●電氣液聯(lián)合控制
該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制免征的壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車-東風壓縮壓縮垃圾車液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率
側(cè)裝式壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車-東風145壓縮垃圾車-市政環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車片:
●進的電控系統(tǒng)
采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作令按順序執(zhí)行,同時保證各操作令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動按鈕10方壓縮垃圾車-東風145壓縮垃圾車原理可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安;
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二、根據(jù)作業(yè)要求,確3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車類型:不同的清理作業(yè)環(huán)壓縮垃圾車的型號-東風145壓縮垃圾車報價境,對3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車的配置要求也不一樣。同樣是垃圾處理和運輸,各種3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車的配置也有所不同:
1、擺臂式3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車和拉臂式3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車,這兩種3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車結(jié)構(gòu)較為相似,都是隨車配備一個或多個垃圾斗,不同的是其垃圾斗的上下方式不同,擺臂3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車是通過兩支擺臂將垃圾斗擺上或擺下,而拉臂式3噸壓縮垃圾轉(zhuǎn)運車則是通過液壓缸帶動拉臂,對垃圾斗拉上或拉下,這兩種車型都適合在城市的垃圾中轉(zhuǎn)站、小區(qū)、學(xué)校等地方使用,方便快捷。
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2.壓填機構(gòu)
壓填機構(gòu):壓縮壓縮垃圾車的品牌壓填機構(gòu)由滑板、刮板等構(gòu)件組成,通過滑板上下滑動與刮板的旋轉(zhuǎn)將料斗里的垃圾壓入廂體。聯(lián)動操作各構(gòu)件均采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;填裝器料斗采用耐磨高強鋼,耐磨性好,提高了使用壽命;填裝器下方裝污水箱,杜絕二次污染
壓填器舉升機構(gòu):壓填機構(gòu)的舉升裝置采用了液壓舉升安回路,在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設(shè)置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管
的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安性
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4.綠色視覺效果
車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風10方壓縮垃圾車-學(xué)校專用壓縮垃圾車景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。
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湖北程力汽車股份有限公司(環(huán)衛(wèi)車銷售總部)
收款單位: 湖北程力汽車股份有限公司
銷售經(jīng)理:鄧經(jīng)理
24小時銷售服務(wù)熱線:139-9786-1991
咨詢QQ:847565868
地 址:湖北省隨州市南郊工業(yè)園
選取合適的環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車可以裝幾噸對于城鎮(zhèn)垃圾管理人員來說,非常重要,我們在購買壓縮垃圾車可以裝幾噸時,就像我購買衣服一樣,貴的不一是的,適合自己實際情況需要的才是的;下我來詳細分析一下各種壓縮5噸壓縮垃圾車-東風145壓縮垃圾車投標垃圾車可以裝幾噸的結(jié)構(gòu)、主要用途、長處。希望對大家有所幫助!
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參數(shù):
湖北程力汽車股份有限公司(環(huán)衛(wèi)車銷售總部)主要生產(chǎn)銷售:東風垃圾車系列、福田垃圾車系列。 垃圾車類型主要劃分為壓縮垃圾清運車、掛桶垃圾清運車、勾臂式垃圾清運車、擺臂垃圾清運車、自卸垃圾清運車等環(huán)衛(wèi)垃圾車。按噸位劃分為:3噸垃圾收集車、5噸垃圾收集車、8噸垃圾收集車、10噸垃圾收集車、12噸垃圾收集車、15噸垃圾收集車。
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告批次: | 282 |
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | ZM4D453S01Y |
| 車輛型號: | CLW5070ZYST5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| : | 發(fā)布日期: | 20160401 | |
| 總質(zhì)量 | 7350(Kg) | 容積: | |
| 額載質(zhì)量 | 1805,1740(Kg) | 整備質(zhì)量 | 5415(Kg) |
| 外形尺寸 | 6490,6240X2050X2570(mm) | 貨廂尺寸 | XX(mm) |
| 額載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 24/12(°) | 前懸/后懸: | 1070/2120,1070/1870(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3300,3800(mm) |
| 軸荷: | 2940/4410 | 車速: | 90(km/h) |
| 其它 | 1、后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)時該車總長為6240mm,對應(yīng)后懸為1870mm。選裝垃圾斗機構(gòu)時該車總長為6490mm,對應(yīng)后懸為2120mm。2、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。3、車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。4、發(fā)動機與油耗值對關(guān)系為(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。 | ||
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1072GLJ | 底盤企業(yè): | 東風汽車公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/9+5,8/10+7,9/10+8 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 1506,1590,1750 | 后輪距: | 1530,1586,1650 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 17.8,17.8,17.8 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
|
CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3856 3707 2982 |
96 86 85 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGHX7C1D××××××××× LGHC7C1D××××××××× LGHX7C1H××××××××× LGHC7C1H××××××××× |