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1、過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。其可能是加速時(shí)間太短,電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重,所選的電機(jī)和變頻器不能拖動該負(fù)載,也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
2 過流
可能是變頻器的輸出短路所引起。這是要對線路及電機(jī)進(jìn)行檢查,如果斷開負(fù)載變頻器還是過流,說明變頻器的逆變電路損壞,應(yīng)修理或更換。如拆開機(jī)器就發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的短路現(xiàn)象,整流模塊和 IGBT 模塊爆裂,短路造成的黑色積炭噴得到處都是,主回路兩個繼電器也爆開,主控板暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)問題,但驅(qū)動部分燒了好幾處,另外儲能大電容一部分都已發(fā)漲,電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦,這就是西門子ECO變頻器的通病,因?yàn)樗须娏慷际且?jīng)過這兩顆鐵螺絲,一旦鐵螺絲生銹,很容易引起電容的充放電不良,這樣電容發(fā)熱,漏電,發(fā)漲到最后損壞重要器件就不在話下了,為了防止再次接觸不良打火,在上螺絲的同時(shí)焊上幾股粗銅線,維修觸發(fā)板時(shí)不知道參數(shù)的,可以從控制板上完好的器件與損壞相同器件的對比,修復(fù)該板的電壓分別為 -4.7V,-4.44V,更換損壞器件后,可以加電試驗(yàn),試驗(yàn)步驟按主回路到控制空載,負(fù)載分別運(yùn)行檢查。加電試驗(yàn)前為保證器件安全,防止再次損壞重要器件,大容量電容器暫時(shí)不要裝止,用兩只小容量電容器代替,為了保護(hù)IGBT,電容器到IGBT的供電回路是串聯(lián)白熾燈泡(也就是接個假負(fù)載),通電后如果顯示正常,可以啟動變頻器,再測量6個觸發(fā)脈沖,如果信號正常,可以去掉電容器與IGBT之間的燈泡,裝上大電容器進(jìn)行空載運(yùn)行,正常后再接負(fù)載運(yùn)行,經(jīng)調(diào)試機(jī)器后一般可恢復(fù)正常。
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