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    眉山感應信號機|眉山感應信號機廠家
    發(fā)布者:劉經(jīng)理 13864401789  發(fā)布時間:2016-07-16 06:35:18

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    特殊功能
    1.可變標志
    信號機具有驅動可變標志的功能。
    可變標志是一種實現(xiàn)特殊功能的相位,一般情況下,可變標志和其它相位一樣正常輸出。當作為可變標志時,如果輸出,它將輸出到相位對應端口的綠燈端子上,可以根據(jù)時段表參數(shù)進行控制。
    2.倒計時牌
    信號機支持實時通信的倒計時牌,接口和通信協(xié)議采用RS-485標準。
    3.GPS接口
    信號機提供GPS對時接口,可以采用GPS授時的方式保證系統(tǒng)的精確時鐘。
    感應控制  
    根據(jù)檢測到的交通流數(shù)據(jù)來實時改變信號綠燈時間。相位至少運行最小綠,若有車通過,則延長一個延長綠時間,在延長綠時間內繼續(xù)有車到達則繼續(xù)延長綠燈時間,直至運行到最大綠。
    通過感應可以實現(xiàn)相位駐留、行人一次過街等特殊功能。
    自適應感應控制
    根據(jù)交通流的狀況,實時的自動調整信號控制參數(shù)以適應交通流變化的控制方式。
    定周期控制
    按照預先設定的控制方案進行相位信號輸出。在方案運行期間周期長、綠信比、相序不隨道路狀況的變化而變化。
    多時段控制
    在不同的時段,交叉口的交通狀態(tài)也不相同,為了達到較好的控制效果,應設置不同的控制方案。信號機可以將1天24小時分成若干個時段,每個時段運行相應的周期、綠信比方案。

    公交優(yōu)先控制
    公交優(yōu)先控制是實現(xiàn)公交車輛在通過交叉口時獲得時間優(yōu)先的一種控制方式?蛇m用于普通公交車輛優(yōu)先控制和BRT車輛優(yōu)先控制。
    公交優(yōu)先控制基于定周期協(xié)調控制為基礎,可在保證公交車輛優(yōu)先的同時保證協(xié)調相位的協(xié)調效果。
    公交優(yōu)先控制可實現(xiàn):
    1)公交相位的綠燈時間延長;
    2)公交相位的綠燈提前啟亮;
    3)公交優(yōu)先控制后交叉口的周期、相位差不變;
    4)通過參數(shù)配置保證非公交相位的綠燈時間,限制非公交相位排隊長度;
    5)通過參數(shù)配置實現(xiàn)公交車輛不同的優(yōu)先程度,靈活性高。
    閃光控制
    在閃光控制方式下,各信號源對應的通道按照預先設定的閃光模式和一定的頻率進行閃光。
    1.啟動閃光
    信號機加電啟動后,為了保證安全,首先進行一段時間的閃光時間。
    2.時段閃光
    通過在時段表中配置的閃光時段方案,達到部分地區(qū)需要夜間閃光的需求。
    3.命令閃光
    由中心系統(tǒng)、信號機維護工具、遙控器或手動面板向信號機發(fā)送閃光控制命令,無論當前系統(tǒng)正在運行何種低優(yōu)先級控制,將立即進入閃光控制。
    4.降級閃光
    當系統(tǒng)運行過程中遇到嚴重故障、方案配置錯誤等情況時,系統(tǒng)自動降級為閃光控制,并立即執(zhí)行。


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