中首重工礦井裝載機的特點
1.928礦井裝載機采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；
2.928礦井裝載機工作裝置經(jīng)計算機設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高；
3.礦井裝載機采用液力機械傳動。能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命；
4.礦井裝載機采用負荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠；
5.礦井裝載機采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；
6.礦井裝載機可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。
發(fā)動機：
7.礦井裝載機配備云內(nèi)發(fā)動機或者錫柴發(fā)動機，功率強勁，額定功率為76KW/70KW不等；
8.礦井裝載機發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu)，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機。
9.礦井裝載機采用整體變矩器，可靠性高，維修方便；
10.礦井裝載機采用動力換檔變速箱，可靠性高，維修方便。
11、廢氣處理系統(tǒng).中首重工礦井裝載機采用水過濾系統(tǒng)，在礦井內(nèi)空氣不流通的環(huán)境下可以保證人工作業(yè)的安全。
礦井裝載機操作時應(yīng)注意的事項
1．礦井裝載機嚴禁在開機時，不開冷卻器工作。
2．礦井裝載機嚴禁讓液壓油在高壓狀態(tài)下溢流，高壓狀態(tài)下溢流是油溫升高過快的重要原因，是由于操作者對操作的不熟練而致，主要表現(xiàn)在操作手柄不歸中位，因此要求操作者在挖掘裝載操作中要動作協(xié)調(diào)，每個動作都要靈活準確，手柄不要在每個動作上卡住不動，要及時地改變手柄位置，使液流暢通，決不能在油缸到達終點后仍然握住手柄不動，從而使油壓增高造成溢流，為此特別提醒，避免不必要的高壓溢流，可以使油溫不再升高，從而延長持續(xù)的工作時間。
注意：操作時不允許長時間憋壓。
3．若長時間油溫過高超過75℃，必須停機散熱，并作間歇式工作，一般情況只要操作正確，連續(xù)工作10小時，油溫不會超過界限。
4．操縱液壓手柄應(yīng)平穩(wěn)柔和，切忌猛推猛拉，造成油壓沖擊，致使機器猛沖猛闖或超負載工作。
5．液壓系統(tǒng)額定工作壓力為25Mpa，高30 Mpa，不能隨意調(diào)高，否則將損壞機件（對于低壓系統(tǒng)，壓力在10～13 Mpa之間，高不能超過15 Mpa。
6．嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn)，造成液壓系統(tǒng)損壞。必須按要求正確接線，使油泵按箭頭方向旋轉(zhuǎn)。
7．電氣系統(tǒng)隔爆電器元件不允許拆卸，需檢修應(yīng)由專業(yè)廠家進行，應(yīng)取得檢修合格證。
8．裝載前運輸槽尾部必須升起，以免運碴車進入時發(fā)生碰撞，損壞機件。運輸槽與運碴車搭接后，不允許大幅度轉(zhuǎn)動運輸槽，以免發(fā)生事故。
9．鏟斗的齒尖不允許在磨穿或脫落情況下工作。根據(jù)磨損情況及時換上新的齒尖。不允許把齒座當作齒尖用，以免損壞齒座。
10．工作時運輸槽頭放下緊貼地面（軌面），方可開始挖取巖碴和向后輸送。
11．在運碴馬達工作時，裝載機不能行走。裝載機行走時必須關(guān)閉馬達。
12．嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn)。