湖北省農村急救體系建設正式啟動，此后，湖北開始逐步建立功能較為完善、反應較為迅速的農村急救醫(yī)護網絡，并將逐步與城市急救體系形成有效銜接，以期初步形成符合湖北省省情的城鄉(xiāng)醫(yī)護急救網絡。同時，加強對農村急救能力培訓和農村急救隊伍建設，提高其應急、轉診和服務能力，逐步改變基層急救機構建設相對滯后、急救網絡不夠健全的問題。這兩批救護車主要用于湖北省內縣級、農村急救體系建設，是“湖北省農村急救體系建設”的主要內容之一。
根據(jù)前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國醫(yī)用器械行業(yè)市場前瞻與投資預測分析報告》顯示：醫(yī)用器械是一個處在“發(fā)育期”的行業(yè)。醫(yī)用行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮�，如今不少高端醫(yī)用器械多為國外進口，而隨著技術逐漸升級，國產高端醫(yī)用器械已逐漸擁有了替代實力。
在當前國家大力改進醫(yī)療急救水平的大背景下，東風御風將救護車作為優(yōu)先研發(fā)改裝的專用車型。其在東風御風原型車的基礎上，一方面大量吸收歐美國家救護車改裝領域的先進技術，一方面悉心聽取國內一線救護工作者的實際需求，做了大量創(chuàng)新性、前瞻性的改造。將東風御風救護車打造成了一款集高性能、高科技、高效率于一身的領先車型。
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整車技術參數(shù) |
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車輛名稱: |
東風御風救護車 |
公告批次: |
281 |
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整備質量 |
2400(Kg) |
產品號 |
ZKLGX52N03Z |
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總質量 |
3510(Kg) |
目錄序號: |
3 |
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額定載質量 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160225 |
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外形尺寸 |
5000X2036X2525(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
3-9(人) |
輪胎規(guī)格: |
215/75 R16C |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
前輪距: |
1734 |
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接近角/離去角: |
20/16(°) |
彈簧片數(shù): |
-/2+1 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1728 |
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軸荷: |
1530/1980 |
前懸/后懸: |
915/985(mm) |
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底盤排放標準: |
國五 |
軸距: |
3100(mm) |
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燃料種類: |
柴油 |
排量(ml) |
2.5 |
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最高車速: |
150(km/h) |
功率(kw) |
100 |
東風御風救護車基本配置
1、便攜折疊式擔架；
2、醫(yī)藥柜；
3、固定安裝10L氧氣瓶；
4、輸液吊鉤；
5、消毒燈；
6、污物桶；
7、單人座椅3只；
8、長條貯藏柜帶2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套；
9、中隔斷帶鋁合金滑窗1套；
10、前頂裝全藍警燈警報器（100W）1套；
11、220V照明燈2只；
12、逆變器；
13、220V電源插座；
14、中門上車扶手；
15、后門上車踏板；
16、醫(yī)用耐磨塑膠地板革；
17、貼救護十字標志；
18、后艙空調和暖風（原車規(guī)格）。
其它救護車系列詳細參數(shù)及配置查看
金杯大海獅救護車配置
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第一步，購車洽談：
通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車輛型號、配置、價格和相關要求。
第二步，簽定合同：
雙方簽定具有法律效力的車輛購銷合同（傳真簽定合同、實地簽定合同均可有效）。
第三步，預付車款：
按合同約定預付購車款（定金匯到公司對公賬號）
第四步，安排生產：
我公司根據(jù)合同要求，車間安排生產。
第五步，交付車輛：
按合同要求驗車，驗收合格后支付車輛余款。
交付方式：客戶可自行到廠區(qū)驗車提車，也可由我公司運輸車隊安排代車。
隨著國內醫(yī)用器械公司的崛起，今年上半年開始，國家相關部門對于本土企業(yè)實施扶持政策。國家衛(wèi)生計生委主任李斌表示，國家衛(wèi)生計生委將推廣應用國產設備，降低醫(yī)用成本。倡導衛(wèi)生計生機構使用國產醫(yī)用設備，重點推動三級甲等醫(yī)院應用國產醫(yī)用設備。發(fā)揮市場競爭機制促進國產醫(yī)用設備產業(yè)水平整體提升，提高產品性能。
東風御風救護車憑借產品和品牌優(yōu)勢及貼心的售后服務，頻頻獲得醫(yī)護衛(wèi)生及公檢法等單位的青睞和好評，除湖北衛(wèi)計委147臺監(jiān)護型救護車、武漢急救中心監(jiān)護型救護車12臺外，還交付給襄陽中級法院、襄陽公安系統(tǒng)、孝感公安系統(tǒng)、十堰衛(wèi)生系統(tǒng)、東風電力系統(tǒng)、湖北中煙系統(tǒng)、湖北報業(yè)集團等十多個單位。
在日常生活中，人們經常會見到120急救車在馬路上奔跑，或是聽到急救車急促的警報聲，但很多人覺得120離自己的生活很遠，因為暫時他們還沒用到。以至于，面對急救車在車流中艱難地穿行，社會車輛大都不會主動避讓，造成許多執(zhí)行急救任務的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。