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    濱力蓄電池經(jīng)銷商
    發(fā)布者:xdc6688  發(fā)布時間:2017-06-14 18:59:56

    濱力蓄電池經(jīng)銷商

    蓄電池的主要性能及其參數(shù)如下:
    公司電話:010-57478017銷售熱線:13366237377
    1.容量
    蓄電池容量即電池容納電量的多少,通常以mah或ah作為單位.濱力蓄電池以ah作為容量標準單位,中文稱安時。

        2.放電速率
        放電速率也叫放電率,一般用時率和倍率表示。時率是以放電時間表示的放電速率,即以某電流放電至規(guī)定終止電壓所經(jīng)歷的時間。

        3.終止電壓
        終止電壓是指蓄電池放電時電壓降至不宜再繼續(xù)放電時的最低工作電壓。一般在高倍率、低溫條件下放電時,終止電壓規(guī)定的低一些。

        4.內(nèi)阻
        電流通過蓄電池時受到多種阻力會使蓄電池的端電壓降低,這些阻力總和就稱為蓄電池的內(nèi)阻。蓄電池內(nèi)阻是一個總和參數(shù),它是活性物質、電解質、隔膜、電極接頭等電阻的總和。

        5.循環(huán)壽命
        蓄電池循環(huán)壽命即使用周期,指蓄電池在特定的放電條件下,電池容量使用至某一規(guī)定值前所經(jīng)歷的充放電次數(shù)。

        6.能量
        蓄電池的能量是指在特定放電條件下,蓄電池所能輸出的電能,一般以瓦時(wh)表示,它也表示蓄電池放電的能力。

        7.蓄電池功率
        蓄電池功率指蓄電池在特定放電條件下,單位時間內(nèi)所給出電能的大小,主要單位有w和kw。

        8.輸出效率
        光伏發(fā)電系統(tǒng)里的蓄電池屬于能量儲存器,原理是充電時把光伏陣列發(fā)出的電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來了,放電時再把化學能轉變?yōu)殡娔茌敵龉╇娖魇褂谩?br />
    影響能量輸出效率的主要原因是蓄電池的內(nèi)阻。內(nèi)阻使充電電壓增加、放電電壓降低,并且內(nèi)阻消耗的這部分能量以熱的形式釋放。

        9.濱力蓄電池的自放電
        自放電指蓄電池在開路時自動放電的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象將直接降低可供輸出的能量,產(chǎn)生的主要原因是由于電極在電解液中處于熱力學的不穩(wěn)定性。

    濱力蓄電池使用注意事項:
    (1) 蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
    (2) 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,如在發(fā)熱部附近使用,會成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、等的原因。
    (3) 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,如果弄濕或浸在水里,蓄電池會被腐蝕,會成為觸電和火災的原因。
    (4) 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池,如在這些場所使用或保存,有時會成為蓄電池漏液、火災、的原因。
    (5) 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池,粉塵多的地方,有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時,請定期進行檢查。

    濱力蓄電池經(jīng)銷商


    “優(yōu)化”于感性負載的UPS的分析舉例 

    所謂“優(yōu)化”,只能在特定條件下,對特定參數(shù)進行“優(yōu)化”;對其他條件及參數(shù)不但不能一起“優(yōu)化”,通常還要作出讓步或犧牲。 

    UPS的負載為線性感性負載時,電流為正弦波(或近似),電流的相位滯后于電壓,可分解為與電壓同相位的有功電流和滯后于電壓90°的無功電流(感性電流),其等效電路是,等效電阻負載與等效電感負載相并聯(lián)。 

    (1)某種UPS所適應的負載功率因數(shù)的優(yōu)化選擇:UPS輸出端并聯(lián)有功率因數(shù)補償電容,電容的電流為超前于電壓90°的無功電流(容性電流)。 

    ①優(yōu)化(優(yōu)秀)條件為,電容電流完全補償負載電流中的感性電流分量,也就是等效的L與C處在并聯(lián)諧振狀態(tài),這時UPS的逆變器僅供出負載電流的有功分量,功率因數(shù)為1。 

    ②UPS中的逆變器輸出的允許電流,也利用這個優(yōu)化條件,取為負載電流的有功分量,小于負載的總電流,使逆變器的成本降低。 

    例如:針對功率因數(shù)為0.8的線性的感性負載做以上優(yōu)化設計時,則逆變器輸出的允許電流僅為負載電流的80%,減小了20%。降低了成本、減小了功率損耗,是有利的。 

    (2)功率因數(shù)補償?shù)膬?yōu)化設計,有好的針對性,但適應性下降。以上舉例優(yōu)化的UPS,在阻性負載時能供出的有功功率就小多了,例如:只能輸出額定容量53%的有功功率。遠遠達不到通信用UPS額定有功功率為額定容量70%的低要求,原因是: 

    ①優(yōu)化在感性負載的逆變器的輸出電流允許值已設計得小多了。 

    ②而優(yōu)化的能補償感性負載時電感電流分量的電容電流相當大,該電容的電流在純阻負載時不但用不到它來提高功率因數(shù),反而還成了累贅,也就是電容電流占用了逆變器電流容量中相當大的份額,降低了功率因數(shù),可供給阻性負載的電流就小多了。 

    可見,相當大的電容電流,優(yōu)點和缺點有明顯的對比。為發(fā)揮其優(yōu)點,這種UPS應該是功率因數(shù)范圍較窄的專用UPS。若取用更大容量余量的UPS,則可以擴大其應用范圍。 

    此外,在非線性負載時,由于大容量電容能吸收諧波電流,輸出電壓的波形畸變得到抑制,這是有利的因素。 

    3.3   感性和阻性負載折中設計的UPS舉例 

    考慮到UPS的負載可能是線性的感性負載,又可能是線性的阻性負載時,可采取兩者兼顧的設計方案,就是以上兩種舉例的折中(協(xié)調)。 

    例如:功率因數(shù)補償電容相應減小,使電容電流只補償功率因數(shù)為0.8的負載電流感性電流分量的1/2(或較小),為UPS額定電流容量的30%(或更小)。此條件下,逆變器輸出的允許電流為UPS額定電流容量的85%(或更大)。 

    當阻性負載時,根據(jù)矢量分析(從略),純理論計算,可輸出有功電流80%(或更大),所對應的有功功率也是額定容量的80%(或更大),不會再小。 

    這種UPS對負載功率因數(shù)的適應性比功率因數(shù)補償電容量大的UPS加寬了?梢,參數(shù)的選擇,可以滿足相應的設計要求。 

    但要注意,在非線性負載時,由于電容量的減小,電容能吸收諧波電流的能力減小,抑制輸出電壓波形畸變的能力減小,輸出電壓波形畸變,(失真度)增大,這是不利的因素







    濱力蓄電池的優(yōu)勢:
    √方便——您只需打一個電話,全國地區(qū)免費送貨上門安裝,免去您路途勞頓,輕松方便。
    √快捷——你只需打一個電話,金業(yè)順達給您預約一個時間,以零誤差的預約時間趕到你身邊,為您的愛車做貼身的、專業(yè)的服務。
    √質量保障——產(chǎn)品廠家直接供應,沒有多余中間經(jīng)銷商商環(huán)節(jié),全市最低價打破價格堅冰,讓利最終消費者。
    √售后服務——專業(yè)售后服務中心保障,讓您感覺到有一個強大、專業(yè)的售后服務團隊為您保駕護航,免去您的后顧之憂。


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