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散裝飼料車的售后保養(yǎng)

停車盡量選擇收費停車場。停車場對車負有看管責任，停車期間發(fā)生的損失可以要求停車場賠償。如果同樣的情形發(fā)生在臺灣，可以通過投保零件、配件被竊損失附加條款得到賠償。.拖著沒的車撞車不賠如果因為您開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞并負全責，公司不會對此作任何賠償。拖車時，您的風險比投保時提高許多。請專業(yè)救援公司是上策。.撞到自家人不賠所謂者、第二者是指人、被人(駕駛員視同于被人)。

（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進行。

（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進行磨合。

（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。

（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。

（7）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。

（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，更換舊的制動液。


不過其產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊，或純粹是忽悠概念。諸如各種抗磨劑、清洗劑、修復劑之類的商品不勝枚舉。部分汽車維修企業(yè)為了追求利潤化，在車輛保養(yǎng)時向車主大力兜售各種添加劑。維修專家們表示，正規(guī)廠家的抗磨劑、修復劑對部分已經(jīng)磨損的車輛有一定修復作用，亂加不合格添加劑可能引起潤滑油性質(zhì)的改變，造成潤滑系統(tǒng)效率降低、油品變質(zhì)等，反而加重機械磨損。對于新車來說，在不了解產(chǎn)品性能的情況下，是什么都不加。另外大量針對電子節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道等部件的免拆清洗劑的效果有限，不如定期到正規(guī)修理廠去拆洗。
換檔在用選檔操縱手柄選檔時，不要踩下加速踏板，掛上檔位后也不要立即猛踩加速踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損；要掛r檔位或p檔位時，一定要在汽車停穩(wěn)以后進行，否則，會損壞自動變速器中的換檔執(zhí)行元件或停車鎖止機構(gòu)；在車速很高的情況下，從d檔位換人s檔位或l檔位會引起發(fā)動機強烈的制動作用，使低檔換檔執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞，從位換日低檔位時，應(yīng)在車速下降以后再換力，另外，在換入低檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，并造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高；電控自動變速器是靠節(jié)氣門的開度和車速來完成升檔或減檔，不是只要“d檔起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速檔”，正確的換檔操作是在車速一定，想升時應(yīng)“收油門提前升檔，踩油門提前降檔”。

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