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    FAG軸承“免維護輪轂單元助中國卡車”減摩擦提性能降成本
    發(fā)布者:sjzrbt  發(fā)布時間:2016-06-03 11:06:48
    發(fā)布時間:2016-05-26
                         FAG軸承“免維護輪轂單元助中國卡車”減摩擦提性能降成本
                       FAG進口軸承
        全球卡車市場在2014至2024年間將保持約3.2%的年復合增長率,印度和東歐增速最高,中國略低于平均水平。但舍弗勒認為,中國卡車市場的向上增長空間潛力巨大,具體來說,油耗、排放、安全和駕駛舒適度是關鍵影響因素。www.ntnskfagzc.com
     
        在集團“高效驅動,馳騁未來”(Mobility for tomorrow)的戰(zhàn)略愿景下,舍弗勒致力于開發(fā)更低摩擦、更高效率和更優(yōu)成本的車用軸承產品和面向未來的機電一體化解決方案。在2015上海車展上,舍弗勒展出了FAG進口軸承免維護卡車輪轂單元,該產品經過世界多個大洲10多年的量產應用,可實現(xiàn)100萬公里以上的使用壽命。通過對滾道、滾子和密封圈的優(yōu)化設計,有效降低摩擦,可實現(xiàn)100萬公里節(jié)省燃油3,000升,并已經某品牌6×2卡車實際驗證。通過降低接觸應力、優(yōu)化內部設計、提高軸承動載荷,低摩擦商用車車橋主減軸承可比現(xiàn)有產品減少摩擦40%以上,有效降低成本。
     
        舍弗勒認為,降低摩擦和優(yōu)化成本不僅對卡車運營商有利,更有助于降低整個社會的二氧化碳排放,為消除霧霾,改善環(huán)境做出貢獻。舍弗勒在輪轂軸承設計中充分采用了輕量化設計,以FAG免維護卡車輪轂軸承單元為例,可使6x4牽引車減重65公斤以上,8至12米客車減重40公斤以上,有效降低排放,提高燃油經濟性。www.ntnskfagzc.com/redianxinwen/
     
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