CS-2霍爾轉(zhuǎn)速傳感器廠家
CS-2霍爾轉(zhuǎn)速傳感器廠家采用霍爾效應(yīng)，當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精-確穩(wěn)定，安裝簡單，防油防水，已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生磁通量的變化；通過敏感元件獲得信號(hào)，可測量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號(hào)，測量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。安裝簡單，防水防油，抗震性能強(qiáng)。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號(hào)。多用于測量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價(jià)器、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。
2 技術(shù)參數(shù)
2.1 工作電壓：DC5～24V
2.2 測量范圍：0～20KHz
2.3 測速齒輪形式：模數(shù)2 ～ 4（漸開線齒輪）
2.4 輸出信號(hào)：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)，大輸出電流20mA
2.5 工作溫度：-30 ～+150℃
CS-2-2型為四線制雙探頭復(fù)合信號(hào)轉(zhuǎn)速傳感器,在測量正反轉(zhuǎn)時(shí)只要選用1個(gè)CS-2-2型轉(zhuǎn)速傳感器就可以實(shí)現(xiàn)測量轉(zhuǎn)速即時(shí)值，又可測量反轉(zhuǎn)速并發(fā)出反轉(zhuǎn)報(bào)警信號(hào)。
●測量范圍：0～19999r/min
●使用溫度：-10～+85℃
●輸出：0～12VAC幅值
●螺紋規(guī)格：M16×1（螺紋可由用戶自定）
●測試條件：模擬轉(zhuǎn)速信號(hào)，正弦波信號(hào)
●被測物材料：各種導(dǎo)磁體
三、工作原理：
使用時(shí)應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調(diào)整
傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生在Z個(gè)電壓脈沖信號(hào)，根據(jù)下式：
F＝(n/60)×Z
式中：F為頻率 Hz／秒
n為被測軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)／分
Z為齒輪齒數(shù)
當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí)，就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號(hào)，將此信號(hào)送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中，就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
外型尺寸：
