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功能與特點 1、 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通訊方式：一是可采用光纜、電話線傳輸，支持TCP／IP協(xié)議的以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)方式；二是通用分組無線業(yè)務(wù)GPRS、3G 數(shù)據(jù)傳輸終端實現(xiàn)指揮中心與交通控制機的通訊。 2、多種通訊接口：RS-232/485、以太網(wǎng)口等。 3、信號機控制方式：一是可遠程指揮中心操作軟件配置監(jiān)控路口信號機；二是用手提電腦和專用觸摸人機終端來現(xiàn)場設(shè)置。 4、采用了模塊化結(jié)構(gòu)．利用工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)，具有系統(tǒng)可擴展性，根據(jù)工程要求，可擴展為60路紅綠燈輸出。 5、多時段多方案：可根據(jù)不同日期、時段的需求，設(shè)置不同的控制模式及控制參數(shù)，設(shè)有16個時段，16種時序，255套控制方案，另有特殊日（節(jié)假日、周末)獨立16套控制方案。 6、人性化操作面板：為便于操作和使用．可實時顯示受控路口紅綠燈狀況．交通控制進程，專用特勤手動操作面板和無線特勤操作設(shè)備。 7、36路獨立機動車道信號燈驅(qū)動輸出，12路獨立非機動車道信號燈輸出，8路獨立人行車道燈輸出。每路驅(qū)動能力600W(AC220V)，并采用了光電轉(zhuǎn)換隔離技術(shù)，有效防止電器故障。 8、 數(shù)據(jù)參數(shù)存儲：使用當前最新時鐘芯片及數(shù)據(jù)存儲器件，有效參數(shù)，掉電10年不丟示，掉電情況下，時鐘可正常運行10年。 9、人工手動控制降級功能：一鍵黃閃、一鍵全紅、手動步進。 10、支持無電纜線協(xié)調(diào)控制（綠波帶實現(xiàn)），在信號機之間沒有通信鏈路的情況下，根據(jù)GPS校時時鐘同步，通過設(shè)定相位差來實現(xiàn)各交叉口的交通信號協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)綠波協(xié)調(diào)。
聯(lián)網(wǎng)一體式智能交通信號控制機的技術(shù)性能：
1.嵌入式中央控制系統(tǒng)，工作更加穩(wěn)定可靠；
2.整機采用模塊化設(shè)計，便于維護；
3.輸入電壓AC110V和AC220V可通過開關(guān)切換來兼容；
4.采用RS-232或LAN接口與上位機通訊；
5.可設(shè)置平常日和節(jié)假日運行方案，每種運行方案可設(shè)置48個工作時段；
6.多達32個工作菜單（其中1～30號客戶可以自行設(shè)置），可在任意時段多次調(diào)用；
7.每個綠色信號燈的閃爍開與關(guān)的狀態(tài)可設(shè)置，閃爍時間可調(diào)；
8.可設(shè)置夜間黃閃或關(guān)燈；
9.在運行狀態(tài)下可立即修改當前步伐運行時間；
10.有全紅、黃閃、步進手動，跳相手動，遙控手動（可選）功能；
11.硬件故障檢測（紅燈失效，綠燈亮檢測）功能，故障時降級到黃閃狀態(tài)并且切斷紅燈和綠燈的供電（可選；）
12.輸出部分采用過零檢測技術(shù)，狀態(tài)變化是在交流過零點狀態(tài)下切換，使驅(qū)動更加安全可靠；
13.每一路輸出有獨立的防雷電路；
14.有安裝測試功能，在路口信號燈安裝時可以對每一個燈的安裝正確性進行測試確認；
15.客戶可對默認的30號菜單進行設(shè)置備份和恢復(fù)；
16.電腦端的設(shè)置軟件可以離線操作，方案數(shù)據(jù)可以保存在電腦上并且可以拷貝；
17.擴展人行過街控制功能。
