堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，以信譽(yù)求市場，以管理求效益”的經(jīng)營理念。擁有一批高素質(zhì)的經(jīng)營管理人才并建立了一套完整的管理體系，為客戶得到優(yōu)質(zhì) 服務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
信號機(jī)支持實(shí)時通信的倒計(jì)時牌，接口和通信協(xié)議采用RS-485標(biāo)準(zhǔn)。
GPS接口
信號機(jī)提供GPS對時接口，可以采用GPS授時的方式保證系統(tǒng)的精確時鐘。
相關(guān)參數(shù)
信號機(jī)電源額定電壓：AC220V±44V；
信號機(jī)正常的工作溫度：可耐高低溫。
信號機(jī)正常工作的相對濕度：45%～90%（不結(jié)露）；
信號機(jī)可靠性：MTBF≧20000小時；
可驅(qū)動相位板，多相位，多燈控端子。
無纜感應(yīng)式線協(xié)調(diào)控制較無纜線協(xié)調(diào)控制有幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：
1）保證整體綠波帶的基礎(chǔ)上，可部分增大綠波帶的寬度；
2）可實(shí)時調(diào)整各相位的綠燈時間，減少綠燈時間的損失；
3）提高交叉口運(yùn)行效率，降低交叉口車輛的延誤。
交優(yōu)先控制可實(shí)現(xiàn)：
1）公交相位的綠燈時間延長；
2）公交相位的綠燈提前啟亮；
3）公交優(yōu)先控制后交叉口的周期、相位差不變；
4）通過參數(shù)配置保證非公交相位的綠燈時間，限制非公交相位排隊(duì)長度；
5）通過參數(shù)配置實(shí)現(xiàn)公交車輛不同的優(yōu)先程度，靈活性高。
智能信號機(jī)是“物聯(lián)網(wǎng)”智能城市交通系統(tǒng)的重要組成之一，主要用于城市道路交通信號燈、信息展示屏、停車位誘導(dǎo)屏、車輛檢測與測速器的控制與管理，可與控制中心平臺相連接，實(shí)行區(qū)域管控及交通優(yōu)化。信號機(jī)機(jī)體主要由控制箱、配電單元和機(jī)柜組成。控制箱主要包括6U機(jī)架，其中包括控制板、相位驅(qū)動板、車輛檢測器，由總線連接在一起。配電單元包括開關(guān)、保險(xiǎn)絲、配電板、電源、漏電保護(hù)、避雷模塊等組成。信號機(jī)外殼多由鋁合金制造，露天工作防水防震防壓，對器件及工藝要求較高，要求機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定，可持續(xù)性長時間不間斷工作。根據(jù)檢測到的交通流數(shù)據(jù)來實(shí)時改變信號綠燈時間。相位至少運(yùn)行最小綠，若有車通過，則延長一個延長綠時間，在延長綠時間內(nèi)繼續(xù)有車到達(dá)則繼續(xù)延長綠燈時間，直至運(yùn)行到最大綠
