎn)上的百分表就能得到六個(gè)讀數(shù)，把這些讀數(shù)記錄在表格中，就可以算出轉(zhuǎn)子各部分徑向跳動(dòng)量的大小。

 　�、诹⑹蕉嗉�(jí)離心泵轉(zhuǎn)子各級(jí)葉輪軸向跳動(dòng)量的測(cè)量對(duì)轉(zhuǎn)子各級(jí)葉輪軸向跳動(dòng)量的測(cè)量就是對(duì)各級(jí)葉輪蓋板的端面圓跳動(dòng)的測(cè)量。各級(jí)葉輪的端面圓跳動(dòng)，不能大于規(guī)定的數(shù)值。如果葉輪端面的圓跳動(dòng)量超過允許值，將會(huì)造成轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的不平穩(wěn)。

 　　對(duì)多級(jí)離心泵轉(zhuǎn)子各級(jí)葉輪作端面跳動(dòng)量的測(cè)量時(shí)，首先應(yīng)將轉(zhuǎn)子放置在車床的兩個(gè)之間，以便轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)既無軸向位移，也無徑向位移。也可以用V形鐵將轉(zhuǎn)子進(jìn)行支承，使泵軸保持水平狀態(tài)，并在軸的一端安裝擋塊，用來阻止泵軸產(chǎn)生單方向的軸向竄動(dòng)。然后，在相鄰兩級(jí)葉輪之間設(shè)置百分表，并使百分表的觸頭接觸在每一級(jí)葉輪的端面上。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，觀察百分表指針的變化情況，并作好記錄。其值減去最小值所得的差值就是該級(jí)葉輪的軸向跳動(dòng)量。通常情況下，直徑在300mm以下的葉輪，其軸向跳動(dòng)量如果不超過0.20mm，可以不進(jìn)行修理。如果端面跳動(dòng)量的數(shù)值過大時(shí)，可以利用修刮葉輪軸孔或者加墊片的方法來調(diào)整泵軸與葉輪軸孔的裝配關(guān)系，以便減小其軸向跳動(dòng)量。如果測(cè)量轉(zhuǎn)子軸向跳動(dòng)的方法無法調(diào)整，可在車床上對(duì)葉輪端面進(jìn)行少量車削。

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