balluff光電傳感器BES M18MI
巴魯夫balluff光電傳感器及其相關技術的迅速發(fā)展，滿足了各類控制裝置及系統(tǒng)的更高要求，使得各領域的自動化程度越來越高，同時光電傳感器的重要性不斷提高。目前，巴魯夫balluff光電傳感器研究的主要方向是：（1 ）多用途。即一種光電傳感器不僅能針對一種物理量，而且能夠?qū)Χ喾N物理量進行同時測量；（2 ）傳感材料、傳感技術等的開發(fā)；（3 ）在惡劣條件下（高溫、高壓等）低成本傳感器（連接、安裝等）的開發(fā)和應用；（4 ）巴魯夫balluff光電傳感器與其它微技術結(jié)合的微光學技術的發(fā)展。
巴魯夫balluff光電傳感器的主要應用領域：車載娛樂/導航/DVD系統(tǒng)背光控制，以便在有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度；后座娛樂用顯示器背光控制；儀表組背光控制(速度計/轉(zhuǎn)速計)；自動后視鏡亮度控制(通常要求兩個傳感器，一個是前向的，一個是后向的)；自動前大燈和雨水感應控制(，根據(jù)需求進行變化)；后視相機控制(，根據(jù)需求進行變化)。在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)成為有效的解決方案之一，巴魯夫balluff光電傳感器具有與人眼相似的特性，這對于汽車應用而言至關重要，因為這些應用要求在有環(huán)境光條件下都能達到完全的背光效果。例如，在白天，用戶需要大的亮度來實現(xiàn)佳的可見度，但是這種亮度在對于夜間條件而言則是過亮的，因此帶有良好光譜響應 (良好的IR衰減)的光傳感器、適當?shù)膭討B(tài)范圍和整體的良好輸出信號調(diào)節(jié)可以很容易地自動完成這些應用。巴魯夫balluff光電傳感器終端用戶可以設置幾個閾值水平(如低、中、亮光)，或能夠隨意地動態(tài)地改變傳感器的背光亮度。這也適用于汽車后視鏡亮度控制，當鏡子變暗和/或變亮時需要智能的亮度管理，可以通過環(huán)境光傳感器來完成。
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巴魯夫balluff光電傳感器對于便攜式應用，如果用戶不改變系統(tǒng)設置(通常是亮度控制)，那么一個顯示器是消耗同樣多的能量。在室外等特別亮的區(qū)域，用戶傾向于提高顯示器的亮度，這就會增加系統(tǒng)的功耗。巴魯夫balluff光電傳感器而當條件變化時，如進入建筑物，大多數(shù)用戶都不會去改變設置，因此系統(tǒng)功耗仍然保持很高。但是，通過使用一個光傳感器，系統(tǒng)能夠自動檢測條件變化并調(diào)節(jié)設置，以保證顯示器處于佳的亮度，進而降低功耗。在一般的消費類應用中，這也能夠延長電池壽命。巴魯夫balluff光電傳感器對于移動、筆計本電腦、PAD和數(shù)碼相機，通過采用環(huán)境光傳感器反饋，可以自動進行亮度控制，從而延長了電池壽命。
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巴魯夫balluff光電傳感器或LED發(fā)射器或接收器時，任何的光學解決方案都會面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問題(會變暗或變成淡黃)。同樣值得一提的是，到目前為止，有環(huán)境巴魯夫balluff光電傳感器的應用都限于車艙內(nèi)，在發(fā)動機艙或戶外環(huán)境中還沒有出現(xiàn)光傳感器應用。事實上，即使出現(xiàn)了這樣的應用，光封裝也不是針對這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設計，因此，在當前的光學封裝技術下，它們很可能還不能夠承受這樣的條件。
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