對接式壓縮垃圾車-東風(fēng)145壓縮垃圾車投標(biāo)-國五東風(fēng)壓縮垃圾車片：
對接式壓縮垃圾車-東風(fēng)145壓縮垃圾車投標(biāo)-國五東風(fēng)壓縮垃圾車參數(shù)：
湖北程力汽車股份有限公司(環(huán)衛(wèi)車銷售總部）主要生產(chǎn)銷售：東風(fēng)垃圾車系列、福田垃圾車系列。 垃圾車類型主要劃分為壓縮垃圾清運車、掛桶垃圾清運車、勾臂式垃圾清運車、擺臂垃圾清運車、自卸垃圾清運車等環(huán)衛(wèi)垃圾車。按噸位劃分為：3噸垃圾收集車、5噸垃圾收集車、8噸垃圾收集車、10噸垃圾收集車、12噸垃圾收集車、15噸垃圾收集車。
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告批次: | 282 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | ZM4D453S01Y |
| 車輛型號: | CLW5070ZYST5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| : | 發(fā)布日期: | 20160401 | |
| 總質(zhì)量 | 7350(Kg) | 容積: | |
| 額載質(zhì)量 | 1805,1740(Kg) | 整備質(zhì)量 | 5415(Kg) |
| 外形尺寸 | 6490,6240X2050X2570(mm) | 貨廂尺寸 | XX(mm) |
| 額載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 24/12(°) | 前懸/后懸: | 1070/2120,1070/1870(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3300,3800(mm) |
| 軸荷: | 2940/4410 | 車速: | 90(km/h) |
| 其它 | 1、后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)時該車總長為6240mm,對應(yīng)后懸為1870mm。選裝垃圾斗機構(gòu)時該車總長為6490mm,對應(yīng)后懸為2120mm。2、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。3、車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。4、發(fā)動機與油耗值對關(guān)系為(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。 | ||
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1072GLJ | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)汽車公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/9+5,8/10+7,9/10+8 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 1506,1590,1750 | 后輪距: | 1530,1586,1650 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 17.8,17.8,17.8 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
|
CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3856 3707 2982 |
96 86 85 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGHX7C1D××××××××× LGHC7C1D××××××××× LGHX7C1H××××××××× LGHC7C1H××××××××× |
湖北程力汽車股份有限公司(環(huán)衛(wèi)車銷售總部）
收款單位： 湖北程力汽車股份有限公司
銷售經(jīng)理：鄧經(jīng)理
24小時銷售服務(wù)熱線：139-9786-1991
咨詢QQ：847565868
地 址：湖北省隨州市南郊工業(yè)園
●自動、手動操作系統(tǒng)各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了壓縮垃圾車廠家的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；
后裝式壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車-東風(fēng)天錦壓縮垃圾車-東風(fēng)145壓縮垃圾車免征購置稅片：
6.發(fā)動機功率輸出自動控制
發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功壓縮垃圾車的品牌-新款壓縮垃圾車率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
10噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車-東風(fēng)145壓縮垃圾車投標(biāo)-東風(fēng)小壓縮垃圾車片：
壓縮垃圾車可以裝幾噸-壓縮垃圾車批發(fā)-東風(fēng)后雙橋壓縮垃圾車片：
不交購置稅的壓縮垃圾車-新農(nóng)村保潔壓縮垃圾車-機場專用壓縮垃圾車片：
3.電氣液聯(lián)合控制
控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
壓縮垃圾車價格-東風(fēng)系列壓縮垃圾車-東風(fēng)145壓縮垃圾車配件片：
