東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車產(chǎn)品介紹
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車底盤配置：采用東風(fēng)多利卡國四底盤，單排可前翻駕駛室，搭載朝柴123馬力（CY4102-CE4C）/玉柴140馬力（YC4E140-42）國四電控共軌發(fā)動機(jī)，3800MM軸距，五檔變速箱，5T后橋，帶原廠方向助力，ABS，氣剎制動，斷氣剎，8.25鋼絲胎。
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車上裝配置：置主要上裝部分由廂體、推鏟、填裝器、翻轉(zhuǎn)架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等附件組成。A:垃圾車箱有效容積8立方米，9支液壓油缸制動，B:材料采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板材制作，垃圾車上裝采用受力良好的廂型組焊結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均采用高強(qiáng)度板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕，有效提高了車輛的載重量利用率。垃圾廂側(cè)面和頂面為圓弧曲面，重量輕，剛性強(qiáng)度好，外形美觀。C:垃圾廂與填裝器接合面裝有特制的橡膠雙層縮緊式密封，使得垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)，沒有污水泄漏。D:垃圾受擠壓產(chǎn)生的污水匯集到填裝器底部的污水箱中，由閥門排放。E:填裝器后部密封蓋能有效消除運(yùn)輸過程中汽車尾部氣流擾動，造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。F:在舉升填裝器的液壓油路中，設(shè)置了單向平衡閥，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，造成惡性事故，提高了使用安全性。G:在車上特別設(shè)置的緊急制動按鈕，可是垃圾壓填裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。H:操作上采用了自動和手動兩套系統(tǒng)，當(dāng)自動操作出現(xiàn)故障時(shí)，可用手動完成機(jī)構(gòu)作業(yè)，為調(diào)試和故障處理提供了方便。L:作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，使用特別方便，特別適用于垃圾場，作業(yè)人員無需下車，即可完成卸料全過程。
壓縮式垃圾車與傳統(tǒng)垃圾車（擺臂式、掛桶式、自卸式）比較：傳統(tǒng)垃圾車無壓縮功能，垃圾密度為0.2-0.3t/m3,壓縮式垃圾車可將垃圾進(jìn)行壓縮，壓縮后垃圾密度可達(dá)0.5-0.8t/m3，收運(yùn)垃圾的效率是傳統(tǒng)垃圾車的3倍。
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車產(chǎn)品展示圖片
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車整車展示
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車側(cè)邊展示圖片
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車左后側(cè)展示圖
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車后部展示圖片
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車技術(shù)參數(shù)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
公告批次 |
287 |
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產(chǎn)品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
產(chǎn)品型號 |
CSC5082ZYS4型壓縮式垃圾車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
8275 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1500 |
外形尺寸(mm) |
6960,7160,7460,7110×2250,2290×2650,2870 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
6580 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/13 |
前懸/后懸(mm) |
1210/1950,1210/2150,1210/2450,1210/2100 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
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軸荷(Kg) |
3310/4965 |
最高車速(Km/h) |
99 |
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其它 |
備注：1、該車可選裝方形或弧形車廂;工作裝置可選裝,選裝工作裝置時(shí)外形長×寬×高/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系:①無上料裝置6960×2250×2650/1950,②翻桶裝置7160×2250×2650/2150,③翻斗裝置7460×2250×2650/2450,④擺臂裝置7110×2290×2870/2100,⑤全封閉翻斗裝置7160×2250×2650/2150; ⑥帶后密封蓋。2、側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)由專用裝置替代,焊接,下邊緣離地高350mm。3、隨底盤選裝駕駛室,且不同顏色的駕駛室;發(fā)動機(jī)與油耗值(L/100Km)對應(yīng)關(guān)系為:YC4E140-42/19.39,ISB3.9-125E40A/18.83,CY4102-CE4C/20.55,YN38CRD1/21.34。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司/36BG13-30010。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFA1080SJ12D3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/14 |
輪胎規(guī)格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7,11/9+7 |
前輪距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4102-CE4C
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東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
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3856
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91
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壓縮垃圾車工作原理：
1.取力器把底盤發(fā)動機(jī)的動力從變速箱取出，驅(qū)動齒輪油泵工作。
2.齒輪油泵產(chǎn)生的液壓能通過液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)控制驅(qū)動各油缸工作。
壓縮垃圾車工作示意圖：
1. 將垃圾裝載到填裝器內(nèi)的料斗內(nèi)。
2. 刮板張開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中對垃圾進(jìn)行破碎，進(jìn)行首次壓縮。
3. 刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾。
4. 刮板到位后，滑板帶動刮板向上移動，將垃圾壓實(shí)，并裝填到垃圾廂中，刮板與滑板回到初始位置，整個(gè)工作過程可自動或手動控制。
5. 經(jīng)過連續(xù)不斷的裝填垃圾，使垃圾充滿整個(gè)垃圾廂。
6. 當(dāng)垃圾車在垃圾場卸出垃圾時(shí)，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向把垃圾廂里的垃圾推出。
7. 垃圾推出后，放下填裝器，完成卸載過程。
楚勝壓縮垃圾車優(yōu)勢：
1、裝載能力強(qiáng)：壓縮比可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500～800Kg／m3以上。
2、作業(yè)效率高：裝填作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于40S,填裝器容量大。
3、先進(jìn)的電控系統(tǒng)：采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低事故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
4、高質(zhì)量的進(jìn)口元件：電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如：液壓油缸（進(jìn)口油缸密封圈）、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進(jìn)口PLC電動控制系統(tǒng)。
5、完善的售后服務(wù)體系：省內(nèi)24小時(shí)到位，省外48小時(shí)派專員到客戶指定地點(diǎn)進(jìn)行服務(wù)，服務(wù)期過后所有工時(shí)費(fèi)全免，有配件損壞需要維修的一律按照進(jìn)價(jià)出售。
廈工楚勝公司服務(wù)承諾：
在用戶嚴(yán)格遵守使用說明書，正常操作情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到位，省外48小時(shí)到位，終生提供技術(shù)指導(dǎo)，服務(wù)期過后，只收取配件費(fèi)用，工時(shí)費(fèi)全免！