欧美极品jizzhd欧美,91精品久久一区二区三区,欧美乱妇无乱码大黄a片,欧美日韩国产一区在线看

電動(dòng)叉車是以直流電源（電瓶）為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛。據(jù)國(guó)外資料統(tǒng)計(jì)，日本1992年電動(dòng)叉車產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)了叉車總量的1/3。在德國(guó)、意大利、日本等一些西歐國(guó)家，電動(dòng)叉車所占的比例達(dá)到 50%左右。電動(dòng)叉車的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠家的不斷進(jìn)步。產(chǎn)品外形大多采用了流線型設(shè)計(jì)，造型更加美觀。主要生產(chǎn)廠家實(shí)現(xiàn)了規(guī)模生產(chǎn)和零部件專業(yè)化生產(chǎn)和裝配流水線作業(yè)。加工精度、自動(dòng)化程度都提高了。在新材料、新工藝方面，最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器（SCR 和 MOS 管）應(yīng)用。它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高，從總體上說(shuō)，電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內(nèi)燃叉車相抗衡。
一：根據(jù)商務(wù)部進(jìn)口二手車的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)口燃油二手叉車應(yīng)該在使用10年以內(nèi)，工作小時(shí)在8000小時(shí)以內(nèi)，提供車源的供應(yīng)商應(yīng)提供相關(guān)的證明，經(jīng)過(guò)商檢局在國(guó)外常駐機(jī)構(gòu)的預(yù)商檢，才能進(jìn)口國(guó)內(nèi)進(jìn)行正式商檢，并由海關(guān)核價(jià)繳稅。
二：二手叉車進(jìn)口可分為燃油叉車和電動(dòng)叉車，進(jìn)口報(bào)關(guān)流程不同，海關(guān)監(jiān)管條件方式也不一樣、首先燃油類叉車進(jìn)口要求較高，使用年限最好在10年以內(nèi)，并且不但在進(jìn)口前需要辦理海外的CCIC裝運(yùn)期檢驗(yàn)檢疫，還需要辦理商務(wù)部審批的重點(diǎn)進(jìn)口許可證，港口海關(guān)憑借境外檢驗(yàn)檢疫證書和許可證驗(yàn)放。
三：二手電動(dòng)叉車進(jìn)口相對(duì)要簡(jiǎn)單一些，根據(jù)電動(dòng)叉車的大小規(guī)格可以分為0.5噸/臺(tái)、0.7噸/臺(tái)、1噸/臺(tái)、1.5噸/臺(tái)、2噸/臺(tái)等不同規(guī)格，大小不同集裝箱裝的臺(tái)數(shù)也不相同。一般0.5噸/--0.7噸/臺(tái)一個(gè)40GP可以裝12臺(tái)左右，1.5噸/--2噸/臺(tái)一個(gè)40GP可以裝7臺(tái)左右。
四：中國(guó)商務(wù)部公告自2015年開始進(jìn)口二手設(shè)備取消了進(jìn)口前屬地紙制備案審批手續(xù)，進(jìn)口二手設(shè)備意味著比2015年前會(huì)快捷很多，只需要在進(jìn)口前開通備案系統(tǒng)審批就可以了，但道同舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)分析，簡(jiǎn)化手續(xù)并不意味著國(guó)家對(duì)二手舊機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口放松了監(jiān)管。只是監(jiān)管的著重點(diǎn)和流程發(fā)生了一些變化。從目前來(lái)看，境外裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)變成了重要的一道監(jiān)管。能否取得《裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書》成為了能否向口岸商檢部門申報(bào)的重要單證。道同供應(yīng)鏈進(jìn)口多年和境外中檢指定商的親密合作，在此次政策中凸顯出了其他代理公司沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。
五：道同在上海海關(guān)（外港／洋山／機(jī)場(chǎng)／吳淞）各大口岸沉淀10年之久，熟悉掌握各類進(jìn)口申報(bào)方式報(bào)關(guān)要求，對(duì)各類設(shè)備進(jìn)口商檢通關(guān)單的制單以及海關(guān)申報(bào)指令都非常熟練，對(duì)海關(guān)進(jìn)口正常查驗(yàn)／航交所／上海大關(guān)／審價(jià)辦等都有熟練的操作流程和見解。
二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)能提供的增值服務(wù)：
1、根據(jù)大批量設(shè)備的實(shí)際情，制定最便捷的清關(guān)方案。
2、了解貨物特性，結(jié)合企業(yè)的性質(zhì)和資質(zhì)提供進(jìn)口免稅政策的支持，盡量節(jié)省進(jìn)口成本。
3、發(fā)貨地或境外CCIC檢驗(yàn)事前指導(dǎo)，確保國(guó)外CCIC按照進(jìn)口口岸的要求出具證書。
4、商品歸類：國(guó)內(nèi)首批擁有預(yù)歸類資質(zhì)的報(bào)關(guān)行，能夠避免因海關(guān)編碼出現(xiàn)的各種通關(guān)問(wèn)題
5、預(yù)審價(jià)：根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助客戶提出價(jià)格合理化建議，確保順利清關(guān)。
6、應(yīng)急處理：高效的團(tuán)隊(duì)為您提供備選應(yīng)急方案。靈活處理在通關(guān)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
7、口岸推薦：由于目前國(guó)內(nèi)各個(gè)口岸對(duì)待新舊設(shè)備的政策有所區(qū)別，我們長(zhǎng)期在各大沿�？诎� ，了解各個(gè)口岸的特性，能為客戶推薦最為便捷的口岸進(jìn)行通關(guān)。
下面是我整理的二手叉車、二手機(jī)械、舊機(jī)械進(jìn)口的一般操作流程：

一、首先要做進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案: 這個(gè)在進(jìn)口舊機(jī)械的時(shí)候是很重要的環(huán)節(jié)，如果這個(gè)辦不下來(lái)，其它一切都無(wú)從談起！舊機(jī)電備案是指進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的收貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)自合同或者協(xié)議生效之日起，在進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品到貨90日前，向國(guó)家質(zhì)檢總局或者進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的收貨人所在地直屬出入境檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)貨物登記備案，并辦理有關(guān)手續(xù)的活動(dòng)。

二、二手叉車/二手機(jī)械、舊設(shè)備進(jìn)口中常見的問(wèn)題？

1、為什么要把機(jī)械發(fā)到香港，不能直接發(fā)到國(guó)內(nèi)？

也可以，前提條件是：在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案，進(jìn)口許可證后在確保您的代理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到代理公司指定的國(guó)內(nèi)碼頭；如若不然，先發(fā)到香港，在香港做中檢（國(guó)外的中檢都比較貴，時(shí)間比較長(zhǎng)，不方便）；

如果發(fā)生意外，即代理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來(lái)比較方便，眾所周知，香港是自由港，中轉(zhuǎn)港；

2、我什么單證也沒(méi)有，能否進(jìn)口呢？

在海關(guān)法許可的范圍內(nèi)我們能處理客戶進(jìn)口的全套手續(xù)與單證；

3、進(jìn)口的可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣嗎？

一般納稅人資格，一般貿(mào)易進(jìn)口的海關(guān)單可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣，具體標(biāo)準(zhǔn)參照當(dāng)?shù)貒?guó)稅局公告為準(zhǔn)；

5、我擔(dān)心我的機(jī)械進(jìn)口的安全性？

（一）注意：貨為什么要發(fā)到香港？

有的朋友會(huì)認(rèn)為這樣中轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用,其實(shí)這樣的理解是有一定的誤區(qū)的!

我給大家解答下：
（１）舊機(jī)器進(jìn)口前是要辦理舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明的。我國(guó)質(zhì)檢總局在國(guó)外有四個(gè)授權(quán)公司分別在：歐洲，北美，日本，香港。在國(guó)外檢驗(yàn)檢所產(chǎn)生的費(fèi)用比在香港做檢驗(yàn)檢疫的費(fèi)用高的許多。
（２）如果清關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。也因?yàn)橄愀垭x深圳很近。問(wèn)題也好及時(shí)得到處理．
（３）香港是國(guó)際型的自由貿(mào)易港．除了煙，酒等消費(fèi)品在進(jìn)港時(shí)要交稅外．機(jī)械類進(jìn)港是零關(guān)稅的．因此您不必?fù)?dān)心會(huì)交高額的稅款．

（二）關(guān)于申報(bào)價(jià)值的問(wèn)題：

在這里，我要重申一下，如實(shí)申報(bào)，在國(guó)外多少錢采購(gòu)的，就申報(bào)多少，千萬(wàn)不要有狡幸的心理，要知道，海關(guān)審價(jià)科的官員比你懂得多；其次，我有個(gè)客戶在國(guó)外采購(gòu)設(shè)備的價(jià)格為eur17萬(wàn)，實(shí)際申報(bào)為usd15.7萬(wàn)，海關(guān)估價(jià)為eur27萬(wàn)，于是去海關(guān)解析，關(guān)員要客戶提供貨物真實(shí)價(jià)值的證明，像原產(chǎn)地證啊，原廠INVOICE啊，貿(mào)易中所有的郵件往來(lái)記錄啊，于是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題來(lái)了，關(guān)員說(shuō)客戶有偷稅嫌疑，要把這單交給輯私局……后來(lái)總算幫他解決了。

(三)、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品到貨檢驗(yàn)的內(nèi)容包括：

1.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與國(guó)家審批項(xiàng)目相符。按現(xiàn)行的入境驗(yàn)證規(guī)定驗(yàn)證有關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

2.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

3.核查貨物的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價(jià)格等貨物的實(shí)體狀況是否與合同或者協(xié)議相符
二手叉車的定義：

 1 ）已經(jīng)使用仍具有基本功能和一定使用價(jià)值的機(jī)電產(chǎn)品

2 ）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)超過(guò)質(zhì)量保證期的機(jī)電產(chǎn)品

3 ）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)部件產(chǎn)生明顯有型損耗的機(jī)電產(chǎn)品.

4 ）新舊部件混裝的機(jī)電產(chǎn)品

5 ）大型二手設(shè)備二手設(shè)備進(jìn)口核心關(guān)鍵詞：

二手叉車進(jìn)口流程：

從國(guó)外采購(gòu)二手叉車，其采購(gòu)流程如下：

1、客戶與國(guó)外叉車貿(mào)易賣方簽訂合同；

2、賣方發(fā)貨（可能直接發(fā)國(guó)內(nèi)，也可以發(fā)香港）；

3、香港中檢；

4、裝船運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)；

5、國(guó)內(nèi)商檢；

6、遞資料去海關(guān)；

7、海關(guān)審價(jià)、出稅單、納稅；

8、國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)；

9、放行；

10、送貨或者國(guó)內(nèi)物流貨運(yùn)。
一、叉車機(jī)械進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口分為幾個(gè)重點(diǎn)：

1、關(guān)鍵點(diǎn)：舊機(jī)電備案、香港中檢、商檢查貨、海關(guān)審價(jià)；

2、進(jìn)口要素：是否屬于國(guó)家允許實(shí)施備案進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品；

3、操作要素： 叉車機(jī)械進(jìn)口清關(guān)備案時(shí)間的選擇 中檢公司的選擇 進(jìn)口口岸的選擇 舊機(jī)電產(chǎn)品報(bào)關(guān)申報(bào)的選擇；

4、注意點(diǎn)：叉車機(jī)械進(jìn)口清關(guān)的裝柜的清潔情況、機(jī)械危險(xiǎn)部位的安全警告標(biāo)示

5、資料提供：品名、用途、牌子、型號(hào)、產(chǎn)地、年份、成色、制造商、單價(jià)、數(shù)量。

二、以上四大點(diǎn)反映出的操作細(xì)節(jié)為：

1、裝貨前，確保機(jī)器清潔，不能留有碎屑、油垢；

2、請(qǐng)?jiān)谘b貨前每臺(tái)機(jī)器拍照，確定包裝方式、如果是木制包裝、需要做好熏蒸消毒并蓋IPPC章標(biāo)志；

3、集裝箱里，以及幾臺(tái)顯眼位置一定確保不能擺放多余的配件，更不能摻雜與機(jī)器無(wú)關(guān)的物品（比方說(shuō)木塊、布條、鐵棒之類的），如果有必須佩帶的附件及周邊設(shè)備一定要如實(shí)列在清單里，如實(shí)申報(bào)；

4、請(qǐng)確保機(jī)器的銘牌的原產(chǎn)國(guó)、制造商、產(chǎn)生年份（全部是中文、英文的名牌要更改過(guò)來(lái)），如果是臺(tái)灣制造，并標(biāo)明有.R.O.C(中華民國(guó))，此銘牌在香港中檢之前就一定要先換掉，銘牌脫落或者模糊不清楚的要重新?lián)Q新銘牌（這些工作都由我司把關(guān)）；

5、貨在國(guó)外發(fā)貨，或者貨到香港后，我司要提前在機(jī)器顯眼位置，貼上安全標(biāo)示（由我司把關(guān)）；

6、根據(jù)機(jī)器的年份，建議貨值申報(bào)為7成新，方便審價(jià)順利快速通過(guò)；

7、如果線路有裸露的情況，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)就整理妥當(dāng)，確保無(wú)雜亂情況出現(xiàn)，并確保線路的接地線符合中國(guó)線路安全標(biāo)準(zhǔn)（接地線為綠黃雙線組成）；

8、如果設(shè)備有裸露油箱，盡量抽干存油，以免在運(yùn)輸過(guò)程中溢出，造成油垢。
四：叉車機(jī)械進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口操作流程:

1.進(jìn)口港所在地商檢局申請(qǐng)進(jìn)口舊機(jī)電商檢備案

2.同時(shí)辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證，申請(qǐng)“O”證

3.香港中檢公司做檢驗(yàn)——中檢檢驗(yàn)出合格證，辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》

4.到國(guó)內(nèi)進(jìn)口口岸商檢局換正本備案書與《檢驗(yàn)檢疫合格Zheng書》

5.辦理進(jìn)口提前商檢備案，《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)

6. 準(zhǔn)備進(jìn)口資料—-從香港安排貨運(yùn)到碼頭-—在進(jìn)口港，進(jìn)行商檢查貨—-海關(guān)進(jìn)口審核—-出稅單、繳稅—海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核對(duì)—提貨放行—陸運(yùn)配送廠家。

時(shí) 間：提前備案，同時(shí)辦理O證，所需時(shí)間15—21天。 2. 安排中檢，2-4天。 3. 駁船，1—3個(gè)天。 4. 申報(bào)，在單證和審價(jià)沒(méi)有問(wèn)題的情況下，約3—7天。

5.指定港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)配送至廠家，2-3天。 ---------------------以上操作時(shí)間共約25-30個(gè)工作日
《一》、整體操作流程：
1、首先準(zhǔn)好資料-----2、貨物到達(dá)港口---3、約香港中檢人員做初期檢驗(yàn)（或國(guó)外做中檢，地址見頁(yè)尾）---4、出檢測(cè)初報(bào)告給到國(guó)內(nèi)商檢局----5、開始辦理商檢備案-----6、約中檢人員正式做中檢,主要檢測(cè)（環(huán)保，電線，衛(wèi)生等），合格后出檢報(bào)告單------7、根據(jù)編碼查詢是否要辦理舊加工中心自動(dòng)進(jìn)口許可證（O證）；主要根據(jù)來(lái)訂，如不需要，哪直接訂倉(cāng)駁船到國(guó)內(nèi)二線碼頭---8、報(bào)檢------9、商檢查貨----10、商檢通過(guò)后，出商檢通關(guān)單---11、報(bào)關(guān)------12、進(jìn)口貨物價(jià)值審價(jià)-----13、審價(jià)沒(méi)問(wèn)題出稅單-----14、納稅，放行----15、海關(guān)查貨-----16、正式放行---17、配送至廠家。
一般貿(mào)易進(jìn)口:
換單---報(bào)檢---報(bào)關(guān)---出稅單---交稅--放行（海關(guān)查貨---放行）---打提柜單---提柜、送貨；
大致時(shí)間安排：
1、前期單證申請(qǐng)（7-15) 2、中檢(2-4) 3、O證（4-6) 4駁船（1-2） 5、報(bào)檢（1-3） 6、報(bào)關(guān)（5-7） 7、總共計(jì)30天左右。（其中海運(yùn)時(shí)間依據(jù)距離遠(yuǎn)近另作計(jì)算）
清關(guān)核心技術(shù)：
1.全國(guó)十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同合作，電子化程序環(huán)環(huán)相扣，400人服務(wù)團(tuán)隊(duì)全天候服務(wù)
2.編制6大服務(wù)崗位 “業(yè)務(wù)部---制單部---跑單部---海外調(diào)度---港口調(diào)度---應(yīng)急部
進(jìn)口大型叉車進(jìn)口核心技術(shù)關(guān)鍵詞：
是新進(jìn)口大型叉車還是舊進(jìn)口大型叉車
是否超過(guò)8年――超過(guò)8年的進(jìn)口大型叉車要提供進(jìn)口大型叉車狀況說(shuō)明；
是否有產(chǎn)地證證明――大部分海關(guān)不審價(jià)；
是否有原廠IVOICE或付匯證明――這個(gè)對(duì)海關(guān)審價(jià)有幫助；
是否有進(jìn)口大型叉車外觀及銘牌照片――備案時(shí)需要；
是否有資格申請(qǐng)O證――如沒(méi)有資格，需先中檢OK后我司才能幫忙申請(qǐng)；
《二》、進(jìn)口大型叉車清關(guān)資料準(zhǔn)備：
新進(jìn)口大型叉車所需到拿證：
1、裝箱單、INVOICE、 合同
2、正本提單或電放提單+ 電放保函
3、報(bào)關(guān)委托書，報(bào)檢委托書
4、海關(guān)、商檢十位代碼
5、進(jìn)口大型叉車的申報(bào)要素貨提供完整的進(jìn)口大型叉車說(shuō)明書（工藝，功能，技術(shù)參數(shù)等等）
《三》、進(jìn)口大型叉車進(jìn)口兩種方案：
1）一般貿(mào)易繳稅進(jìn)口，一般是增值稅+關(guān)稅+清關(guān)費(fèi)（這種方式進(jìn)口手續(xù)繁雜。但貨物流通安全，如果是一般納稅人，增值稅可抵扣）；
2）散貨快遞，只需給物流公司多少錢一公斤即可做門到門服務(wù)。（這種方式進(jìn)口方便快捷，省事省錢。單容易出現(xiàn)貨物丟失等情況）
《四》、進(jìn)口清關(guān)需要明確的貨物相關(guān)信息：
品名、銘牌、型號(hào)規(guī)格、產(chǎn)地、品牌、彩色圖片（名牌照片，整體機(jī)照片）、起運(yùn)國(guó)家及港口、單件貨物的重量、體積、尺寸、申報(bào)貨值、原價(jià)資料（INVOICE）、申報(bào)年份、功能用途、主要結(jié)構(gòu)和功能、工作原理、主要技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)年份、新舊程度、進(jìn)口大型叉車保養(yǎng)記錄（如已超過(guò)8年）、有無(wú)木制包裝（如有需提供熏蒸證明）、發(fā)貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照（附翻譯件）或商業(yè)登記文件、發(fā)貨人以及聯(lián)系方式、貿(mào)易合同復(fù)印件
《五》、進(jìn)口大型叉車清關(guān)海關(guān)審價(jià)如何定位：
1.進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的成交價(jià)格為基礎(chǔ)的到岸價(jià)格作為完稅價(jià)格。其成交價(jià)格經(jīng)海關(guān)審查未能確定的，應(yīng)以該貨物的同一出口國(guó)或地區(qū)購(gòu)進(jìn)的相同或者類似貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)；再未能確定的，應(yīng)以相同或類似進(jìn)口貨物在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)價(jià)格，減去進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)其他稅收以及進(jìn)口后的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、營(yíng)業(yè)費(fèi)用及利潤(rùn)作為完稅價(jià)格。
2.對(duì)一些特殊進(jìn)口貨物，如運(yùn)往境外修理的機(jī)械器具、運(yùn)輸工具或其他貨物，出境時(shí)已向海關(guān)報(bào)明并在海關(guān)規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境的，應(yīng)以海關(guān)審定的修理費(fèi)和料件費(fèi)作為完稅價(jià)格；對(duì)運(yùn)往境外加工的貨物，出境時(shí)已向海關(guān)報(bào)明并在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的，應(yīng)以加工后的貨物進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格與原出境貨物或者相同、類似的貨物在進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格之間的差額，作為完稅價(jià)格；對(duì)于租賃，包括租借方式進(jìn)口的貨物，以海關(guān)審定的貨物的租金作為完稅價(jià)格.
3.海關(guān)對(duì)進(jìn)出口人所申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性、完整性有懷疑，需要進(jìn)出口人進(jìn)一步解釋說(shuō)明的，海關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格質(zhì)疑通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，通知其就存在的疑點(diǎn)進(jìn)行解釋。進(jìn)出口人應(yīng)當(dāng)提供“價(jià)格質(zhì)疑通知書”所要求補(bǔ)充提供的資料，如實(shí)填寫“價(jià)格補(bǔ)充申報(bào)單”，配合海關(guān)驗(yàn)估人員確定應(yīng)稅貨物實(shí)際狀態(tài)和完稅價(jià)格的工作。如果進(jìn)出口人的解釋說(shuō)明仍不能解除海關(guān)的疑慮，或者在期限內(nèi)不向海關(guān)提供所要求的單證資料，海關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格磋商通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，要求其與海關(guān)就應(yīng)稅貨物的完稅價(jià)格確定進(jìn)行磋商。磋商前應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備充分的資料，如：商業(yè)往來(lái)函電、相同類似商品的價(jià)格信息、進(jìn)出口貨物的詳細(xì)介紹、生產(chǎn)成本、買賣雙方的背景資料、國(guó)內(nèi)銷售INVOICE和帳冊(cè)等。
4.如果對(duì)進(jìn)口舊機(jī)器進(jìn)口大型叉車等審核，進(jìn)口時(shí)海關(guān)對(duì)價(jià)格的審核以你所申報(bào)的價(jià)格做底線,參考在同口岸3年內(nèi)同類型或相似類進(jìn)口大型叉車新機(jī)器進(jìn)口價(jià)格60%以上來(lái)審核舊機(jī)器的價(jià)格,雖然有新的文件規(guī)定以購(gòu)買價(jià)格審核,但在實(shí)際進(jìn)口時(shí)候海關(guān)一般都不認(rèn)可的。