所有FAG的輪轂軸承都免保養(yǎng)，并針對(duì)車(chē)輛的使用壽命而設(shè)計(jì)。FAG可以從大量的選項(xiàng)中為您的具體技術(shù)要求找到合適的解決方案。創(chuàng)新的產(chǎn)品征服市場(chǎng)，F(xiàn)AG緊隨市場(chǎng)需求而不斷讓自身產(chǎn)品精益求精，讓我們跟隨
FAG軸承輪轂系列的發(fā)展來(lái)見(jiàn)證一下它們的卓越。
FAG第1代輪轂軸承，所提供的緊湊型軸承單元（球軸承或圓錐滾子軸承）配備了精確的預(yù)調(diào)軸承間隙、終身潤(rùn)滑和密封。FAG二代輪轂軸承有球軸承和圓錐滾子軸承兩種，并集成了輪胎側(cè)法蘭。這種緊湊的設(shè)計(jì)使得軸承很容易得到匹配。軸承單元有預(yù)設(shè)的內(nèi)部游隙并集成了密封圈。為了軸承壽命考慮，潤(rùn)滑脂也已被填充。對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸上應(yīng)用的輪轂軸承，內(nèi)圈滾動(dòng)而外圈靜止。對(duì)于在非驅(qū)動(dòng)軸上用來(lái)支承剎車(chē)碟和輪輞的輪轂軸承，其外圈滾動(dòng)而內(nèi)圈靜止。FAG第2.1代輪轂軸承，它結(jié)合了第一代輪轂軸承的經(jīng)濟(jì)性和旋壓成型的優(yōu)點(diǎn)。輪輪轂軸承單元通過(guò)一個(gè)提供軸承外圈軸向保持力的新型止動(dòng)環(huán)確保與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接。FAG第3代輪轂軸承，帶有適用于制動(dòng)盤(pán)、車(chē)輪、和關(guān)節(jié)的法蘭的高度集成的單元保證了極高的運(yùn)行精度。集成的速度編碼器發(fā)送行駛的車(chē)輛 (ABS/ESP)所需的信號(hào)。由FAG通過(guò)旋壓形肩對(duì)軸承夾緊力進(jìn)行應(yīng)用和控制。
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FAG作為幾乎所有汽車(chē)制造商的工程伙伴和供應(yīng)商，F(xiàn)AG開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)面向未來(lái)的用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。利用FAG“促進(jìn)發(fā)展和產(chǎn)品創(chuàng)新流程”，努力滿足未來(lái)的需求，并為之提供解決方案。
FAG進(jìn)口軸承各代輪轂系列為乘客車(chē)免保養(yǎng)而不斷創(chuàng)新緊跟市場(chǎng)需求腳步.....
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