銀川5噸拉挖機板車
東風多利卡平板上黃牌,采用玉柴150馬力發(fā)動機,萬里揚6檔變速箱。整車長度8米。板長5.2米?衫10噸挖機或其他工程機械。

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熱銷車型:解放J6前四后八10-40噸工程機械平板運輸車(上戶噸位18噸)車子主要配置有:采用CA3310底盤,錫柴350馬力,12.00-20輪胎,板長9米,可以10-40噸挖掘機 鉤釘機 收割機。

是25-35噸工程機械就用前四后八的大型平板運輸車,此類車型的板長一般都是9.5米左右,例如,解放J5,解放J6,楚風前四后八等等。
半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。

平板運輸車,每工作500h或是30000km后,應檢查增壓器轉子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
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平板車胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素,因為平板運輸車在運輸中,輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現象更加明顯,而此時的輪胎內部溫度異常高,可能產生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎,引發(fā)車輛事故。

平板車是小噸位的工程機械,也就是15噸以下的,最適合的就是單橋的平板運輸車,此類車型的板長一般都是在7米以下,適合于這種類型的平板運輸車主要有東風勁卡、東風多利卡、解放單橋、江淮單橋和福田單橋等。

平板車是25-35噸工程機械就用前四后八的大型平板運輸車,此類車型的板長一般都是9.5米左右,例如,解放J5,解放J6,楚風前四后八等等。

胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素,因為平板運輸車在運輸中,輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現象更加明顯,而此時的輪胎內部溫度異常高,可能產生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎,引發(fā)車輛事故。因此,無論在何種情況下平板運輸車胎壓須保證在廠商標準的規(guī)定值。
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免費期后配件供應價格方式
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2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務站維修。

后部面板加裝活動式可卸側欄板,真正做到一車多用,公告上沒有加側欄板,生產時可以根據用戶的需求加裝,欄板高為:50、55、60、80公分可選,但上牌時必需刪下來,等上好牌后方可裝上,多種運輸功能.
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