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舟山10噸拉挖機平板

熱銷車型：楚風(fēng)后雙橋15噸-30噸挖掘機 鉤釘機 收割機拖板車（上戶噸位15噸）車子主要配置有：采用楚風(fēng)原裝底盤，玉柴發(fā)動機220馬力/240馬力，帶增壓、動力轉(zhuǎn)向，10.00-20風(fēng)神鋼絲輪胎，法仕特8檔變速箱，5.5噸前橋，457后橋，半高頂駕駛室，300（8+8）雙層大梁，貨廂長度為7.6米，寬度為2.5米（寬度可伸縮至2.8-3米），6cm花紋板，可以運輸20多噸至30噸左右的挖掘機 鉤釘機 收割機。

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是小噸位的工程機械，小型平板車廠家也就是15噸以下的，適合的就是單橋的平板運輸車，此類車型的板長一般都是在7米以下，適合于這種類型的平板運輸車主要有東風(fēng)勁卡、東風(fēng)多利卡、解放單橋、江淮單橋和福田單橋等。

半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。

平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液

平板車胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為平板運輸車在運輸中，輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現(xiàn)象更加明顯，而此時的輪胎內(nèi)部溫度異常高，可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，引發(fā)車輛事故。

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平板車是小噸位的工程機械，也就是15噸以下的，最適合的就是單橋的平板運輸車，此類車型的板長一般都是在7米以下，適合于這種類型的平板運輸車主要有東風(fēng)勁卡、東風(fēng)多利卡、解放單橋、江淮單橋和福田單橋等。

平板車是25-35噸工程機械就用前四后八的大型平板運輸車，此類車型的板長一般都是9.5米左右，例如，解放J5，解放J6，楚風(fēng)前四后八等等。

胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為平板運輸車在運輸中，輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現(xiàn)象更加明顯，而此時的輪胎內(nèi)部溫度異常高，可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，引發(fā)車輛事故。因此，無論在何種情況下平板運輸車胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。

后部面板加裝活動式可卸側(cè)欄板，真正做到一車多用，公告上沒有加側(cè)欄板，生產(chǎn)時可以根據(jù)用戶的需求加裝，欄板高為：50、55、60、80公分可選，但上牌時必需刪下來，等上好牌后方可裝上，多種運輸功能.

我廠平板拖車的特點：
1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷�！　� 
2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；
3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；　　 
4、設(shè)計合理，采用方鋼橫梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性； 
5、后爬梯為加強型方鋼骨架，雙彈簧支撐，彈起牢靠，下放方便。