采用目前國內(nèi)最成熟、可靠的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減張掖地區(qū)10噸福田時代瑞沃4102至4108城鎮(zhèn)農(nóng)村自卸車,保定自卸車出售性,工作更加穩(wěn)定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經(jīng)典的雙中間軸結(jié)構(gòu),齒輪受力降低50%,壽命大幅提升;最小為1.28的速比級差有效提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性,超過15的速比確保該變速箱具備了最強的爬坡性能。
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國4東風(fēng)天錦自卸車180馬力配置介紹如下:
發(fā)動機:玉柴YC6J180-42 國4排放電噴發(fā)動機-6105中冷增壓-渦輪增壓.
變速箱:法士特8檔8J85F高低速變速箱.
駕駛室張掖地區(qū)東風(fēng)優(yōu)質(zhì)式4102至4108城鎮(zhèn)農(nóng)村自卸車,包頭北奔自卸車:東風(fēng)天錦自卸車專用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂),原廠帶減振座椅,國四車型駕駛室前下方增加一根加強防撞杠.
前后車橋:東風(fēng)德納6噸前橋+462型半軸后橋.
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重汽HOWO 340新型環(huán)保渣土車搭配D10發(fā)動機,國四排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機馬力覆蓋280-420PS,匹配重汽自主研發(fā)的HW 10檔變速箱。
采用HW19712 12檔變速箱,使用盤式前軸制動器雙騎螺栓,穩(wěn)定性更加穩(wěn)固。
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德龍F(tuán)3000駕駛室應(yīng)用人機工程學(xué)設(shè)計,環(huán)境舒適,有效降低駕駛員的工作強度;寬大的前風(fēng)擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側(cè)望地鏡等,為駕駛員提供安全視野;通過了ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗,堅固安全;大量采用無尖角設(shè)計和抗破碎阻燃材料;四點懸浮式駕駛室減震系統(tǒng),超遂寧市南汽躍進(jìn)4102至4108城鎮(zhèn)農(nóng)村自卸車價格,自卸車大儲物空間,四向可調(diào)方向盤,空氣座椅,大功率空調(diào)等先進(jìn)設(shè)計和舒適配置。
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濰柴動力WP10N/WP12N(10L/12L)和康明斯I系列11升發(fā)動機。
濰柴藍(lán)擎WP10N 直噴EGR發(fā)動機,覆蓋240—460馬力,扭矩提高30%,大扭矩輸出范圍更廣,帶來非凡的燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃動力輸出。濰柴EGR國三發(fā)動機常用馬力段:
WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力/1160N.m
WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m
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動力方面采用中國重汽WD615.95E發(fā)動機畢節(jié)地區(qū)康明斯南駿4102至4108城鎮(zhèn)農(nóng)村自卸車,北京十輪自卸車,扭矩1350牛米,輸出336馬力,同時采用重汽HW18709手動變速箱。采用AC16后橋,可達(dá)到18噸級的承載,這也極大的提高了該車的承載能力。
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豪沃根據(jù)需要將底盤設(shè)計得比普瓊海市東風(fēng)4102至4108城鎮(zhèn)農(nóng)村自卸車廠家,江西自卸車出售通公路自卸更高,通過性更好,同時前橋加裝了橫向平衡,保證車輛穩(wěn)定性。
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后橋采用陜汽漢德16噸級MAN技術(shù)鑄造雙級減速橋,全部MAN技術(shù)開發(fā),技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先;承載16噸,是國內(nèi)承載能力最強的雙級減速驅(qū)動橋,制動性能可靠,總成故障率低。適用于運行在礦朔州市東風(fēng)4102至4108城鎮(zhèn)農(nóng)村自卸車生產(chǎn)廠,哈爾濱自卸車山等環(huán)境復(fù)雜、工況惡劣的用戶。
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前橋承載能力高達(dá)9.5噸級MAN前軸,是國內(nèi)承載量的前軸。制動性能可靠、穩(wěn)定性好;轉(zhuǎn)向西雙版納傣族自治州購買南駿4102至4108城鎮(zhèn)農(nóng)村自卸車,歐曼自卸車車輕便靈活、極限轉(zhuǎn)角大。
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