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淮安35噸平板車

平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。

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我公司生產(chǎn)的平板運輸車，上部平板標配采用國標5MM(單橋板車)-8MM（三軸以上）厚花紋板，中部橫梁為100MM套100MM，100MM套120MM,120MM套140MM優(yōu)質(zhì)國標方鋼加密制做，因車輛軸距不同整車外形尺寸有所不同，標配車輛后部板寬為2.5米。

平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、發(fā)掘機拖車、發(fā)掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等

平板運輸車品種有東風金霸平板運輸車，東風多利卡平板運輸車，東風145平板運輸車，東風153 平板運輸車，東風前四后四平板運輸車，東風前四后八平板運輸車，楚風單橋平板運輸車，解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運輸車，另外還有半掛平板運輸車。

平板運輸車在柴油機停機前，應(yīng)在怠速工況下運轉(zhuǎn)3～5min，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，并監(jiān)聽增壓器運轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。

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平板運輸車產(chǎn)品主要應(yīng)用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設(shè)備生產(chǎn)廠家，以及超長、超寬、超重等大型結(jié)構(gòu)件的牽引搬運等。平板車通過前懸360°轉(zhuǎn)向，后懸定向及配備專業(yè)牽引車頭設(shè)備，可以輕松調(diào)整車輪行駛方向，運行靈活方便，載荷安全可靠。

平板車是小噸位的工程機械，也就是15噸以下的，最適合的就是單橋的平板運輸車，此類車型的板長一般都是在7米以下，適合于這種類型的平板運輸車主要有東風勁卡、東風多利卡、解放單橋、江淮單橋和福田單橋等。

平板運輸車生產(chǎn)廠家.建廠以來,憑借優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)惠的價格,贏得全國各地乃至國外客戶的一致贊譽.想進一步了解平板運輸車，挖掘機運輸車價格等信息，我們秉承“質(zhì)量第一,用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作.想買挖機運輸車的朋友，撥打：159-9789-1119 彭經(jīng)理

是小噸位的工程機械，小型平板車廠家也就是15噸以下的，適合的就是單橋的平板運輸車，此類車型的板長一般都是在7米以下，適合于這種類型的平板運輸車主要有東風勁卡、東風多利卡、解放單橋、江淮單橋和福田單橋等。

我廠平板拖車的特點：
1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷�！　� 
2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；
3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；　　 
4、設(shè)計合理，采用方鋼橫梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性； 
5、后爬梯為加強型方鋼骨架，雙彈簧支撐，彈起牢靠，下放方便。