深圳25噸發(fā)掘機(jī)拖車
是25-35噸工程機(jī)械就用前四后八的大型平板運(yùn)輸車，此類車型的板長一般都是9.5米左右，例如，解放J5，解放J6，楚風(fēng)前四后八等等。
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平板運(yùn)輸車增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。新機(jī)起動(dòng)之前，必須對增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油，以保證柴油機(jī)一起動(dòng)，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。
平板運(yùn)輸車，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
平板運(yùn)輸車產(chǎn)品主要應(yīng)用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設(shè)備生產(chǎn)廠家，以及超長、超寬、超重等大型結(jié)構(gòu)件的牽引搬運(yùn)等。平板車通過前懸360°轉(zhuǎn)向，后懸定向及配備專業(yè)牽引車頭設(shè)備，可以輕松調(diào)整車輪行駛方向，運(yùn)行靈活方便，載荷安全可靠。
平板車是15噸以上到25噸以下的工程機(jī)械，這里可以采用后雙橋的平板運(yùn)輸車，此類車型的板長在8米左右，例如東風(fēng)后雙橋、江淮后雙橋、解放后雙橋、福田后雙橋等。
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平板車是35噸以上的，這里我們采用的是半掛拖車，這類車型不同的配置，價(jià)格也是不同的。
胎壓適當(dāng)與否對平板運(yùn)輸車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也很大。胎壓不當(dāng)會(huì)增加平板運(yùn)輸車輪胎的滾動(dòng)阻力，從而增加平板運(yùn)輸車油耗。
挖機(jī)運(yùn)輸車、平板運(yùn)輸車、挖機(jī)拖車、低平板運(yùn)輸車，市場上有很多挖掘機(jī)都有不能伸縮的缺點(diǎn)，為了滿足廣大客戶的需求，我公司生產(chǎn)技術(shù)部特別為廣大客戶申請專利由原來的板寬長的2.5為改成伸縮式長可延伸到2.8米，公司生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)3噸鉤機(jī)運(yùn)輸車制造單位過了3個(gè)月的勤奮努力，挖掘機(jī)運(yùn)輸車技術(shù)終于又有突破，歡迎廣大客戶前來購車。
四、是35噸以上的，這里我們采用的是半掛拖車，這類車型不同的配置，價(jià)格也是不同的。
我廠平板拖車的特點(diǎn)：
1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷�！ �
2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；
3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；
4、設(shè)計(jì)合理，采用方鋼橫梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性；
5、后爬梯為加強(qiáng)型方鋼骨架，雙彈簧支撐，彈起牢靠，下放方便。
熱銷車型：東風(fēng)多利卡挖機(jī)運(yùn)輸車是專業(yè)拉6-12噸的挖掘機(jī) 鉤釘機(jī) 收割機(jī) 運(yùn)輸車拖車（上戶噸位7.6噸）車子主要配置有：東風(fēng)多利卡挖機(jī)運(yùn)輸車，采用EQ1122底盤，140馬力帶增壓方向助力，一排半駕駛室，825-16輪胎，寬體駕駛室，板長6.3米，可以6-12噸挖掘機(jī) 鉤釘機(jī) 收割機(jī)
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