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    撫順協(xié)調(diào)式交通信號機***好
    發(fā)布者:劉經(jīng)理 13864401789  發(fā)布時間:2016-07-20 12:52:39
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    協(xié)調(diào)式交通信號機主要特點:采用多MCU、模塊化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊合理,便于維護和功能擴充。采用國際標準的工業(yè)現(xiàn)場總線,具備很強的環(huán)境適應(yīng)能力。設(shè)置完全獨立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路,確保設(shè)備長期可靠運行。常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式;也可根據(jù)需求擴展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式
    智能交通信號控制機主要功能:聯(lián)網(wǎng)實時協(xié)調(diào)控制:通過與指揮中心通訊機連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r傳輸;信號機可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài);中央控制系統(tǒng)可實時下發(fā)控制命令,進行遠程同步步進遙控。

    協(xié)調(diào)式交通信號機運行參數(shù)遠程設(shè)置:中央控制系統(tǒng)可將各種經(jīng)過優(yōu)化的控制方案及時下載到信號控制機中保存,使信號控制機在獨立運行狀態(tài)下也能按照指揮中心制訂的方案運行。自動降級處理:在通訊異;蛑袛嗟犬惓G闆r下具有自動降級處理功能。
    運智能交通信號控制機行參數(shù)現(xiàn)場修改:控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場通過控制面板進行修改,或用手提電腦連接到串行接口上直接輸入修改。
    智能交通信號控制機無線纜自協(xié)調(diào)控制:依靠設(shè)備內(nèi)置的精密時鐘和優(yōu)化的方案配置,可在無系統(tǒng)或通訊中斷情形下實現(xiàn)無線纜自協(xié)調(diào)控制。
    智能交通信號控制機交通參數(shù)采集存儲:配置車輛檢測模塊后,可實時上報檢測器狀態(tài)及自動采集、儲存并傳送車流量、占有率等交通參數(shù)

    協(xié)調(diào)式交通信號機具有強大的交通信號控制功能。
    1. 最多可提供72路交通信號輸出,每路負載不大于5A;標準配置為48路輸出;
    2. 信號機交通信號輸出采用相位制;
    3. 提供一個硬件黃閃機構(gòu),在主控單元工作異常時輸出到信號燈具;
    4. 信號燈短路,斷路檢測,可穩(wěn)定檢測信號燈故障,并記錄故障現(xiàn)象,故障時間,同時根據(jù)預(yù)定方案進行降級;
    5. 提供手動控制,步進,四面紅,黃閃,滅燈,下一相位,下一方向開關(guān),可以通過開關(guān)直接控制切換到相應(yīng)狀態(tài);
    6. 支持無線手動控制,150米內(nèi)可實現(xiàn)手動控制所有功能;
    7. 支持GPS校時,定位信息,并可通過GPS校時實現(xiàn)無線纜協(xié)調(diào);
    8. 支持液晶觸摸屏,可方便的在路口進行參數(shù)設(shè)置及修改;
    9. 信號機具有8路行人按鈕輸入,具有行人自助模式,且能實現(xiàn)一次過街和二次過街功能;
    10. 多級防雷(電源與信號輸出);
    11. 信號機具有多時段信號控制功能,具有多種不同的時段優(yōu)先級,包含節(jié)假日,周六周日等;
    12. 信號機具有感應(yīng)控制功能,可通過檢測器輸入的車輛信號對交通信號輸出進行調(diào)節(jié),分為半感應(yīng)和全感應(yīng);
    13. 信號機具有無線纜協(xié)調(diào)功能,能根據(jù)相位差自動調(diào)節(jié)相位時間(綠波帶協(xié)調(diào));
    14. 信號機具有自適應(yīng)控制功能,可根據(jù)一定的算法對信號進行綠信比調(diào)節(jié)優(yōu)化;
    15. 信號機具有主動倒計時數(shù)據(jù)輸出功能,通過485接口輸出;
    16. 信號機具有聯(lián)網(wǎng)功能,并具備斷網(wǎng)降級;
    17. 信號機具有車流量檢測和存儲功能,最大可提供64路車輛檢測輸入;
    18. 支持線圈測速功能;
    19. 支持SD卡存儲交通流數(shù)據(jù)及設(shè)備日志,也可使用SD卡作為系統(tǒng)軟件安裝升級的介質(zhì);
    20. 支持通過USB進行數(shù)據(jù)存儲和打印功能;

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