博爾特蓄電池渠道商
博爾特蓄電池特點(diǎn)：
完全的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)公司電話：010-57478017銷售熱線：13366237377
設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）
分析純硫酸電解液
電解液不分層，無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式最大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級）
自放電低
通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
博爾特蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 �、� 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 �、� 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 �、� 交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
博爾特蓄電池常用型號：
博爾特電池型號 標(biāo)準(zhǔn)電壓 容量 外型尺寸（mm）
型號 （V）（Ah） 長(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH)
UD12-7 12V 7Ah 151 65 95 103
UD12-12 12V 12Ah 150 99 98 107
UD12-17 12V 17Ah 180 76 168 168
UD12-24 12V 24Ah 165 126 175 182
UD12-38 12V 38Ah 197 166 175 182
UD12-65 12V 65Ah 350 166 175 179
UD12-100 12V 100Ah 329 172 214 238
UD12-120 12V 120Ah 406 173 209 237
博爾特蓄電池產(chǎn)品性能特點(diǎn)：
1.采用優(yōu)質(zhì)合金作板柵，導(dǎo)電性優(yōu)良，耐腐蝕，析氣量少，失水率低
2.正、負(fù)極板采用涂膏式結(jié)構(gòu)，采用高能量活性物配方，具有容量大，比能量高，大電流放電性能優(yōu)越，瞬時(shí)放電電流可達(dá)15c20；
3.采用高孔率的AGM隔板和緊裝配工藝，抗振動，無短路故障，壽命長。
4.電池外殼采用增強(qiáng)ABS塑料制成，用改性環(huán)氧樹脂密封膠密封，耐腐蝕，無酸液泄露；
5.電解液采用高純度稀硫酸和獨(dú)有添加劑配制而成，確保電極能量限度的發(fā)揮，并有效抑制自放電的產(chǎn)生。
6.正常使用無須加酸補(bǔ)水，調(diào)酸密度等繁瑣維護(hù)工作。
博爾特蓄電池渠道商
針對ups蓄電池的使用注意事項(xiàng)，專家總結(jié)為下列幾點(diǎn)：
1、確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
2、初次使用或長期放置后使用一定要充電。
3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。
4、定期進(jìn)行蓄電池檢查。
5、如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應(yīng)以更換。
6、端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
7、建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請更換此蓄電池。
8、電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池
博爾特蓄電池使用注意事項(xiàng)：
(1)非專業(yè)人士不得打開蓄電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時(shí)請就醫(yī)。
(2)使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。
(3)使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷
(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5)請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。
(6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。
(7)請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。
影響蓄電池壽命的因素：
過度充電的影響
長期過充電狀態(tài)下，正極因析氧反應(yīng)，水被消耗，h+增加，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，使板柵變薄加速電池的腐蝕，使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn)，從而影響蓄電池壽命。
過度放電的影響
蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后，蓄電池長時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時(shí)，會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大 量的硫酸鉛被吸附 到蓄電池的陰極表面，在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，因此在陰極上形成的硫 酸鹽越多，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電性能就越差，蓄電池的使用壽命就越短。