小霸王壓縮式后裝式壓縮垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力壓縮垃圾車的配置-品牌壓縮垃圾車裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
8方壓縮垃圾車-東風145壓縮垃圾車-東風145壓縮垃圾車配件片：
6.分隔車廂
壓縮式環(huán)保型壓縮垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式環(huán)保型壓縮垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。
掛桶式壓縮垃圾車-東風145壓縮垃圾車配件-煤礦專用壓縮垃圾車片：
湖北程力汽車股份有限公司(環(huán)衛(wèi)車銷售總部）
收款單位： 湖北程力汽車股份有限公司
銷售經(jīng)理：鄧經(jīng)理
24小時銷售服務熱線：139-9786-1991
咨詢QQ：847565868
地 址：湖北省隨州市南郊工業(yè)園
環(huán)保型壓縮垃圾車-東風后雙橋壓縮垃圾車-東風145壓縮垃圾車免征購置稅片：
不斷循環(huán)操作步驟2-4至所有垃圾裝卸完畢。操縱翻斗到閉合位置，在駕駛室內(nèi)，踩下離合器。按下取力器開關，使其斷開。開車到下一個垃圾收集點。
后裝式壓縮垃圾車-學校專用壓縮垃圾車-東風小壓縮垃圾車片：
2.翻桶機構(gòu)
配備自動控8方壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車-東風145壓縮垃圾車出廠價制的翻桶機構(gòu)是壓縮式壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車配件發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車配件都配備進的翻桶機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車配件配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內(nèi)壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車配件的翻桶機構(gòu)一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。
8噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車-學校專用壓縮垃圾車-小區(qū)專用壓縮垃圾車片：
8噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車-學校專用壓縮垃圾車-小區(qū)專用壓縮垃圾車參數(shù)：
湖北程力汽車股份有限公司(環(huán)衛(wèi)車銷售總部）主要生產(chǎn)銷售：東風垃圾車系列、福田垃圾車系列。 垃圾車類型主要劃分為壓縮垃圾清運車、掛桶垃圾清運車、勾臂式垃圾清運車、擺臂垃圾清運車、自卸垃圾清運車等環(huán)衛(wèi)垃圾車。按噸位劃分為：3噸垃圾收集車、5噸垃圾收集車、8噸垃圾收集車、10噸垃圾收集車、12噸垃圾收集車、15噸垃圾收集車。
| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告批次: | 282 |
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | ZM4D453S01Y |
| 車輛型號: | CLW5070ZYST5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| : | 發(fā)布日期: | 20160401 | |
| 總質(zhì)量 | 7350(Kg) | 容積: | |
| 額載質(zhì)量 | 1805,1740(Kg) | 整備質(zhì)量 | 5415(Kg) |
| 外形尺寸 | 6490,6240X2050X2570(mm) | 貨廂尺寸 | XX(mm) |
| 額載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 24/12(°) | 前懸/后懸: | 1070/2120,1070/1870(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3300,3800(mm) |
| 軸荷: | 2940/4410 | 車速: | 90(km/h) |
| 其它 | 1、后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)時該車總長為6240mm,對應后懸為1870mm。選裝垃圾斗機構(gòu)時該車總長為6490mm,對應后懸為2120mm。2、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。3、車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。4、發(fā)動機與油耗值對關系為(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。 | ||
| 底盤技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1072GLJ | 底盤企業(yè): | 東風汽車公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/9+5,8/10+7,9/10+8 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 1506,1590,1750 | 后輪距: | 1530,1586,1650 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 17.8,17.8,17.8 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
|
CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3856 3707 2982 |
96 86 85 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGHX7C1D××××××××× LGHC7C1D××××××××× LGHX7C1H××××××××× LGHC7C1H××××××××× |
但一些小廠只能隨意仿制,卻不知此機構(gòu)的性能,掌握不了關鍵技術。有實力的廠家在壓縮垃圾車價格生產(chǎn)工藝方也很規(guī)范,避免制造缺陷。后續(xù)技術開發(fā)能力很關鍵,許多用戶在購買使用過程中,會需求壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車的改裝廠-壓縮垃圾車采購點一些適合自身的作業(yè)配件,這更需要廠家要有后續(xù)開發(fā)的能力. 具備創(chuàng)新升級能力。
壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車可以裝幾噸-東風天錦壓縮垃圾車-鄉(xiāng)鎮(zhèn)專用壓縮垃圾車片：
